Выхлопные газы в салоне - Страница 2

sasha613 · 06.04.2009, 22:31

я завтра вторую жабру буду заклеивать.я силиконом залил их

Шмат · 07.04.2009, 00:03

Цитата:

Сообщение от netdog

Хоть ты лезь в багажник для изучения зазоров между уплотнителем и багажником...

на мойке,Керхером,отлично проверяется.

koleso · 07.04.2009, 12:17

Цитата:

Сообщение от netdog

Сегодня хорошо просмотрел на предмет дырок на выхлопной системе, 1 чел газовал, другой тряпкой затыкал выхлоп, 3й смотрел.

Снизу всё чисто, нигде не сифонит, или если и сифонит то это вряд ли так значительно, что может затягивать в салон на скорости 60-100кмч

...
Придётся дальше багажник мусолить :x
Хоть ты лезь в багажник для изучения зазоров между уплотнителем и багажником...

советую посмотреть под шумкой глушака-не сгнило ли там у тебя? ну если она стоит, если ее нет, то большая вероятность. что там всё сгнило

netdog · 07.04.2009, 12:39

Смотрел, насколько это было возможно без снятия глушака. Вроде всё целое.

sasha613 · 07.04.2009, 16:18

короче заклеял я обе жабры.запах в салоне минимизировался. но всёже вроде что-то есть.одну жабру заклеил очень плотно обесшумочным материалом стп.а вторую силиконом залил но вроде не совсем хорошо буду переделывать может тогда буде чисто.

СергейF · 08.04.2009, 22:30

Цитата:

Сообщение от sasha613

одну жабру заклеил очень плотно обесшумочным материалом стп.а вторую силиконом залил

Готовься,терь стёкла потеть будут сильнее

netdog · 08.04.2009, 22:38

да тут бы хотябы причину найти точную а там уже решение этой причины не думаю что особая проблема

СергейF · 08.04.2009, 23:36

Вот смотри У мня банка прогорела маленькое пятнышко порядка 5-7 см,она себя ничем не выдавала,ни звуком ни дымом.Прогорела сверху под защитой.Я сразу туда полез.Заварил и всё путём.А машина у мня в зад всажена конкретно была через правый фонарь по водостоку вода в багажник текла,уплотнительная резинка аще молчу пипец,концевик залезал регулировать дык вся просвечивает.И ничего посей день так после ремонта глушителя никаких запахов :wink:

netdog · 09.04.2009, 01:51

Ну можно конечно еще раз проверить, снять глушак уже для полной уверенности..
Я думаю оно бы сифонила при закрытии выхлопной. Руку я туда подсовывал, теплом не отдавало.
Ну и в твоём случае ты был всажен в зад справа, а выхлопная то слева находится, там через жабру мот и затягивало...
Хотя хз конечно как там этот выхлоп завихренивается на скорости...

06.04.2009, 22:31	#26
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	я завтра вторую жабру буду заклеивать.я силиконом залил их __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

07.04.2009, 12:39	#29
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	Смотрел, насколько это было возможно без снятия глушака. Вроде всё целое. __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

07.04.2009, 16:18	#30
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	короче заклеял я обе жабры.запах в салоне минимизировался. но всёже вроде что-то есть.одну жабру заклеил очень плотно обесшумочным материалом стп.а вторую силиконом залил но вроде не совсем хорошо буду переделывать может тогда буде чисто. __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

08.04.2009, 22:38	#32
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	да тут бы хотябы причину найти точную а там уже решение этой причины не думаю что особая проблема __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

08.04.2009, 23:36	#33
СергейF Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 193 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Вот смотри У мня банка прогорела маленькое пятнышко порядка 5-7 см,она себя ничем не выдавала,ни звуком ни дымом.Прогорела сверху под защитой.Я сразу туда полез.Заварил и всё путём.А машина у мня в зад всажена конкретно была через правый фонарь по водостоку вода в багажник текла,уплотнительная резинка аще молчу пипец,концевик залезал регулировать дык вся просвечивает.И ничего посей день так после ремонта глушителя никаких запахов :wink: __________________ сэкономим литру масла-сдадим тонну металолома!

09.04.2009, 01:51	#34
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	Ну можно конечно еще раз проверить, снять глушак уже для полной уверенности.. Я думаю оно бы сифонила при закрытии выхлопной. Руку я туда подсовывал, теплом не отдавало. Ну и в твоём случае ты был всажен в зад справа, а выхлопная то слева находится, там через жабру мот и затягивало... Хотя хз конечно как там этот выхлоп завихренивается на скорости... __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

Sponsored Links