АКПП и пробки

santiaga · 18.06.2009, 16:30

Всех приветствую!
Поиск поюзал и другие сайты почитал и как-то к единому выводу не пришел.
1. В общем, вот еду я по пробке, еду долго, где-нибудь час-полтора, скорость 0-40. Коробка у меня PRND321. Так вот всё-таки смысл переключаться с D на 3, например, есть или нет? Или вообще по пробке на единичке тихо ползти выгоднее?
Интересует вопрос технически, то есть нагрузка, нагрев и износ коробки уменьшатся ли?
2. И еще тут момент заинтересовал, на практике как-то пока не сумел проверить: если еду на скорости близкой к моей максимальной, где-то в районе 180 км/ч, то какая будет реакция на кик-даун?

Jora · 18.06.2009, 16:49

Цитата:

Сообщение от santiaga

2. И еще тут момент заинтересовал, на практике как-то пока не сумел проверить: если еду на скорости близкой к моей максимальной, где-то в районе 180 км/ч, то какая будет реакция на кик-даун?

я вот недавно с 190 пытался кик нажать и че то не как

red36 · 18.06.2009, 17:08

какой кик ?
на максимальной скорости и близкой к ней газ обычно в полу... куда глубже?

к тому же перейти на передачу ниже автомат не может - обороты привысят максимальные.....

Mosquito · 18.06.2009, 17:13

при максимальной скорости нажимая на кик, автомат включит пониженную на пару сек и вернет обратно - эффект нулевой

нагрузка на автомат в пробке будет всегда, не важно какой режим движения стоит - это мое мнение.

red36 · 18.06.2009, 17:17

Mosquito

да не включит он, если автомат не шестиступка то максимум скорости это последняя передача и обороты уже близки к максимальным...

Лёхер · 18.06.2009, 17:24

вот у вас заботы :D

th1nG · 19.06.2009, 21:09

Цитата:

Сообщение от Лёхер™

вот у вас заботы

ага, с механикой не парится никто - правую ногу поставил на пол а левой по сцепе тыкаеш, иногда переключаясь на 2ю.
на автомате кстати не видел никогда чтобы ездили в пробке на 123 , на D и сиди себе топчи педальки.

Denvers · 19.06.2009, 21:12

Думаю вот это по теме, тут вроде все есть...
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=25101

18.06.2009, 16:30	#1
santiaga Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.11.2007 Адрес: Moscow Сообщений: 183 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	АКПП и пробки Всех приветствую! Поиск поюзал и другие сайты почитал и как-то к единому выводу не пришел. 1. В общем, вот еду я по пробке, еду долго, где-нибудь час-полтора, скорость 0-40. Коробка у меня PRND321. Так вот всё-таки смысл переключаться с D на 3, например, есть или нет? Или вообще по пробке на единичке тихо ползти выгоднее? Интересует вопрос технически, то есть нагрузка, нагрев и износ коробки уменьшатся ли? 2. И еще тут момент заинтересовал, на практике как-то пока не сумел проверить: если еду на скорости близкой к моей максимальной, где-то в районе 180 км/ч, то какая будет реакция на кик-даун? __________________ 316I compact, M43, HellRot Москва

18.06.2009, 17:08	#3
red36 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 821 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 45	какой кик ? на максимальной скорости и близкой к ней газ обычно в полу... куда глубже? к тому же перейти на передачу ниже автомат не может - обороты привысят максимальные..... __________________ E36 Coupe 2.0 _ 12.93

18.06.2009, 17:17	#5
red36 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 821 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 45	Mosquito да не включит он, если автомат не шестиступка то максимум скорости это последняя передача и обороты уже близки к максимальным... __________________ E36 Coupe 2.0 _ 12.93

18.06.2009, 17:24	#6
Лёхер Старожил Обо мне Регистрация: 09.02.2008 Адрес: Нижегородская обл. Сообщений: 1,090 Сказал(а) спасибо: 49 Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 46	вот у вас заботы :D __________________ е36 318i, темно-синий, 04/12/1996, m43b18, МКПП - продана

19.06.2009, 21:12	#8
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Думаю вот это по теме, тут вроде все есть... http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=25101 __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

18.06.2009, 17:13	#4
Mosquito "кровопийца" Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция Сообщений: 10,155 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 148	при максимальной скорости нажимая на кик, автомат включит пониженную на пару сек и вернет обратно - эффект нулевой нагрузка на автомат в пробке будет всегда, не важно какой режим движения стоит - это мое мнение.

Sponsored Links