вопрос по М50B25 USA - Страница 2

Stasik · 19.02.2009, 14:56

И куда обратиться перепрограммировать мозги?

power320 · 19.02.2009, 15:06

Цитата:

Сообщение от Stasik

И куда обратиться перепрограммировать мозги?

Да пока никуда надо посмотреть впускной какой стоит, его чисто прогрмно задушить так сильно сложно.

m50b20 · 19.02.2009, 15:14

по моему там обычный м50 стоит, у меня тоже в кабрике в ПТС 250 сил было )))))))

Stasik · 19.02.2009, 15:25

Foto ve4erom bydet)

power320 · 19.02.2009, 16:06

Цитата:

Сообщение от m50b20

у меня тоже в кабрике в ПТС 250 сил было )))))))

Может 150?

Stasik · 19.02.2009, 18:39

как и обещал

и расходомер на всякий случай

какие догадки??

Stasik · 19.02.2009, 18:49

впусконой трубопровод на америкосе и европейте одинаковый, по елкатсу, во-всяком случае..
по тому же елкатсу, на M3 USA АКПП такой же впускной

Майкл · 19.02.2009, 19:35

192 силы в этом моторе. А 170 мент тебе тупоголовый написал. У меня в 320 сейчас 129 также вписано в особых отметках. А эмка была так там вообще ноль. Так что не заморачивайся.

Stasik · 19.02.2009, 21:49

Где комментарии по поводу впуска? Мнения?

Майкл · 19.02.2009, 23:21

А что тут комментировать? Впуск как впуск. Другого там и быть не может.

Stasik · 20.02.2009, 07:38

Power320 Говорил, что лечит по фотографии..?

m50b20 · 20.02.2009, 08:06

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от m50b20

у меня тоже в кабрике в ПТС 250 сил было )))))))

Может 150?

нет, именно 250 сил на 2.8 моторе, когда купил, попросил исправить - исправили без вопросов на 193

power320 · 20.02.2009, 10:09

Цитата:

Сообщение от Stasik

Power320 Говорил, что лечит по фотографии..?

Я просто не встречал об упоминании про М50В25US, во вторых 192 лошадки, ничего тут не задушено, перепутали с 52 мотором, так радуйся налога платить меньше.

shestipaliy · 20.02.2009, 10:20

BMW M3 3.0 Е36. Данная модель была представлена в 1992 году на Paris Motor Show. Все 3.0-х литровые М3 Е36 производились в Регенсбурге, близ Мюнхена.

Сначала все европейские производились в кузове купе. Седан и кабриолет начали производиться через 2 года. Североамериканская версия дебютировала лишь в 1994 году на Los Angeles International Auto Show. Официально эти машины в Канаду не поставлялись (было принято специальное соглашение, по которому все автомобили поставлялись сначала в США, а уже потом переправлялись в Канаду).

На европейские версии устанавливались усовершенствованные рядные «шестёрки» М50 В30, которые получили обозначение S50 B30 (объём 2990см3). Их отличие от стандартной М50:
1. Диаметр цилиндра на ход поршня - 86х85.5мм.
2. Увеличенная компрессия - 10.8:1
3. Система впрыска Bosch Motronic M3.3.
4. Облегчённые цилиндры.

Всё это дало увеличение мощности до 286л.с. при 7000 об/мин и тяги до 330 Нм при 3600 об/мин. Максимальная скорость составляла 250 км/ч. Эти моторы оснащались двойными каталитическими нейтрализаторами.

:!: В североамериканской версии мотор обозначался S50 B30 USA и отличался:
сниженной до 10.5:1 компрессией,
новыми катализаторами,
что в общем дало снижение мощности до 240л.с. при 6000 об/мин и тяги до 314 Нм при 4250 об/мин. :!:

Последний пункт вызывает только подозрение, я понимаю что написано про М3 для северной америки, кто знает может и 325 урезали тоже для северной америки - машина-то американка :?:

Stasik · 20.02.2009, 10:39

Может, прокладку гбц потоньше поставить? Копрессия вырастет)) нигде про м50 инфы нет, жаль...

Майкл · 20.02.2009, 10:45

Цитата:

Сообщение от Stasik

прокладку гбц потоньше поставить

Ставь если заняться нечем. Только незачем это.

Stasik · 20.02.2009, 11:04

Цитата:

Сообщение от Stasik

Может, прокладку гбц потоньше поставить? Копрессия вырастет))

это сарказм

power320 · 20.02.2009, 12:21

Цитата:

Сообщение от shestipaliy

Последний пункт вызывает только подозрение, я понимаю что написано про М3 для северной америки, кто знает может и 325 урезали тоже для северной америки - машина-то американка

Нет в каталоге версий для 2,5 а как так получается неучтенный двигатель?

shestipaliy · 20.02.2009, 12:39

Цитата:

Сообщение от power320

Нет в каталоге версий для 2,5 а как так получается неучтенный двигатель?

логичней предпологать что там 192 л.с, я написал может быть, ну просто писать меньше на 22 лошади как-то не логично, даже если это мент)))

power320 · 20.02.2009, 15:02

Цитата:

Сообщение от shestipaliy

логичней предпологать что там 192 л.с, я написал может быть, ну просто писать меньше на 22 лошади как-то не логично, даже если это мент)))

В том то и дело по каталогу могут спутать с 323 М52, тогда все логично, у меня у товарища субарик (260 л.с.) так у него в паспорте стоит 90.

Stasik · 20.02.2009, 15:16

Вот и я думаю, какой смысл писать 170, если намеренно занижали. можт и действительно перепутали менты... Поговорю завтра с официалами, можт, что раскопают...

19.02.2009, 14:56	#26
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 99	И куда обратиться перепрограммировать мозги? __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

19.02.2009, 15:14	#28
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 275	по моему там обычный м50 стоит, у меня тоже в кабрике в ПТС 250 сил было ))))))) __________________ Live slow, die old

19.02.2009, 15:25	#29
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 99	Foto ve4erom bydet) __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

19.02.2009, 18:39	#31
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 99	как и обещал и расходомер на всякий случай какие догадки?? __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

19.02.2009, 18:49	#32
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 99	впусконой трубопровод на америкосе и европейте одинаковый, по елкатсу, во-всяком случае.. по тому же елкатсу, на M3 USA АКПП такой же впускной __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

19.02.2009, 19:35	#33
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	192 силы в этом моторе. А 170 мент тебе тупоголовый написал. У меня в 320 сейчас 129 также вписано в особых отметках. А эмка была так там вообще ноль. Так что не заморачивайся.

19.02.2009, 21:49	#34
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 99	Где комментарии по поводу впуска? Мнения? __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

19.02.2009, 23:21	#35
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	А что тут комментировать? Впуск как впуск. Другого там и быть не может.

20.02.2009, 07:38	#36
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 99	Power320 Говорил, что лечит по фотографии..? __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

20.02.2009, 10:20	#39
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 66	BMW M3 3.0 Е36. Данная модель была представлена в 1992 году на Paris Motor Show. Все 3.0-х литровые М3 Е36 производились в Регенсбурге, близ Мюнхена. Сначала все европейские производились в кузове купе. Седан и кабриолет начали производиться через 2 года. Североамериканская версия дебютировала лишь в 1994 году на Los Angeles International Auto Show. Официально эти машины в Канаду не поставлялись (было принято специальное соглашение, по которому все автомобили поставлялись сначала в США, а уже потом переправлялись в Канаду). На европейские версии устанавливались усовершенствованные рядные «шестёрки» М50 В30, которые получили обозначение S50 B30 (объём 2990см3). Их отличие от стандартной М50: 1. Диаметр цилиндра на ход поршня - 86х85.5мм. 2. Увеличенная компрессия - 10.8:1 3. Система впрыска Bosch Motronic M3.3. 4. Облегчённые цилиндры. Всё это дало увеличение мощности до 286л.с. при 7000 об/мин и тяги до 330 Нм при 3600 об/мин. Максимальная скорость составляла 250 км/ч. Эти моторы оснащались двойными каталитическими нейтрализаторами. :!: В североамериканской версии мотор обозначался S50 B30 USA и отличался: сниженной до 10.5:1 компрессией, новыми катализаторами, что в общем дало снижение мощности до 240л.с. при 6000 об/мин и тяги до 314 Нм при 4250 об/мин. :!: Последний пункт вызывает только подозрение, я понимаю что написано про М3 для северной америки, кто знает может и 325 урезали тоже для северной америки - машина-то американка :?:

20.02.2009, 10:39	#40
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 99	Может, прокладку гбц потоньше поставить? Копрессия вырастет)) нигде про м50 инфы нет, жаль... __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

20.02.2009, 15:16	#46
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 99	Вот и я думаю, какой смысл писать 170, если намеренно занижали. можт и действительно перепутали менты... Поговорю завтра с официалами, можт, что раскопают... __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

Sponsored Links