Стеклоподъемники ...

[k1lla]

Млин народ вы так говорите как будто я вообще деревянный !!!
Я попробую еще раз поясню: Стеклоподъемник работал просто идеально. После 3 дней простоя машины на холоде он просто на просто перестал подавать признаки жизни. Такое ощущение что просто выдернули провода с мотора !!!
Ктото уже написал выше что сталкивался с этой проблемой и оказалось что какой то предохранитель. Вот я и надеюсь услышать от него что это за волшебный такой предохранитель ))
Помоему моторы так просто не берут и не отрубаються. Мне казалось что сначала они перестают подавать напругу а уж потом тупо не тянут и таким путем мотор сдыхает.
Еще одно: На утро как выходишь к машине то внутри обшивки слышны очень маленькие щелчки не нажимая кнопки мотора !!! Но щелчки ОЧЕНЬ маленькие и еле слышны. Стоит нажать на кнопку то щелчки пропадают. Кнопку менял местами на нее не грешу. Секлоподъемники у меня вместе с блоком ZKE вроде так называються.
Ладненько сегодня попробую сниму обшивку и посмарю на прямую работает или нет. Всем спасибо за помощь.
Год машины: 1993.

[dva]

нет там никаких волшебных предохранителей, есть один предохранитель и все, если конечно никто там ничего не колхозил. и 93 год еще не значит что стоит блок zke. разбери дверь и посмотри что и как, тестером проверь, нужна схема? выложим схему, а гадать в чем проблема - это дело неблагодарное. выложи фото моторчика в двери, там разберемся есть или нет zke.

[SerGo]

k1lla

Предохранитель в салоне под торпедой со сторонв водителя (по крайнец мере у меня).

[k1lla]

Ок SerGo посмотрю сегодня и там.
Вчера разобрал дверь: Напряжение на мотор вообще не идет. После снял бардачок там вся проводка в идеале. И та проводка которая входит в дверь тоже в идеале. Общий предохранитель я знаю на две двери в блоке предохранителей. Он белый цветом и он отвечает сразу за два стеклоподъемника.
Но у меня не идет ток на мотор ПП стороны !!!
Сегодня посморю под торпедой со стороны водителя и отпишусь тут.

[k1lla]

...Ап...

[k1lla]

Сообщение от SerGo

k1lla

Предохранитель в салоне под торпедой со сторонв водителя (по крайнец мере у меня).

Если не сложно немог бы ты конкретно указать как он выглядит и где примерно он там стоит::?:: Спасибо

[dva]

фото мотора в двери выложи. и штекера кнопки.

Сообщение от k1lla

Ок SerGo посмотрю сегодня и там.

схему посмотри лучше.

[gmss]

Для начала ты бы реле стеклоподъёмника посмотрел бы. Очень часто плюсовая ножка у них отпаивается при частом использовании стеклоподъёмника, тем более у тебя купе - каждое открытие/закрытие идёт сработка обмотки реле

[dva]

реле для стеклоподъемников есть только в седане и только с блоком zvm, в купе с zvm функции этого реле выполняет сам блок управления, который на моторе в двери установлен.

[gmss]

Сообщение от dva

реле для стеклоподъемников есть только в седане и только с блоком zvm, в купе с zvm функции этого реле выполняет сам блок управления, который на моторе в двери установлен.

... не знал..

[k1lla]

Я так понял что тут многие просто незнают ответ да?
Ребят вообщем тема такая: Снял я обшивку мотор выглядит примерно так: Продолная пластивая крышка под которой много разных диодов и все такое ))) Фото найти немогу (поисковик упал)
Нажимал на кнопку стеклоподъемника с лампочкой и проводами в руках ... Напряжение на мотор вообще не идет !!!
Поясню: водительский стеклоподъемник работает норм.
Вот действия мотора пассажирского: При нажатии не происходит никакого щелчка или стука, на мотор совсем не идет напряжение, при открытие двери стекло не опускается ( у меня купэ ).
Неделю назад был косяк с моей дверью почти такой же: Только он был еще больше волшебный xDD На заглушенной машине все нормально работало ... Как только я заводил так и МОЙ уже стеклоподъемник тоже мертво вставал и не двигался. И так же небыло щелчков !!! Я думал что все хана моим стеклам и все такое .. Кароче мое стекло заработало после полного выключения авто и вытаскивания ключей с замка. Но вот пассажирская сторона все также не работает !!!
Помогите мне епти ))
Если найду фото то обязательно выложу .. хотя врядли оно как то повлияеет на ситуацию.

[dva]

Сообщение от k1lla

Я так понял что тут многие просто незнают ответ да?

я так понимаю, что ты чтоб себе помочь ничего неделал.
у тебя кнопки скольки контактные?
посмотреть надо что моторчику нехватает. может плюс на блок управления не приходит, может масса отпала, может управление с кнонки не приходит.ты схему смотрел или написать конкретно что на каком проводе присутствует?

[k1lla]

Ты видимо меня тоже не понимаешь !!!
Я уже сделал все возможное что только можно было. Кнопки у меня с зелеными контактами....
Ребят напишите одно: Есть ли на купэ какие либо реле которые управляют стеклами. Мне только это надо. Диагностика не поддается.
Проводка в норме. Моторы тоже не могли сгореть. Чтото где то перекрыло и хз где!
Народ еще вопрос: Может изза холода чтото там сработало и за блокировалось? Стояла на очень сильном холоде 3 дня.

И заметьте еще одно: Доводчик стекла тоже не работает !!! Дверь открываешь и даже окно не опускается !!!

[dva]

Сообщение от k1lla

Кнопки у меня с зелеными контактами....

хоть с полосатыми. я тебя спрашивал скольки контактные.
такое впечатление что я тебе об одном, а ты о другом. как на разных языках.

Сообщение от k1lla

Есть ли на купэ какие либо реле которые управляют стеклами

если подъемники с завода и никто не колхозил, то нет там никаких реле.

какой год машины? какого типа подъемники (zke или zvm)?

Сообщение от k1lla

Может изза холода чтото там сработало и за блокировалось?

:o

тестер в руки и проверять, а что проверять будет видно после того как ты ответишь на вопрос выше

[k1lla]

какой год машины? какого типа подъемники (zke или zvm)?
год 1993.
Если бы я знал какие там подъемники то не спрашивал бы вас. ZKE ZVM ... я незнаю !!!
Стеклоподъеников 2 вида ( на одном на моторе стеклоподъемника есть управление а на другом его нет ) вот у меня мотор на котором ЕСТЬ упраление на самом моторе стеклоподъемника !! как он называется я в душе не ... xDDD
Только толку то от этого какой производитель и какие мозги?? Ведь на сами мозги не приходит напряжение понимаешь?!
Вот и спрашиваю что и где могло его перекрыть.

[dva]

о теперь понятно, значит у тебя zvm подъемники. в купе питание на моторедуктор ничего не перекрывает. напрямую от предохранителя идет напруга постоянная с 14 предохранителя. ну попробуй подать напрямую +12 вольт на мозги моторчика если ты уверен что нет напряжения.

[k1lla]

Я в этом просто на 100% уверен т.к. я писал выше прочитай ... Там написано что совсем недавно был такой же глюк с вод стороной ... Но это вылечилось вытаскиванием ключа с замка зажигания. Что и доказывает что "что-то" и"где-то" может перекрывать напругу на моторы !!! Вот только мой мотор получилось вылечить а вот пасс сторону НЕТ !!! Поясню как было с пасс стороной: Завел, поехал, еду, открываю окно и оно не открывается ... у меня шок и паника )) Я остановился, пробую опустить- не опускается, глушу мотор - опускается и поднимается !!! Завожу снова - не опускается. Вытащил ключи с замка, вставил обратно завожу - ОПУСКАЕТСЯ И ПОДНИМАЕТСЯ !!! Понимаешь теперь о чем ? Что-то где-то есть по любому !!!

[dva]

Ты пойми механику. плюс идет напрямую от предохранителя №14, а предохранитель запитан от плюса аккумулятора, т.е. плюсу ничего не мешает, он постоянный. минус так же постоянный, сидит на корпусе. теперь провод ,который единственный во втором штекере. это управление от блока центрального замка. если минус есть на нем, то стеклопод реагирует на кнопку, если нет то не риагирует. остальные провода это упраление от кнопки. т.е. от замка зажигания зависит только логика блока центрального замка. ты контролько или тестером проверял наличие плюса постоянного и минуса? следующее это проверить управление от цз, но тут ты тестером не проверишь. тут надо тупо минус подать и все будет ясно.Только управление от цз не влияет на дожим при закрытии двери.

[dva]

Ты пойми механику. плюс идет напрямую от предохранителя №14, а предохранитель запитан от плюса аккумулятора, т.е. плюсу ничего не мешает, он постоянный. минус так же постоянный, сидит на корпусе. теперь провод ,который единственный во втором штекере. это управление от блока центрального замка. если минус есть на нем, то стеклопод реагирует на кнопку, если нет то не реагирует. остальные провода это управление от кнопки. т.е. от замка зажигания зависит только логика блока центрального замка. ты контролько или тестером проверял наличие плюса постоянного и минуса? следующее это проверить управление от цз, но тут ты тестером не проверишь. тут надо тупо минус подать и все будет ясно. Только управление от цз не влияет на дожим при закрытии двери.

[barklaj]

ребят всем привет , нужна помощь или хотябы подсказка, схему я пока что не смотрел стеклоподъёмников но дело такое в кратце.
все подъёмники механически Е36 1991 , водительский подъёмник там погнут был , я купил электрический , по креплениям он чуть чуть отличается от родного, но ничего там можно пару дырочек сделать.
Сегодня стал кипешить, вообще провода все есть, конопка и провода от моторчика с фишкой.
Кнопку я проверил всё ок, подстветка горит - рабочая вообщем.
От моторчика идёт 6 проводов, 2 толстых и 4 тоненьких,
подключил красный + и коричневую массу, подъёмник короче молчит.
Подскажите стоит ли беспокоится ? или дайте ссылочку с инфо.
Зарание спасибо!!!