BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2008, 06:48   #1
miggi-nsk
Местный
 
Аватар для miggi-nsk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 44
miggi-nsk Нейтральная репутация
Промыли форсунки и регулятор ХХ...

:evil:
Рассказываю подробно, чтобы по максимуму понятно было.
В общем история такая: приехал я на замену рулевой рейки (спасибо, кстати, Алексею за рейку - теперь у меня новая рейка, быстро прислал (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=193659)).

Рейку поставили хорошо, развал/схождение сделали, ну и еще по мелочам, что давно собирался сделать. Ну и промыли мне заодно форсунки, дроссельную заслонку и регулятор ХХ. Заводят - как начало двигатель колбасить, аж чуть не выпрыгивает... Видя такое дело, оставляю машину. Ч-з 3 дня забрал. Один день порадовался, как машина стала ездить. Ну а на сл. день началось - завожу, из синей зоны начинает выходить - чуть не глохнет, прогревается - начинает колбасить, а затем лезет вверх ХХ (до 1,5-2т.оборотов). Когда смог (ч-з 3 дня), снова загнал машину на сервис тот-же. Вот уже неделю пытаются починить.
Еще одна тонкость - дроссельная заслонка была чуть приоткрыта у меня, поставили правильно после промывки.
До промывки с ХХ было практически все нормально (насколько я знаю, допустимое отклонение +-50 от 750, у меня было 750--900, редко-редко до 1000 доходило, вниз не опускался)

Вот теперь вопросы:
1. Могли при промывке запороть регулятор ХХ?
2. По форсункам: перед промывкой их диагностировали, было отклонение в их производительности, после промывки стали работать парами (2 одинаково, а м-ду парами разница). И обратил внимание, что форсунки не распыляют, а льют струйками). Так и должно быть, или форсункам тоже кранты???
Мыли ультразвуком, типа гарантируя, что не запортят...
Как все-таки должны работать форсунки, допустимое отклонение в их производительности, ну и распылять или струйка д.б.?
3. Могло ли у меня так хитро все отрегулировано, что регулятор ХХ был неисправный (как говорят мои ремонтники "зависший), а с ХХ все нормально?
4. И расход вырос сильно, однако: был по городу в пробках 14-15, а стал 25! За период, когда выехал из сервиса и снова поставил туда-же, проехал всего! 80 км, а горючки ушло 20 литров, т.е. 25 на 100км. Тоже последствия промывки?

Проверить нет возможности, Кирилла Хрома попросил, он высылает мне форсунки и регулятор ХХ, но у меня это будет не раньше, чем ч-з неделю, а то и позже.

Выскажите плиз свои мнения по моей ситуации, ну и прошу не ругать за многословность. Двигатель М40, 1,6л.
Бензонасос новый, лямбда - тоже, ошибки расходомера нет. До промывки снимая с регулятора ХХ разъем, обороты поднимались примерно до 1,7--2т.оборотов и немного гуляли, подключал назад - все становилось нормально.
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.
miggi-nsk вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 22.12.2008, 09:00   #2
Radiator
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Украина,Мариуполь
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Radiator Нейтральная репутация
У меня тоже на таком двигателе после промывки выше перечисленного начали немного плавать обороты при выходе температуры из синей зоны 650-800. Тоже хотелось бы узнать что за х...!?
__________________
316седан M40B16 93
Radiator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 09:19   #3
miggi-nsk
Местный
 
Аватар для miggi-nsk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 44
miggi-nsk Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Radiator
У меня тоже на таком двигателе после промывки выше перечисленного начали немного плавать обороты при выходе температуры из синей зоны 650-800. Тоже хотелось бы узнать что за х...!?
Так если бы у меня 650-800: я бы и не парился - почти в пределах нормы. А форсунки у тебя как работают и как распыляют?
И еще: какой у тебя расход?
Движки у нас с тобой одинаковые...
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.
miggi-nsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 13:05   #4
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
miggi-nsk

форсунки струйкой лить не должны !!!
регулятор хх после промывки надо засунуть в моторное масло иначе его будет подклинивать . а вообще нефиг было его мыть если он нормально работал .
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 13:13   #5
Пермь318
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: Пермь
Сообщений: 122
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Пермь318 Нейтральная репутация
форсунки должны распылять топливо, а не лить струйкой. Скорее всего проблема именно с ними
Пермь318 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 13:30   #6
Sin Boy
Местный
 
Аватар для Sin Boy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.08.2008
Адрес: СПб, Кировский район.
Автомобиль: FF2, 2010
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 44
Sin Boy Нейтральная репутация
Если форсунки льют струйками, то в этом весь геморрой. Трясет и колбасит + расход все это именно из-за этого. Форсунка должна превращат топливо в мелкую пыль. Попробуй их заменить.
__________________
BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана
BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана
Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь
Sin Boy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 13:55   #7
Capt.Morgan
Ветеран
 
Аватар для Capt.Morgan
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.11.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 7,473
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях
Вес репутации: 135
Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Sin Boy
Если форсунки льют струйками, то в этом весь геморрой.
Ну это на стенде, когда производительность замеряли они струйками писали....при работе ясен болт что распыляют...
__________________
Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c)
Capt.Morgan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 14:09   #8
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
Capt.Morgan
давление на стенде должно рабочее быть ,чтобы видеть факел распыла .
  Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 14:40   #9
Sin Boy
Местный
 
Аватар для Sin Boy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.08.2008
Адрес: СПб, Кировский район.
Автомобиль: FF2, 2010
Сообщений: 774
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 44
Sin Boy Нейтральная репутация
Я сам моторист. Так вот когда регулируешь рабочее давление форсунки на стенде, если нормальная форсунка она будет превращать топливо в мелкую пыль.
__________________
BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана
BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана
Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь
Sin Boy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 15:04   #10
Capt.Morgan
Ветеран
 
Аватар для Capt.Morgan
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.11.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 7,473
Сказал(а) спасибо: 196
Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях
Вес репутации: 135
Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!Capt.Morgan Ангел во плоти!!!
Ну хз...мне когда производительность мерил мензурками то струей лил, я ему сказал факел покажи , он нажал тумблер какой то, они начали пылить...
__________________
Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c)
Capt.Morgan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 17:27   #11
денисулзы
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.12.2007
Сообщений: 154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
денисулзы Нейтральная репутация
сколько слышал от ультрозвука оди проблемы когда его включают на старых форсунках слетает лак с обмотки и начинается гемор кз
денисулзы вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 17:44   #12
mikair
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для mikair
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва
Сообщений: 28,089
Сказал(а) спасибо: 1,203
Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях
Вес репутации: 412
mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!mikair Бог!
денисулзы точно,сто раз уже обсуждалось что после ультразвука форсам пипец ,вот теперь и льют.
__________________
Боже , херани Америку !
mikair вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 19:33   #13
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,236
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 137
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
так чем лучше промывать форсы , и кхх ??? :?:
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 20:35   #14
netdog
Местный
 
Аватар для netdog
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Belarus
Сообщений: 754
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 44
netdog Нейтральная репутация
-глюк-
__________________
BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi
netdog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 05:46   #15
miggi-nsk
Местный
 
Аватар для miggi-nsk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 44
miggi-nsk Нейтральная репутация
Ну вот :evil:
Я то не знал, что разные режимы проверки форсунок. Получается, что мне до промывки показали тест на производительность, а на распыл - ни разу.
Ну и по регулятору ХХ - никто его после промывки не засовывал в моторное масло.
А почему согласился - это мой постоянный сервис и причин не доверять у меня им нет. Я специально спросил, не будет ли хуже (а так-же есть ли смысл это делать, т.е. д.б. лучше). Получил ответ, что естественно хуже не будет, а будет лучше...
Сейчас они без вопросов пытаются исправить ситуацию, вот только я без машины, да и хотелось бы самому понять, что к чему.
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.
miggi-nsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 06:59   #16
sanek7
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.11.2008
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sanek7 Нейтральная репутация
где-то были ссылки как промывать форсунки самому, никто не подкинет? в поиске неполучилось найти...
sanek7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 09:02   #17
rtype
Постоянный житель
 
Аватар для rtype
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Край суровых сталлеваров
Автомобиль: E39 528 touring
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
rtype Нейтральная репутация
в кратце, берешь батарейку крону, пару балонов для промывки крабов и провода, чтобы на форсы подошли, предварительно желательно форсунки вымочить например в керосине, и все погнал, подбираешь трубочку нужного диаметра, чтоб в форсунку плотно вставала и погнал, крону подрубаешь форсунка открывается и проливаешь ее из балона до того как пойдет нормлаьный распыл
__________________
Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.
rtype вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 09:24   #18
Swunk
Ветеран
 
Аватар для Swunk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 98
Swunk Нейтральная репутация
на самом деле эта промывка жидкостью для очистки карбов - что мертвому припарки. она может помочь только определить, если какая-то форсунка вообще сдохла и льет струей. А так уже не раз писалось, что мыть надо под давлением на стенде, смотреть распыл и количество жидкости. по-другому смысла не имеет.
__________________
e36 coupe m42 продана
M5 3.6 продана
e36 coupe m50b25
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2008, 11:09   #19
Stasik
Ветеран
 
Аватар для Stasik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 102
Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!Stasik Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от sanek7
где-то были ссылки как промывать форсунки самому, никто не подкинет? в поиске неполучилось найти...
набери в поиске "промывка форсунок за 100 рублей))" и отметь в вариантах "искать все слова"
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее.
645 ci сейчас.
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 07:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru