Давление масла

[power320]

Что скажите про видео, мне интересно Ваше мнение

http://www.youtube.com/watch?v=-Ef86ASjP0c

[gorYn]

Немного не по теме, но всё же. Обратил внимание на холостые. У меня m50b20 с ваносом. На прогретой холостые гораздо ниже, чем на видео, около 600. Подозреваю, что это не есть хорошо. Надеюсь, что последуют дельные комментарии. Спасибо!

[mutniy]

Сообщение от gorYn

Немного не по теме, но всё же. Обратил внимание на холостые. У меня m50b20 с ваносом. На прогретой холостые гораздо ниже, чем на видео, около 600. Подозреваю, что это не есть хорошо. Надеюсь, что последуют дельные комментарии. Спасибо!

+1

тоже интиересно

[Гитарист]

Сообщение от gorYn

Немного не по теме, но всё же. Обратил внимание на холостые. У меня m50b20 с ваносом. На прогретой холостые гораздо ниже, чем на видео, около 600. Подозреваю, что это не есть хорошо. Надеюсь, что последуют дельные комментарии. Спасибо!

Не парься.Не 600,а скорее 750 у тебя,а это нормально.А вот у товарища выше около 1000,видимо мотор холодный.
Ту power320.Видео без коментов.Вопрос:машина глохнет?А лампа давления не загорается? Суть вопроса какова?

[gorYn]

Сообщение от Гитарист

Не парься.Не 600,а скорее 750 у тебя,а это нормально.А вот у товарища выше около 1000,видимо мотор холодный.
Ту power320.Видео без коментов.Вопрос:машина глохнет?А лампа давления не загорается? Суть вопроса какова?

650 максимум, а тут видно, что у него немногим меньше 1000, минимум 850 и то, есть подозрение, что двигатель прогрелся до рабочей температуры и эти самые 850 - рабочая температура..

[maxl]

Чё тут непонятного, power320 спрашивает почему лампа давления не сразу загораеца.
power320 Похоже на высокое давление масла, клапан наверно подзасрался и заклинил в открытом положении, как вариант. Попробуй давление померить.

[dva]

Сообщение от power320

Что скажите про видео, мне интересно Ваше мнение



http://www.youtube.com/watch?v=-Ef86ASjP0c

припоминаю, такой прикол был несколько раз на м40, даже не помню при каких обстоятельствах, но походу, если часто глушить и заводить двигатель. Даже об этом не задумывался, т.к. проявлялось даже не редко, а несколько раз. Может глупость напишу, но что-то не успевает сработать.

[power320]

gorYn

двигатель холодный, это норма для прогрева.

Сообщение от maxl

Похоже на высокое давление масла, клапан наверно подзасрался и заклинил в открытом положении, как вариант. Попробуй давление померить.

нет давление в норме.

Масло поменяно 2 минуты назад до съемки



ЗЫ Если у Вас нетак то или масло г... или что то с системой нето, это на первых порах пока свежее масло на холодную такое у меня постоянно.

Двигатель М50В20

[Volchok21]

все нормально, даже хорошо, когда двигатель холодный, и масло не приобрело рабочую вязкость давлние в системе држиться несколько секунд, плохо когда на холодном лампа сразу загореться - компресии капец, так обычно проверяют состояние компресии при покупки авто, когда прогрееться до рабочей темперетуры, масло станет жиже и давление будет сразу падать при заглушении мотора
Кажиться так, если не прав поправте

[power320]

Volchok21 + 1 000 000

[whait]

Сообщение от Volchok21

все нормально, даже хорошо, когда двигатель холодный, и масло не приобрело рабочую вязкость давлние в системе држиться несколько секунд, плохо когда на холодном лампа сразу загореться - компресии капец, так обычно проверяют состояние компресии при покупки авто, когда прогрееться до рабочей темперетуры, масло станет жиже и давление будет сразу падать при заглушении мотора
Кажиться так, если не прав поправте

Если не трудно,объясните каким образом компрессия зависит от давления масла в системе?

[power320]

whait

никаким, просто как держит давление показатель, мне неохота подправлять было, но в целом ход мысли правильный, так выложил чтоб непарили распросами про лампочки гаснущие или незагорающиеся сразу и по вопросу какоге лить масло.

[EgipteL]

Вроде ничего необычного, интереснее было бы посмотреть на холодную с утра, т.е. на то, как быстро погаснет лампочка.

P.S. У себя тоже загорается с задержкой, масло- полусинт. AGIP 10W-40

[Гитарист]

Сообщение от Volchok21

все нормально, даже хорошо, когда двигатель холодный, и масло не приобрело рабочую вязкость давлние в системе држиться несколько секунд, плохо когда на холодном лампа сразу загореться - компресии капец, так обычно проверяют состояние компресии при покупки авто, когда прогрееться до рабочей темперетуры, масло станет жиже и давление будет сразу падать при заглушении мотора
Кажиться так, если не прав поправте

Всё бы так,если б речь шла о Лукойловской минералке и автомобиле жигули. :wink:
Он ведь к тому же просто сменил масло,а значит каналы не мыл и там остаток позволяющий создать давление должен быть.

[Radiator]

Где то читал,что если заглушить двигатель при уже рабочей температуре и сразу включить зажигание,лампа загорается через 5-7 сек.,это соответствует тому,что все зазоры в системе подачи масла в норме..

[Radiator]

Где то читал,что если заглушить двигатель при уже рабочей температуре и сразу включить зажигание,лампа загорается через 5-7 сек.,это соответствует тому,что все зазоры в системе подачи масла в норме..

[rtype]

Такая же чертовщина на М40, если даже на погретом заглушить, то лампа давления не загорается, держать пару секунд не пробывал.

[koleso]

power320
Я чето не врубился? что надо сказать?
гудит как трактор, еще что? глохнет или выключают?
лампа давления не сразу загорается-так и должно быть.
в чем прикол? может я чето не понял?

power320
оч просто я так тоже могу сделать на холодной машине завел заглушил , при повторном пуске лампа погаснет мгновенно , а при остановке загорится черз какоето время ;)
или вариант номер 2 какаято из маслянных магистралей забита

[power320]

Vladimir_ZH
koleso


у кого то бывает наоборот, гаснет медленно, а при остановке сразу загорается, это я так просто решил написать чтоб посмотрели и незадавали лишних вопросов. :D

Сообщение от koleso

гудит как трактор

не как трактор а как БМВ, причем запись велась на сотовый в закрытом помещении и не на звук авто было обращено внимание при просмотре.