Диагностика инжектора своими силами.

[Akvilon]

Друзья, недавно стал обладателем 318 с мотором М40 1,8. 92Г.В.
Машинкой вцелом остался доволен, ибо бегает шустро да и кузов в очень приличном состоянии , 1,5 года назад была пригнана из Германии.
Хотелось бы сделать диагностику инжектора самостоятельно, посему вопросы :
1. на "мозгах" двигателя стандартный com порт ?
2. Есть ли у кого программа для диагностики, с выводом ошибок ?
Заранее спасибо. Ваш новый одноклубник.)

[torxer]

Akvilon
привет! я тут тему писал сканер бмв,забей в поиск и почитай,там найдешь ответы.или -диагностика!
:wink:

[Maikl]

Чувствую его ждёт ещё много сюрпризов, кроме того, что он узнает по диагностике

[torxer]

Maikl
+100

[Akvilon]

torxer
Спасибо тему нашел. Мдя приблудина стоит 140 баков.
Дешевле? на диагностику съездить.... =)
А по авто, думаю что бегать будет. Достаточно придирчево выбирал авто. Пока замене подлежат рулевые наконечники и 1 пыльник.

[Rusnak]

я сам всегда все диагностирую!!!!!!!!!! ТЕСТЕР+КНИГА+гараж и яма+МОЗГИ=М43TU, вычисляется все легко! тем более на ранних четверках

Akvilon ты главное не дергайся! BMW нормальное авто! Поездей немного, изучи систему питания (датчики и принцип работы), через полгода поймешь что сервисмены-диагносты ТАКИЕ БАРАНЫ!!! :D :D :D

[barklaj]

да счастливчик проблем с движком не знает пока ещё
M40 движки - самые капризные из всех что когда либо были на BMW
У меня 318 91 года с 08.2008 = 2 недели ездил потом 2 месяца ремонт, потом 4 месяца ездил - щас опять ремонт :!:

На счёт диагностики.
Если электронику диагностировать= то коммутатор + провода можно самому обзовестись. А так я как Rusnak
ТЕСТЕР+КНИГА+гараж и яма+МОЗГИ=диагностика
Вообще Rusnak правельно говорит , у меня были 3 мазды до этого, первая BMW - немец, за пол года успел движок перебрать ещё всего кучу, порой в сервис заедешь чо то спросить и думаешь как таких баранов держут в таким приличных местах :!:

[Шмат]

не надо пугать и разочарововать!
нормальный мотор если за ним смотреть,любой сдохнет если забить!!!!
форум для того и существует что бы помогать,у нас у всех моторы не новые..
barklaj- у тебя вообще чего под капотом?

Цитата:
У меня 318 91 года с 08.2008 = 2 недели ездил потом 2 месяца ремонт, потом 4 месяца ездил - щас опять ремонт

тебе просто не повезло-пиши чего делал и как делал,помощь в ремонте для помощи.


фразы "2 недели,потом 4 месяца"-может ты колодки жжешь,и каждые 2 недели меняешь?

[magarov]

+1 делаю все сам, тестер+ мозги и книга (если че не понятно), хотя щас и книга уже не нужна

[Шмат]

Сообщение от barklaj

На счёт диагностики.
Если электронику диагностировать= то коммутатор + провода можно самому обзовестись. А так я как Rusnak [МОЗГИ=диагностика[/b]
Вообще Rusnakбаранов держут в таким приличных местах :!:

ты откуда?и где такие приличные места?

[Rusnak]

.... на сервисе у меня иногда такое спрашивают!!......ну ребята, я поеду, вы ДАЖЕ и ЭТОГО не ЗНАЕТЕ???????!!!!!!!!!! - вот так я общаюсь с сервисменами..

у меня М43В18, сама надежность, взял машину с уже "прокапиталенным" (кольца и вкладыши) движком, сам прокапиталил головку - на М43 не жалуюсь! (были мысли взять М50, но на тот момент я был полный ламер в BMW-не решился короче, иногда жалею, но чаще мне говорят что очень повезло с движком)

[barklaj]

в августе месяце 2008 у меня сдох маслянный насос, компрессию проверил всё ок, решил сделать сам и нормально, все прокладки на движке поменяны, сальники , масло, ролики, ремни и много всего.
Щас на ремонт поставил так как мучаюсь с Холостыми обаротами, диагностика показала что лямбда, я решил не париться и поставить машину и сделать выхлопную + подвеску!!

[barklaj]

Сорри чуть от темы отошли, вообще у меня тоже вопрос такого характера, есть в наличии тестер, кто-нибудь знает что и как можно проверить тестером :?:
Лично я сам проделывал тестером диагностику дроссельной заслонки, там на фишке мерили сопротивление, числовыя значения не помню поэтому врать не буду :!:
Давайте делиться кто что знает :!:

[Гитарист]

Сообщение от barklaj

в августе месяце 2008 у меня сдох маслянный насос, компрессию проверил всё ок, решил сделать сам и нормально, все прокладки на движке поменяны, сальники , масло, ролики, ремни и много всего.
Щас на ремонт поставил так как мучаюсь с Холостыми обаротами, диагностика показала что лямбда, я решил не париться и поставить машину и сделать выхлопную + подвеску!!

Так мотор здесь не причём.Маслонасос у БМВ может нагнуться в одном случае:если предхоз заливал отработку и масло-фильтр не менял,а к сожалению бывают и такие кадры.
По М40:то что он капризный-не более чем интернетовский слух.
Убить можно любой мотор,но убить мотор БМВ нужно очень постараться :wink:

[Гитарист]

Сообщение от Rusnak

.... на сервисе у меня иногда такое спрашивают!!....

Это-наша Раша :D
Ко мне приезжают люди на ремонт после сервиса и говорят:"Мастер открыл капот и спрашивает-"А книжка есть?" :lol:
Так что +1 тебе братуха,видимо это в каждом городе есть.

[barklaj]

не спорю. Я не могу знать что прошлый хозяин делал с моим M40 так как никаких сервисных книг впридачу не было.
M40 - самый капризный движок - это не слух,во первых он требует постоянного внимание, если ухаживать то он и служить будет.
1.8 =115 лошадей , соотношение не очень хорошее, как показывает практика а не слухи, разход 2.0 и 1.8 идентичны.
Из личного опыта могу сказать так: была у меня последняя мазда 87 года за 2 года я только масло долевал так как там менять было бессмысленно, помог бы только КАП ремонт= проехал за два года 25 000 км вообще никаких намёков на проблемы.
Самое главно это уход за BMW - иначе удачи не видать!

[Rusnak]

Сообщение от barklaj

есть в наличии тестер, кто-нибудь знает что и как можно проверить тестером

тестером проверяются все датчики ECU+форсунки, катушка (М1.3), НО!(катушки М1.7-не проверить никак), проверяется как сопротивление(на снятом/отключенным), и подвод питания на штекере от ECU(обычно 12В, но бывает и 5В и др см. мануал),


.....датчик дроссельной заслонки (M1.7) - имеет 3 контакта..
- проверяем два соседних! (ценнтральный(2) и левый(1) или ценр(2) и прав(3),
- ссопротивление (1-2)=(0,79-1,0 кОм)
- поворачиваем дроссельв др сторону до упора(датчик не снят) или поворачиваем белую пластмаску до упора в противоположную сторону(снят), сопротивление (1-2)=4,9-5,0 кОм...

....проще говоря в одном крайне положении сопротивление около1 кОм, в другом 4,9-5,0 кОм,

важно проверить подвод питания к датчику...

сам проверил все датчики, только по форсункам(снимал) ездил на сервис, промывали, проверяли на утечку и распыл.

[Akvilon]

Итак, думал что необходимо диагностика, потому что на "холодную" плавали обороты + периодически на горячую+ расход топлива 95 ~ 14 литров по городу
Открыв воздушный фильтр - проблема стала ясна.
Замена оного вылечила (тьфу тьфу тьфу ) проблему. Расход топлива пока не замерял.

[Rusnak]

почаще под капот заглядывай.... :D а фильтр че?? совсем умер??

[Akvilon]

Сообщение от Rusnak

а фильтр че?? совсем умер??

угу. Только по краям не было грязи.
В середине весь был чёрный. =)

[Warehouse]

У меня М40. После покупки масло и фильтры сменил, ну и свечки. Все!Больше туда не заглядываю. Меня все устраивает. Работает четко, заводится в любую погоду, масло не ест вообще. Мощи мне хватает. ТАЗы курят. Больше и не надо. Главное смотреть при покупке, что тебе пытаются продать. А если купить за 150000 руб., то потом и будешь два месяца ездить и 4 месяца ремонтироваться.

[SamFM]

Могу помочь с компьютерной диагностикой. Только недавно разобрался с CarSoft 6.5. Коды ошибок могу посмотреть и стереть если надо + там по мелочам.

Я в Люблино обитаю по вечерам. А вообще, пиши в личку, состыкуемся если что.

[Warehouse]

Сообщение от barklaj

1.8 =115 лошадей , соотношение не очень хорошее, как показывает практика а не слухи, разход 2.0 и 1.8 идентичны.

на М40 113 лошадей.

[SamFM]

Кстати, вопрос к таким же как я владельцам M40B18: А это нормально, что катушка (которая одна единственная) зажигания дубасит током через перчатку, если на заведенном двиге дотронуться до неё? Или мне пора менять катушку + проводку?

[SamFM]

Сообщение от Warehouse

на М40 113 лошадей.

113 на версии с катализатором. На версии без ката, 115.
У меня, вот, 113 =)

А вообще, пофиг. + - 2 силы никто не заметит.