Вопрос о смене масла и добвках в него

[Slaider]

Все привет!
Моя машинка (E36 M40 1.6)
проехала максимум 6 тыс км, (я месяца 3-4 назад менял масло) а кубики (которые индикаторы масла) упали до одного зеленого...
Стоит ли менять масло после того как боявится красный кубик?
что то слишком быстро они уменьшаются :cry:
...вот вчера утром было 2 кубика, а вечером остался всего один зеленый кубик.. (правда я вчера поездил - 140-160км\час :roll: )
..что посоветуете? как реагироватьн а эти показания?

и еще вопрос: нашел интересную штуку (не сочтите за рекламу) http://nanoprotec.com.ua/product_inf...products_id=26

Производитель пишет
"PRO-TEC Oil Booster превосходит нормы автомобилестроения, уменьшает расходы масла и топлива, снижает трение и износ деталей двигателя, защищает их от коррозии, предупреждает образование отложений в масляной и смазочной системах, нейтрализует моторные кислоты, препятствует образованию нагара и предотвращает старение сальников и уплотнений. Обеспечивает сверхнормативное снижение шумов, например, раздаточных коробок, планетарных передач и передаточных механизмов. Обеспечивает также длительную смазку как при низких, так и при высоких температурах."
- стоит ли добавлять эту штуку при следующей замене масла?
я совершенно не понимаю в этих всех штуках

[Swunk]

Сообщение от Slaider

- стоит ли добавлять эту штуку при следующей замене масла?

нет
про замену сам думай

[Slaider]

Почему не стоит?
....а по поводу замены - просто слишком быстро кубики убежали... это нормально?

[iRamp]

Не верь приборке - верь пробегу!
Присадку нах.
Тема боян - бзай поиск
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...ght=nanoprotec

[th1nG]

Сообщение от Slaider

я совершенно не понимаю в этих всех штуках

действуй от обратного - не знаешь - не лей

[Glenn1]

Сообщение от Slaider

(правда я вчера поездил - 140-160км\час Rolling Eyes )

:D При скорости 160 кубики просто на ура начинают тухнуть один за другим :D
Кубики это просто таймер который по показаниям километража тухнут,потом загорается оранжевый и надпись ойл сервис, что в принципе и означает что пора менять масло.

[Slaider]

Я понимаю что кубики означают смену масла... Но действительно ли ресурс масла исчерпывается так, как это показывают кубики???
стоит ли теперь подумывать о его смене или больше верить пробегу?

[Гитарист]

Slaider
верь пробегу.у тебя приборка может глючить

[Haster]

Квадратики тухнут не только от пробега, но и от условий эксплуатации... так что не надо писать не зная вопроса :evil:

Не надо ничего доливать в масло!
Хочешь выкручивать двигатель - придется чаще менять масло. 8)

Slaider в поиск сходить не помешает... поиск рулит :arrow:

[iRamp]

Сообщение от Haster

Квадратики тухнут не только от пробега, но и от условий эксплуатации... так что не надо писать не зная вопроса :evil:

Не надо ничего доливать в масло!
Хочешь выкручивать двигатель - придется чаще менять масло. 8)

Slaider в поиск сходить не помешает... поиск рулит :arrow:

Чет они у меня за год всего одна потухла :D пробег уже за 9000 км, скро менять надо))))))))
Приборка правельная - прошита под вин :D Не верить кубикам - это пральна!

[Ольга320]

кубики тухнут от моточасов, т.е. от количества веремени, которое работает двигатель
я не знаю у кого как, но я меняю масло и обслуживаю машину только по показаниям приборки
кубики тухнут в среднем раз в 2500 километров, т.е. от всех зелёных до надписи oil service получается чётко 15000, как и у других иномарок
я меняю примерно раз в 10000-12500 километров
так что хоть у меня приборка и глючит, но считает всё чётко

[Patron]

Насколько помню, в приборке могут быть прошиты следующие сервисные интервалы: 6250 км, 12500 км и 25000 км соответственно

[Кабан]

У меня за 10 000 потухло 4 кубика, масло мобил 1 - 5w50, каждое утро кручу нормально, от 160 до 200 по кольцу.

[iRamp]

Сообщение от Patron

Насколько помню, в приборке могут быть прошиты следующие сервисные интервалы: 6250 км, 12500 км и 25000 км соответственно

Видимо у меня 25000 :D

[-Михаил-]

Haster
+1