Вопросы по замене колец???

[andr_lay]

Всем привет, решил заменить поршневые кольца и все сопутствующее. Завтра хочу начать.
1. Подскажите какие могут быть подводные камни?
2. Можно ли снять поддон не вытаскивая движки, если можно, то что нужно обязательно снять (рейка, радиатор, генератор и т.д.)???
3. Какого размера брать кольца 80,06 или 79,99?
Еще вопросы будут по ходу разбора.

[mikair]

а как это , просто тупо взять и поменять кольца? а замеров цилиндров не делал ?

[andr_lay]

Сообщение от mikair

а как это , просто тупо взять и поменять кольца? а замеров цилиндров не делал ?

Вопрос не в том. Это уже следующие ситуации. А сначала вопросы, которые в первом посте.

[Swunk]

1 подводные камни - разбирать весь двиг, а не "генератор снять"
2 да можно, либо коробку снимать, либо приподнимать двигатель с опор
3 без промера вообще о чем-то говорить глупо...

[andr_lay]

Сообщение от Swunk

2 да можно, либо коробку снимать, либо приподнимать двигатель с опор

Коробку я уже почти снял. Но движок все равно же придется приподнимать с подушек? Что еще нужно обязательно снять снизу для безпрепятственного доступа к коленвалу: рейку нужно снимать?, коллектор нужно снимать?, генератор нужно снимать?
Про верх все понятно, что еще снять снизу?

[Swunk]

нет ничего не надо снимать, по-крайней мере я на 4х горшках только коробку снимал, больше ничего не помешало
тебе башку полюбас придется скидывать, так что оба коллектора снимать))

[andr_lay]

Спасибо. Завтра буду заниматься. Думаю вопросы еще появятся.
Может еще у кого был опыт замены колец на движке М50?
Советы принимаю все.

[Swunk]

лучше начать с прочтения тиса и мануала... а то получится - хотел как лучше, а получилось как всегда

[andr_lay]

Гемора оказалось слишком много, сломано не мало болтов и сорвано резьб. Но все же удалось снять все поршня. Выработки в цилиндрах практически нет. Машина прошла 340 т. км. Поршня размер 79,98 - родной. Придется менять: рем. комплект прокладок, кольца, шатунные вкладыши, кучу болтов, диск сцепления и масляный насос (навернулся во время съема).

Можно ли вместо шестигранных болтов на 6 на корзине поставить обычные болты на 13 (кто это придумал, форсовские шестигранники чуть ли не ломаются)?

А вот гидрики - один из всех легко прожимается. Что делать: один поменять, остальные промыть или все менять (не хотелось бы)?

[power320]

Сообщение от andr_lay

Можно ли вместо шестигранных болтов на 6 на корзине поставить обычные болты на 13 (кто это придумал, форсовские шестигранники чуть ли не ломаются)?

Если отвезешь не балансировку после замены, хоть на 18,

[АРЧИ]

andr_lay а можно вопрос? Двигатель то кто собирать обратно будет?ломать не строить,всё таки....

[andr_lay]

Сообщение от АРЧИ

andr_lay а можно вопрос? Двигатель то кто собирать обратно будет?ломать не строить,всё таки....

Сам и буду собирать, кому же еще можно доверить такую работу. Надеюсь получится.
Перешел сейчас к следующей стадии: отмывка всех деталей и закуп новых деталей.