|
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Имеет ли смысл менять шланги системы охлаждения?
Всем привет!
Вчера разрушился фланец системы охлаждения (если кому интересно - номер 11 53 1 247122) и на ходу сорвало верхний патрубок, который на радиатор идет. Судя по состоянию пластика стоял еще с завода и разрушился вследствии естественной смерти. То что надо менять сразу остальные фланцы - это понятно, а вот стоит ли менять по кругу резиновые патрубки? Помял в руках, трещин нет, резина эластичная... раздутые правда. Цена вопроса 2000 руб, но все таки тоже деньги.
__________________
E36 Coupe 316 M43 1994 г. |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 141 ![]() |
не испытывай судьбу, меняй пока есть возможность лопнет где на трассе будешь проклянать что зажал в свое время бабки.
__________________
Нет негров - Нет расизма |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 86 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я как купил машину, сразу сменил антифриз, помпу и 2 толстых шланга радиатора (около 800р оба ), хотя все было в поряде.
Я на ауди 100 когда отжигал год назад, то как раз верхний шланг и прорвало, хотя он тоже был без трещин. Он изнутри разрушился... Перегреть движку палюбэ дороже. . .
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Если трещин нет и шланг плотный в местах изгибов и стыков,то менять не надо-будет жить долго.А если в указанных местах мягкий как тряпка,то меняй сразу.
А шланги рвутся больше от воздушных пробок в системе и перегревов,но перегрев можно уследить по приборке.
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 27.07.2008
Адрес: Кострома [44RUS]
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 44 ![]() |
Я себе сразу все заменил когда у меня внезапно это фланец патрубка разорвало, патрубки все родные были заводские и я решил лучше пускай старый будет в запасе лежать ... (обошлись недорого, взял не родные по 300 и 400р ) кстате и ремни тоже не отходя заменил на всякий случай чтобы не парится потом
__________________
«EL RIESGO VIVE SIEMPRE !» e36 316i 97гв - продана Mercedes Benz c200k 2001гв - катаю |
|
|
|
![]() |
|
|
|||||||
|