|
|
||
|
|
|
11.10.2008, 16:24
|
#26 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: MOSCOW
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
демонтировал сигналку все провода прикрутил на заводские места и всё равно молчит.... наверное всётаки иммо глючит...
__________________
325i M50 1995 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
11.10.2008, 19:48
|
#27 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Севастополь
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
1) Имм проверил? У соседа так же включается зажигание при вынутом чипе? 2) Ты уверен, что "заводские места" - это именно те места, куда провода нужно прикручивать? 3) Ты уверен, что под сигналку некоторые провода небыли вырезаны и она (сигналка) не ставилась в разрез проводов? 4) Ты выяснил, стоит ли у тебя релюха на стартер? 5) Запускается ли бензонасос? ... Пипец, ни на один вопрос ты ответа не нашел. Смысл тогда спрашивать кого-то о чем то, если собираешься все равно делать по своему??? Вопрос ко ВСЕМ... Иммобилайзер без чипа в ключе как себя проявляет? Просто не включается зажигание или все-таки приборка загорается, но машина не заводится? Лично у меня тупо не зажигалась приборка (не включалось зажигание)
__________________
Была 318 М40 91 пожарный седан Была 318 М43 97 - опять 8 клапанов... Сейчас 328 М52 98 - просто повезло |
|
|
|
|
|
11.10.2008, 20:45
|
#28 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Москва, ЮЗАО
Автомобиль: BMW 325ci E46 турбокупэ, 2001г.в.
Сообщений: 1,589
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 59 |
TaRaNtInO, причин по которым БМВ Е36 может резко перестать заводиться, но при этом круть мотор стартером, несколько:
1. Не работает датчик положения коленвала, 2. Не работает датчик положения распредвала, 3. Не работает бензонасос, 4. Неисправность реле бензонасоса. Для начала проверь искру, затем проверь поступает ли топливо. Чудес не бывает... Либо нет искры-либо нет горючки в цилиндрах!!! А если есть и искра и топливо, но все равно не заводится, то значит перескочила цепь ГРМ на 2-3 звена... Хотя это врядли, для этого должны умереть успокоители цепи да и шум характерный в ГРМ был-бы!!! :!: Удачи в ремонте... :wink: |
|
|
|
|
11.10.2008, 21:13
|
#29 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 96 |
DRU
очень часто когда авто перестает заводиться виноват именно иммо или сигналка ) а ты уже про перескок зубьев...
__________________
e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 |
|
|
|
|
11.10.2008, 23:19
|
#30 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: г.Тверь
Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005
Сообщений: 417
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
Всё делают люди. Даже BMW... |
|
|
|
|
|
12.10.2008, 10:45
|
#31 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 138   |
Еще может не заводиться , а крутить, если
на проводе идущем на мозги от аккумулятора(тонкий кот.) перегорит предохранитель.он находится в перегородке между задним сиденьем и багажником, ну это наверное у которых акк. в багажнике. :D Лично у меня так было-приехал на работу утром-вечером уехать не смог. В науке разобрали пол машины, чтобы наконец найти этот провод. Ковырялись до 11 ночи. уже писал правда давно про этот случай.
__________________
8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак |
|
|
|
Линейный вид
