дайте совет по замене главного цилиндра сцепления

shestipaliy · 28.04.2009, 10:24

Поиск работает очень хитро.
Необходима замена главного тормозного цилиндра, посмотрел картинки в электронном каталоге... ничё не понял, понял что цилиндр этот под педалью и чем-то за педаль цепляется...
Открыл Тис - никакой информации по замене главного цилиндра сцепления, есть у меня очень подробная книжка по БМВ, ещё из девяностых годов, там на русском языке и мегаподробно и опять ничего про главный цилиндр.
Подскажите с чего начать? Чем продолжить?

И наконец чем закончить?! :roll:

Вообщем нельзя ли там что-то сломать?! Или слишком завоздушить? Или что-то обязательно сделать... на шару лезть боюсъ!

power320 · 28.04.2009, 11:33

Цитата:

Сообщение от shestipaliy

Вообщем нельзя ли там что-то сломать?! Или слишком завоздушить? Или что-то обязательно сделать... на шару лезть боюсъ!

Не сломать то можно что угодно (педаль пластиковая тоже учти), а так там менять нечего, единственное найди чем заглушить штуцер (из бачка который подает жидкость) и меняй наздоровье, тока тряаками обложи, а то все в жидкости будет.

Потом на рабочем открутишь штуцер и прокачаешь самотеком или лучше шприцем в обратку.

Mig36 · 28.04.2009, 13:44

У меня тоже проблема , при трогании когда педаль сцепления уже отпущена полностью, через 2-3 сек. звук как-будно только сейчас отщёлкнулась пружина и это всегда! Звук со стороны педали. Что это может быть? И сцепление схватывает тоже с задержкой как раз эти 2-3 сек.

shestipaliy · 28.04.2009, 13:59

Цитата:

Сообщение от power320

Не сломать то можно что угодно (педаль пластиковая тоже учти), а так там менять нечего, единственное найди чем заглушить штуцер (из бачка который подает жидкость) и меняй наздоровье, тока тряаками обложи, а то все в жидкости будет.

Потом на рабочем открутишь штуцер и прокачаешь самотеком или лучше шприцем в обратку.

спасибо, думаю не сломаю)))

Шмат · 28.04.2009, 18:51

Цитата:

Сообщение от shestipaliy

Необходима замена главного тормозного цилиндра

Цитата:

Сообщение от shestipaliy

никакой информации по замене главного цилиндра сцепления

я не понял,ты какой цилиндр менять собрался? :wink:

28.04.2009, 10:24	#1
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 68	дайте совет по замене главного цилиндра сцепления Поиск работает очень хитро. Необходима замена главного тормозного цилиндра, посмотрел картинки в электронном каталоге... ничё не понял, понял что цилиндр этот под педалью и чем-то за педаль цепляется... Открыл Тис - никакой информации по замене главного цилиндра сцепления, есть у меня очень подробная книжка по БМВ, ещё из девяностых годов, там на русском языке и мегаподробно и опять ничего про главный цилиндр. Подскажите с чего начать? Чем продолжить? И наконец чем закончить?! :roll: Вообщем нельзя ли там что-то сломать?! Или слишком завоздушить? Или что-то обязательно сделать... на шару лезть боюсъ!

28.04.2009, 13:44	#3
Mig36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 274 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня тоже проблема , при трогании когда педаль сцепления уже отпущена полностью, через 2-3 сек. звук как-будно только сейчас отщёлкнулась пружина и это всегда! Звук со стороны педали. Что это может быть? И сцепление схватывает тоже с задержкой как раз эти 2-3 сек. __________________ Е36, 01.1992, 316 М40 МКПП

Sponsored Links