Движок не ровно работает.

Денис Л · 15.01.2009, 09:26

Утром заводишь обороты до 2500 и глохнет. На газ придавишь чуть чуть обороты гуляют пока не прогреется от 1000 до 2000. Когда прогреется работает не ровно 900.поездишь остановишся также трясёт и через секунд 10 прям на глазах тахометр до 1000, 1100, 1200. В бмв центре на диагностике сказали лямбда сдохла, я её заказал. Так почему когда прогреется обороты улетают. Весь инжектор промывался кроме форсунок ничего не изменилось. На динамики авто это никак не отразилось. Всё касается только холостого хода.
Где искать? Или поставить лямбду и посмотреть?

ANGELJT · 15.01.2009, 10:06

Отключи разъем лямбды и посмотри что изменится...

torxer · 15.01.2009, 11:47

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Весь инжектор промывался кроме форсунок ничего не изменилось.

это как понять? форсунки и надо мыть!

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Всё касается только холостого хода.

смотри датчик впрыска(температурный), а может подсос воздуха, или сам клапаан хх, проверь питание на фишке клапана хх.

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Утром заводишь обороты до 2500 и глохнет.

лямбда на холодную не работает,пока машина не прогреется до 320
лямбду лехко проверить,на прогретой машине отключишь разъем,к выходному контакту плюсовой щуп вольтмера а отрицательный на массу. при увеличении обр.-0.5- 1.0в,при снижении оборотов снижается до 0 -0.4в.

Денис Л · 15.01.2009, 16:53

Цитата:

Сообщение от torxer

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Весь инжектор промывался кроме форсунок ничего не изменилось.

это как понять? форсунки и надо мыть!

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Всё касается только холостого хода.

смотри датчик впрыска(температурный), а может подсос воздуха, или сам клапаан хх, проверь питание на фишке клапана хх.

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Утром заводишь обороты до 2500 и глохнет.

лямбда на холодную не работает,пока машина не прогреется до 320
лямбду лехко проверить,на прогретой машине отключишь разъем,к выходному контакту плюсовой щуп вольтмера а отрицательный на массу. при увеличении обр.-0.5- 1.0в,при снижении оборотов снижается до 0 -0.4в.

Я думаю в бмв центре не ошибаются и лямбду на стенде нашли. Наверно я её поменяю а потом посмитрим. Ваши рекомендации распечатаю и в сервис поеду пусть они там потыкают. Я напишу о результатах.
А мыли заслонку, датчик и тд. Уж очень они грязные были по мнению мастеров не в бмв центре.

sherik · 15.01.2009, 17:54

Цитата:

Сообщение от torxer

смотри датчик впрыска(температурный)

А где он стоит? и если не сложно то ссылочку можно на него, а то я на экзист найти его не могу!

torxer · 15.01.2009, 18:00

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Я думаю в бмв центре не ошибаются и лямбду на стенде нашли.

а я и не говорю что они ошибаются, ты спросил тебе ответили

torxer · 15.01.2009, 18:11

sherik
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=35160

sherik · 15.01.2009, 18:25

За ссылку спасибо? А как его на экзисте найти, уже пол часа там оюсь найти не могу! Узнать хоть сколько он стоит!

Lexa261 · 15.01.2009, 18:29

Вообще-то лямбда работает только после хорошего прогрева машины и начинает глючить, а пока прогревается глюков не должно быть. Если так то менять лямбду надо.

KOMEPC · 15.01.2009, 18:30

http://www.elcats.ru/bmw/scheme.asp?...2&pid=807004E0

sherik · 15.01.2009, 18:30

Спасибо! Я кстати только что сам случайно нашелего там же! :lol: :wink:

Денис Л · 22.01.2009, 00:15

torxer писал(а)
смотри датчик впрыска(температурный), а может подсос воздуха, или сам клапаан хх, проверь питание на фишке клапана хх. [quote="Денис Л"]

Лямбду поменял ничего не изменилось правда проехал всего 15 км мож нужно время?
датчик впрыска(температурный) его можно как нибудь проверить?
Клапан хх он где? сколько питание на фишке? Этот клапан как то проверяется?

torxer · 22.01.2009, 11:37

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Лямбду поменял ничего не изменилось правда проехал всего 15 км мож нужно время?

датчик впрыска(температурный) его можно как нибудь проверить?

Клапан хх он где? сколько питание на фишке? Этот клапан как то проверяется?

такие веши как датчики темп, впрыска лучше поменять чем проверять. стоят они не так дорого,а влияют здорво на работу двигла.
после замены лямбды нуно стирать ошибки с памяти.
клапан хх находится под впускным коллект. у тя двигло 99 г. я не знаю где. если тамже то ничего сложного. посмотри поиском про клапон много писанно!

sherik · 22.01.2009, 16:54

Цитата:

Сообщение от torxer

после замены лямбды нуно стирать ошибки с памяти.

А снятием клемы с акума по двиг. ошибки разве не стираются! я точно знаю что по салонной электроники ошибки на компе стирать надо!

Montrealblau · 22.01.2009, 17:01

Проблемы почти аналогичные. Завожу-секунд 15-20 работает потом глохнет, если газку дать как только обороты начинают падать, то все норм, но потом опять глохнет. Приходится сидеть педалировать. Потом еще страннее, когда прогрета хх 1100! Катализатор вырезан, машин 98 года, 1,6.

Денис Л · 25.01.2009, 19:19

Цитата:

Сообщение от torxer

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Лямбду поменял ничего не изменилось правда проехал всего 15 км мож нужно время?

датчик впрыска(температурный) его можно как нибудь проверить?

Клапан хх он где? сколько питание на фишке? Этот клапан как то проверяется?

такие веши как датчики темп, впрыска лучше поменять чем проверять. стоят они не так дорого,а влияют здорво на работу двигла.
после замены лямбды нуно стирать ошибки с памяти.
клапан хх находится под впускным коллект. у тя двигло 99 г. я не знаю где. если тамже то ничего сложного. посмотри поиском про клапон много писанно!

датчики темп, впрыска http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=35160
Это они менять оба надо?

torxer · 25.01.2009, 19:33

Денис Л
поменяй оба.все равно ведь разберать,

KOMEPC · 25.01.2009, 19:34

Денис Л
Если показывают темпу правильно, то менять нужно только датчик идущий на мозги.

Денис Л · 26.01.2009, 19:37

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Цитата:

Сообщение от torxer

Цитата:

Сообщение от Денис Л

Лямбду поменял ничего не изменилось правда проехал всего 15 км мож нужно время?

датчик впрыска(температурный) его можно как нибудь проверить?

Клапан хх он где? сколько питание на фишке? Этот клапан как то проверяется?

такие веши как датчики темп, впрыска лучше поменять чем проверять. стоят они не так дорого,а влияют здорво на работу двигла.
после замены лямбды нуно стирать ошибки с памяти.
клапан хх находится под впускным коллект. у тя двигло 99 г. я не знаю где. если тамже то ничего сложного. посмотри поиском про клапон много писанно!

датчики темп, впрыска http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=35160
Это они менять оба надо?

Ура! Проблема решена!
Двигло работает как часы. Правда ночь машина не стояла. Но стрелка была на синем. Утром заведу напишу.
А проблема была в форсунках. Резинки развалились совсем и форсунки промыли ультразвуком. 1500 рублей + лямбда(но её я так думаю можно было и не менять).Выставляю на продажу лямбду(оригинал)б.у .

15.01.2009, 09:26	#1
Денис Л Местный Обо мне Регистрация: 05.10.2006 Адрес: Липецк Сообщений: 643 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 44	Движок не ровно работает. Утром заводишь обороты до 2500 и глохнет. На газ придавишь чуть чуть обороты гуляют пока не прогреется от 1000 до 2000. Когда прогреется работает не ровно 900.поездишь остановишся также трясёт и через секунд 10 прям на глазах тахометр до 1000, 1100, 1200. В бмв центре на диагностике сказали лямбда сдохла, я её заказал. Так почему когда прогреется обороты улетают. Весь инжектор промывался кроме форсунок ничего не изменилось. На динамики авто это никак не отразилось. Всё касается только холостого хода. Где искать? Или поставить лямбду и посмотреть? __________________ тазик 4 318i,е36,м43,1999г.,(туринг) продано E90 318/ 2007

15.01.2009, 10:06	#2
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 73	Отключи разъем лямбды и посмотри что изменится... __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

15.01.2009, 18:11	#7
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 74	sherik http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=35160 __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

15.01.2009, 18:25	#8
sherik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 19.11.2008 Адрес: г.Омск Сообщений: 384 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	За ссылку спасибо? А как его на экзисте найти, уже пол часа там оюсь найти не могу! Узнать хоть сколько он стоит! __________________ Е36 М43 1,8 96год Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам! Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!

15.01.2009, 18:30	#11
sherik Постоянный житель Обо мне Регистрация: 19.11.2008 Адрес: г.Омск Сообщений: 384 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо! Я кстати только что сам случайно нашелего там же! :lol: :wink: __________________ Е36 М43 1,8 96год Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам! Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!

15.01.2009, 18:29	#9
Lexa261 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.01.2009 Адрес: Питер Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вообще-то лямбда работает только после хорошего прогрева машины и начинает глючить, а пока прогревается глюков не должно быть. Если так то менять лямбду надо.

15.01.2009, 18:30	#10
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 57	http://www.elcats.ru/bmw/scheme.asp?...2&pid=807004E0

22.01.2009, 00:15	#12
Денис Л Местный Обо мне Регистрация: 05.10.2006 Адрес: Липецк Сообщений: 643 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 44	torxer писал(а) смотри датчик впрыска(температурный), а может подсос воздуха, или сам клапаан хх, проверь питание на фишке клапана хх. [quote="Денис Л"] Лямбду поменял ничего не изменилось правда проехал всего 15 км мож нужно время? датчик впрыска(температурный) его можно как нибудь проверить? Клапан хх он где? сколько питание на фишке? Этот клапан как то проверяется? __________________ тазик 4 318i,е36,м43,1999г.,(туринг) продано E90 318/ 2007

22.01.2009, 17:01	#15
Montrealblau Постоялец Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Люберцы Сообщений: 86 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Проблемы почти аналогичные. Завожу-секунд 15-20 работает потом глохнет, если газку дать как только обороты начинают падать, то все норм, но потом опять глохнет. Приходится сидеть педалировать. Потом еще страннее, когда прогрета хх 1100! Катализатор вырезан, машин 98 года, 1,6.

25.01.2009, 19:33	#17
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 74	Денис Л поменяй оба.все равно ведь разберать, __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

25.01.2009, 19:34	#18
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 57	Денис Л Если показывают темпу правильно, то менять нужно только датчик идущий на мозги.

Sponsored Links