|
|
||
|
|
|
16.10.2008, 17:27
|
#23 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Г. Москва, ЮАО
Сообщений: 95
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Был сегодня на диагностике и понял ни ДПДЗ и ДРМВ так не влияют на потерю мощи и переключения АКПП в аварийный режим, всего навсего в штекере идущем на форсунку 3-го цилиндра плохой контакт был, после дигностики компа осталось только одна ошибка.
76. переменный резистр регулировки СО - сигнал слишком низкий/высокий. - не расходомер ли это?
__________________
bmw e36 comapct 1,6i m43b16 АКПП 08.1998 синий |
|
|
Древовидный вид