При скорости больше 120 машину начинает сильно трясти

gyti · 22.02.2009, 21:23

Стояли у меня по кругу аморы били Б6, один задний потек, поставил назад пару биль Б4, а с переди остались Б6...

Заехал на МКАД, и простите за выражение, на 140 о -ел просто, сидишь, а машина так вибрирует, и тебя трясет, как будто ты космонавт, и в данный момент тебя на центрифуге х...\ начинается примерно со 100 км\час на 120 уже сильно чувствуется тряска, а на 140 смотрите выше.

в чем может быть собака зарыта? поидеи, если дело в аморах, то машина бы плавала просто, а тут вибрация и тряска...

до этого, даже с потекшим амором все было нормально.

Помогите пожалуйста разобраться!!!

Уважаемый! мат конечно сила, но не в техничке, предупреждаю. Можно обозначить тока первой буквой и все все поймут, полностью писать ненадо

dap · 22.02.2009, 21:29

На мойку колёса мыть!!!

Цитата:

Сообщение от gyti

на центрифуге ху..ут...

ну хотя бы так?)

Serjo · 22.02.2009, 21:30

Снимай колёса и чисти от грязи и песка внутри диска.
Сам сегодня чистил, мне помогло :wink:

navigator383 · 22.02.2009, 21:35

Мойка и балансировка спасет мир:-)

gyti · 22.02.2009, 21:54

НЕТ, вы не поняли, пока ехал на сервис с одним потекшим амором на скорости 140 все было хорошо, после замены началась вибрация и стало жутко трясти после 100-120, а на 140 жуть просто страшно даже.
тоесть кроме аморов, больше не чего не менялось, просто место потекших Б6 взади, поставили Б4 и все.
может где накосячили? из за чего машину может начать трясти?

DoGmA · 22.02.2009, 21:58

Не помню, вроде гдето на форуме тут у нас писали, что это плохо отражается на управлении. Я имею в виду разные аморты.
Если не прав сильно не пинайте)))))

navigator383 · 22.02.2009, 22:11

Может тебе колеса не затянули?

Шмат · 22.02.2009, 22:16

Цитата:

Сообщение от gyti

НЕТ, вы не поняли, пока ехал на сервис с одним потекшим амором на скорости 140 все было хорошо, после замены началась вибрация и стало жутко трясти после 100-120, а на 140 жуть просто страшно даже.
тоесть кроме аморов, больше не чего не менялось, просто место потекших Б6 взади, поставили Б4 и все.
может где накосячили? из за чего машину может начать трясти?

гайки то хоть затянули на опорах задних?? стабилизатор задний не трогали?

gyti · 23.02.2009, 14:02

короче кому интересно, все оказалось проще. Когда снимали колесо, кусок грязи отвалился, а оставшияся грясь нарушила балансировку, после того как почистили все колесо, стало все ок.

Шмат · 23.02.2009, 14:23

Цитата:

Сообщение от gyti

короче кому интересно, все оказалось проще. Когда снимали колесо, кусок грязи отвалился, а оставшияся грясь нарушила балансировку, после того как почистили все колесо, стало все ок.

колесо когда снимали?? при замене аммортизатора? или после уже??

Swunk · 23.02.2009, 14:24

gyti
ну тебе так и написал же Serjo, и именно так обычно все бывает. очень часто начинается, когда машину долго не моешь

John_Ditte · 23.02.2009, 16:35

Блин тоже надо помыть, трясёт как раз после 120-и., хотя скоро уже летнюю резину ставить.

koleso · 26.02.2009, 10:12

У меня сейчас стоит на е46 именно твой вариант, спереди б6, сзади б4. разницы в управлении на скоростях до 220 км.ч замечено не было.
А мыть колеса надо очень тщательно :D

Ванзай · 26.02.2009, 13:12

всегда нужно начинать с самого простого. :wink:

22.02.2009, 21:23	#1
gyti Постоялец Обо мне Регистрация: 21.05.2008 Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	При скорости больше 120 машину начинает сильно трясти Стояли у меня по кругу аморы били Б6, один задний потек, поставил назад пару биль Б4, а с переди остались Б6... Заехал на МКАД, и простите за выражение, на 140 о -ел просто, сидишь, а машина так вибрирует, и тебя трясет, как будто ты космонавт, и в данный момент тебя на центрифуге х...\ начинается примерно со 100 км\час на 120 уже сильно чувствуется тряска, а на 140 смотрите выше. в чем может быть собака зарыта? поидеи, если дело в аморах, то машина бы плавала просто, а тут вибрация и тряска... до этого, даже с потекшим амором все было нормально. Помогите пожалуйста разобраться!!! Уважаемый! мат конечно сила, но не в техничке, предупреждаю. Можно обозначить тока первой буквой и все все поймут, полностью писать ненадо

22.02.2009, 21:30	#3
Serjo Ветеран Обо мне Регистрация: 16.10.2006 Адрес: М.О. Котельники Автомобиль: е53 black 4.8is Сообщений: 3,440 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 72	Снимай колёса и чисти от грязи и песка внутри диска. Сам сегодня чистил, мне помогло :wink: __________________ BMW е53 black 4.8is MB sprinter 909

22.02.2009, 21:35	#4
navigator383 Местный Обо мне Регистрация: 09.02.2009 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 40	Мойка и балансировка спасет мир:-) __________________ 320 limousine '94 мкпп alpinweiss-продан Е46 325i-продан

22.02.2009, 21:58	#6
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 53	Не помню, вроде гдето на форуме тут у нас писали, что это плохо отражается на управлении. Я имею в виду разные аморты. Если не прав сильно не пинайте))))) __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

22.02.2009, 22:11	#7
navigator383 Местный Обо мне Регистрация: 09.02.2009 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 40	Может тебе колеса не затянули? __________________ 320 limousine '94 мкпп alpinweiss-продан Е46 325i-продан

22.02.2009, 21:54	#5
gyti Постоялец Обо мне Регистрация: 21.05.2008 Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	НЕТ, вы не поняли, пока ехал на сервис с одним потекшим амором на скорости 140 все было хорошо, после замены началась вибрация и стало жутко трясти после 100-120, а на 140 жуть просто страшно даже. тоесть кроме аморов, больше не чего не менялось, просто место потекших Б6 взади, поставили Б4 и все. может где накосячили? из за чего машину может начать трясти?

23.02.2009, 14:02	#9
gyti Постоялец Обо мне Регистрация: 21.05.2008 Сообщений: 81 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	короче кому интересно, все оказалось проще. Когда снимали колесо, кусок грязи отвалился, а оставшияся грясь нарушила балансировку, после того как почистили все колесо, стало все ок.

23.02.2009, 14:24	#11
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	gyti ну тебе так и написал же Serjo, и именно так обычно все бывает. очень часто начинается, когда машину долго не моешь __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

23.02.2009, 16:35	#12
John_Ditte Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Блин тоже надо помыть, трясёт как раз после 120-и., хотя скоро уже летнюю резину ставить. __________________ 318i M43 1996

26.02.2009, 10:12	#13
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	У меня сейчас стоит на е46 именно твой вариант, спереди б6, сзади б4. разницы в управлении на скоростях до 220 км.ч замечено не было. А мыть колеса надо очень тщательно :D __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

26.02.2009, 13:12	#14
Ванзай Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.05.2008 Адрес: Питер, Понтонный Автомобиль: coupe M50 1993 АКПП Сообщений: 398 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	всегда нужно начинать с самого простого. :wink: __________________ Бэшко-купэшко-три-два-ноль.

Sponsored Links