Крутануло на МКАДЕ

[Raf]

а че вы про ручник то так критично восприняли? если поджать колодки ручника не до блока колес (правда в панике это нереально), в принципе можно начинать пытаться выруливать и будет проще поймать машину чем без подгруженых задних колес. Кароч еще абс ручника надо )))

[Stasik]

Сообщение от malenkiy

Stasik
вот тоже на своем опыте говорю, если закрутило на переднем пиводе, расслабься и надейся что будет все хорошо, дернув ручник можешь сделать "уши".

Ну, если, на уазике, или газели без аммотизаторов, то можно и уши))

[Raf]

да, мой вариант с поджатыми задними колесами осуществим наверное только на безлюдно/безкрайнем поле ) я было дело даж на асфальте с 8ми метров ниче особо предпринять неуспел.

[Айдар]

Stasik
Ответь мне на один вопрос, что в твоем понятии дергать ручник?
Если задние колеса заблокированы это 100% разворот. У меня знакомый спортсмен я видел как он повороты на пределе сноса проходит (на переднем приводе правда) так вот он чуть-чуть газует, и ручник слегка тянет, как бы растягивая машину. Но зимой он ручник даже не трогает.

[Ольга320]

Stasik
приезжай на ходынку, покажешь

[Миха]

Совсем недавно описывал в какой-то теме свою практику на ПП, когда у нас снега навалило, лень опять мусолить, кому надо было - тот прочитал. Там еще MagSerg про свою разбитую ауди рассказывал. Короче, ПП шляпа, если что случается - то что-то сделать очень сложно, особенно в условиях трафика. Про дергания ручником я там тоже писал, как боролся с блокировкой передних колес. Фтопку ПП, по всем статьям.

[Stasik]

Еще раз, 25-й, наверное, всем объясняю(чесслово, смешно уже) никому не предлагаю дергать ручник, чтобы просто, в стандартной ситуации затормозить(здесь все просто) мое мнение-дергать, когда уже идет занос(т.е. машину носит влево-вправо и поймать ее рулем нельзя) вот в заносе ручник-действенно! И дергать его до блокировки задних колес!!! На ходынке и расскажу и покажу и попробывать дам! Всем ответил?

[mordraug]

Расскажу историю, но не про ручник, а про один из таких загадочных разворотов...
Друг мой работал водителем на Mercedes-Benz / S-klasse (W220) / S 500 (220075/175) (306 Hp), за машинкой следили вплоть до того, что там даже царапин не было сразу всё устраняли и постоянно гоняли на диагностику...
Вобщем ехали мы от метро Щукинской в сторону Строгино, со светофора стартанули хорошо и дальше ехали уже спокойно, погодка была дождливая чуток, тоесть ливня не было, но слегка капало. Переезжаем мы там через мост и начинаем скатываться с горки, и вдруг на ровном месте машину начинает крутить, на одном месте, три оборота вокруг оси, ощущения неописуемые когда смотришь перед собой и видишь то дорогу уходящую вперед, то машины летящие на тебя с горки и картинка меняется :D После этих трёх оборотов машина встает ровно по полосе по направлению движения, водитель дает газу и поехали как будто ни чего и не было. Отъехали мы на обочину, посидели пару минут молча (нас было 5 человек в машине), друг который за рулем попил водички, перекинулись парой фраз что вот нам повезло и поехали дальше...
Машин ми понимаете напичкана электроникой донельзя, но не помогло ни чего, уехалиб со светофора вместе со всеми и собралиб кучу машин на себя...
P.S.: уточню что машина 100% была полностью исправна и водитель не делал ни каких резких движений, просто ровно ехал, ни руль не дергал, ни газом не игрался, просто шли на крейсерской скорости...
Единственное в чем наверное помогла электроника, так это что нас не унесло, а просто покружило на месте...
Но ощущения до сих пор помню, будто только что крутились :D

[Stasik]

Водители проезжающих мимо машин тоже оценили...))

[raingt]

Сообщение от mordraug

Расскажу историю, но не про ручник, а про один из таких загадочных разворотов...
Друг мой работал водителем на Mercedes-Benz / S-klasse (W220) / S 500 (220075/175) (306 Hp), за машинкой следили вплоть до того, что там даже царапин не было сразу всё устраняли и постоянно гоняли на диагностику...
Вобщем ехали мы от метро Щукинской в сторону Строгино, со светофора стартанули хорошо и дальше ехали уже спокойно, погодка была дождливая чуток, тоесть ливня не было, но слегка капало. Переезжаем мы там через мост и начинаем скатываться с горки, и вдруг на ровном месте машину начинает крутить, на одном месте, три оборота вокруг оси, ощущения неописуемые когда смотришь перед собой и видишь то дорогу уходящую вперед, то машины летящие на тебя с горки и картинка меняется :D После этих трёх оборотов машина встает ровно по полосе по направлению движения, водитель дает газу и поехали как будто ни чего и не было. Отъехали мы на обочину, посидели пару минут молча (нас было 5 человек в машине), друг который за рулем попил водички, перекинулись парой фраз что вот нам повезло и поехали дальше...
Машин ми понимаете напичкана электроникой донельзя, но не помогло ни чего, уехалиб со светофора вместе со всеми и собралиб кучу машин на себя...
P.S.: уточню что машина 100% была полностью исправна и водитель не делал ни каких резких движений, просто ровно ехал, ни руль не дергал, ни газом не игрался, просто шли на крейсерской скорости...
Единственное в чем наверное помогла электроника, так это что нас не унесло, а просто покружило на месте...
Но ощущения до сих пор помню, будто только что крутились :D

интересно)) как эт овсе можно объяснить логически ? ))

[Stasik]

Можт, электроника глюканула, газу дала сама. Дроссель-то электронный(если он вообще там есть) или, наооборот, затормозила одно колесо...

Сообщение от rain_gt

интересно)) как эт овсе можно объяснить логически ? ))

1 свежий асфальт (маслянистый)
2 китайская грузовика с протекающим баком ... саляра пипец скользкая проверяно
3 какойнить погрузчик или прочая стой техника потеряла гидравлическую жидкость. такое тож наблюдал ... в сухую погоду на этой луже народ в горку не большую заехать не мог .
4 песочек под 2мя колесами .

аккуратность нужна с нашими дорогами

Сообщение от m50b20

Vladimir_ZH писал(а):
m50b20 писал(а):
без понятия, потом, когда докатку поставил, нормально до дома доехал (ну относительно, конечно ))), но склонности к развороту машина не проявляла)



таки короткая база батенька , выбоина неудачная скорейвсего подмогла . 90 км на жиже это уже скорость даже самая распиздатая резина жижу держит только до 80 км/ч (а среднячек 60 70 ), а потом подшипник скольжения получаеццо .


база да, короткая, меня кабрик в первое лето пугал иногда

Все равно не понятно - едешь, едешь, подруливаешь изредка, зад влево-вправо иногда водит, но мягко так
а тут фуяк - и уже жопой вперед в отбойнике

вот те и ответ ... если жопу начинает плавно водить скидывай скорость , это плавное вождение означает что резина потеряла связь с дорогой .