нет контакта с стартёром

dap · 31.01.2009, 19:09

вчера -2, сегодня при -16 машина отказалась заводится совсем. Акамулятор хороший.При повороте ключа зажигания потребление энергии с акамулятора нет. Нет никаких щелчков, все лампочки горят... и тишина!!! :twisted: Что может быть? предохранители (ну так на всякий случай) целые?

dap · 31.01.2009, 21:21

реле???

imported_санек · 31.01.2009, 21:27

А на прямую пробывал?

dap · 31.01.2009, 21:50

С удовольствием бы попробовал(только не знаю как))). только дернул за тросик капота, а он порвался((( теперь сижу и думаю, а не пора бы мне в сервис на буксире завтра прокатиться.

SDF · 31.01.2009, 22:59

Компакты серьёзно не ломаются!
Утро вечера мудренее... Удачи!

dap · 31.01.2009, 23:08

SDF
спасибо)))!!!

dap · 01.02.2009, 20:13

сегодня вскрыл капот, путём разбора обшивки в салоне. Завел машину с буксира. Поехал по сервесам, но воскресенье и практически никто не работает, а тот кто еще "вкалывал", там очередь и без вариантов...((( Когда машина прогрета останавливаваюсь на горке, глушу, завожу, эффект тотже(никакой). Один раз получилось завестись с помощью стартёра(подумал, что всё, заработал), но потом опять...тишина. Вот думаю как вариант приобрести стартёр на замену целиком??? или кто еще что может подсказать?

Shadrun · 01.02.2009, 22:30

На стартер идет тонкий провод управления\включения
Надо тестером на нем кому то померить напругу ,приходит или нет в повернутом замке на старт..(когото за руль посадить)
есле приходит стартер в ремонт, есле нет, сперва лезть в релюшку, есле и там нет, то в замок и звонить провод на целостность до реле, а потм до стартера....

dap · 01.02.2009, 23:01

Shadrun
Мысль хорошая!!! Только если подскажешь где реле искать, то вообще было б хорошо!!! На стартёр напряжение не приходит, ну покрайней мере мне так кажется. Ведь напряжение в бортовой сети, при повороте ключа, не изменяется.
P.S После демонтажа подторпедного пространства со стороны водителя была обнаружена релюха черного цвета,удлиненная. После ее изъятие, щелчки после поворота ключа на старт, остались, но заметно тише. Скорее всего есть еще релюхи и одна как минимум находится в блоке предохранителей?????

Shadrun · 01.02.2009, 23:08

да, в монтажном блоке есть релюха, только вот расположение не помню..
верней в книге есть, но она в гараже..
Поищи в мануале, там помоему была инфа..

dap · 01.02.2009, 23:16

Shadrun
А не является ли щелчок релюхи тем, что она рабочая?
Значит реле на стартёр 2 штуки и судя по всему они у меня обе щёлкают. Получается "контакт" проходит на вторую релюху и обрыв есть между второй и стартером, так как напряжение в сети после поворота ключа не падает?

Shadrun · 01.02.2009, 23:18

нет не является, бывает что щелкает но не работает.. :wink:

dap · 01.02.2009, 23:22

спасибо! завтра буду с релюхами мудрить. буду искать взаимозаменяемые. :roll:

MARLONT · 01.02.2009, 23:31

Один в один случай был - масса на двигателе плохая была

dap · 01.02.2009, 23:37

эх....Марлон!!!!!!!!!!!!!!!!! Твоими бы устами......)))) И вообще, где ты вчера был?)))) Пойду завтра и массу крутить!!! Если это и впрямь вдруг "масса" окажется, то с меня пиво)))) :lol:
P.S. "Масса" это которая на правую подушку двигателя крепится?)))

dap · 03.02.2009, 13:46

Померили напряжение в сервесе на стартёре и оно там оказалось((( Теперь только замена стартёра целиком.

dap · 04.02.2009, 23:36

реле не причём оказалось и другие моменты с обрывом и массой тоже. сегодня поменяли стартёр на ХРОМовский и всё вери гуд. Подсоединяли 12 вольт к моему(уже старому) стартёру, а он только на ощупь чувствуется как тарахтит чуток про себя со слабыми порывами запуска и это без нагрузки!!!

31.01.2009, 19:09	#1
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	нет контакта с стартёром вчера -2, сегодня при -16 машина отказалась заводится совсем. Акамулятор хороший.При повороте ключа зажигания потребление энергии с акамулятора нет. Нет никаких щелчков, все лампочки горят... и тишина!!! :twisted: Что может быть? предохранители (ну так на всякий случай) целые? __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

31.01.2009, 21:21	#2
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	реле??? __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

31.01.2009, 21:27	#3
imported_санек Профи Обо мне Регистрация: 01.01.2009 Адрес: Пермь Свердловский район Автомобиль: Е39 528 АКПП 1998 г.в. Сообщений: 1,606 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 50	А на прямую пробывал? __________________ BMW 318 E36 M40 1.8 1994 г.в. Зеленый седан был Е39 528 АКП 1998 г.в. Черный седан был 530D E39 Touring продан

31.01.2009, 21:50	#4
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	С удовольствием бы попробовал(только не знаю как))). только дернул за тросик капота, а он порвался((( теперь сижу и думаю, а не пора бы мне в сервис на буксире завтра прокатиться. __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

31.01.2009, 22:59	#5
SDF Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.08.2008 Адрес: Пенза Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Компакты серьёзно не ломаются! Утро вечера мудренее... Удачи! __________________ В поиске универсала

31.01.2009, 23:08	#6
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	SDF спасибо)))!!! __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

01.02.2009, 20:13	#7
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	сегодня вскрыл капот, путём разбора обшивки в салоне. Завел машину с буксира. Поехал по сервесам, но воскресенье и практически никто не работает, а тот кто еще "вкалывал", там очередь и без вариантов...((( Когда машина прогрета останавливаваюсь на горке, глушу, завожу, эффект тотже(никакой). Один раз получилось завестись с помощью стартёра(подумал, что всё, заработал), но потом опять...тишина. Вот думаю как вариант приобрести стартёр на замену целиком??? или кто еще что может подсказать? __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

01.02.2009, 22:30	#8
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 59	На стартер идет тонкий провод управления\включения Надо тестером на нем кому то померить напругу ,приходит или нет в повернутом замке на старт..(когото за руль посадить) есле приходит стартер в ремонт, есле нет, сперва лезть в релюшку, есле и там нет, то в замок и звонить провод на целостность до реле, а потм до стартера.... __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

01.02.2009, 23:01	#9
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	Shadrun Мысль хорошая!!! Только если подскажешь где реле искать, то вообще было б хорошо!!! На стартёр напряжение не приходит, ну покрайней мере мне так кажется. Ведь напряжение в бортовой сети, при повороте ключа, не изменяется. P.S После демонтажа подторпедного пространства со стороны водителя была обнаружена релюха черного цвета,удлиненная. После ее изъятие, щелчки после поворота ключа на старт, остались, но заметно тише. Скорее всего есть еще релюхи и одна как минимум находится в блоке предохранителей????? __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

01.02.2009, 23:08	#10
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 59	да, в монтажном блоке есть релюха, только вот расположение не помню.. верней в книге есть, но она в гараже.. Поищи в мануале, там помоему была инфа.. __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

01.02.2009, 23:16	#11
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	Shadrun А не является ли щелчок релюхи тем, что она рабочая? Значит реле на стартёр 2 штуки и судя по всему они у меня обе щёлкают. Получается "контакт" проходит на вторую релюху и обрыв есть между второй и стартером, так как напряжение в сети после поворота ключа не падает? __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

01.02.2009, 23:18	#12
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 59	нет не является, бывает что щелкает но не работает.. :wink: __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

01.02.2009, 23:22	#13
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	спасибо! завтра буду с релюхами мудрить. буду искать взаимозаменяемые. :roll: __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

01.02.2009, 23:31	#14
MARLONT Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.09.2007 Адрес: Moscow-City 800-ка Сообщений: 181 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Один в один случай был - масса на двигателе плохая была __________________ BMW e36 320i M52 Vanos Sedan 96г. Жизнь-игра. Задумана хреново, но графика обалденная.

01.02.2009, 23:37	#15
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	эх....Марлон!!!!!!!!!!!!!!!!! Твоими бы устами......)))) И вообще, где ты вчера был?)))) Пойду завтра и массу крутить!!! Если это и впрямь вдруг "масса" окажется, то с меня пиво)))) :lol: P.S. "Масса" это которая на правую подушку двигателя крепится?))) __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

Sponsored Links

03.02.2009, 13:46	#16
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	Померили напряжение в сервесе на стартёре и оно там оказалось((( Теперь только замена стартёра целиком. __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

04.02.2009, 23:36	#17
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 53	реле не причём оказалось и другие моменты с обрывом и массой тоже. сегодня поменяли стартёр на ХРОМовский и всё вери гуд. Подсоединяли 12 вольт к моему(уже старому) стартёру, а он только на ощупь чувствуется как тарахтит чуток про себя со слабыми порывами запуска и это без нагрузки!!! __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3