Вопрос по гидрикам

Crazy · 07.09.2009, 20:30

Подскажите пожалуйста, чем черевата езда со стучащими гидриками?

iRamp · 07.09.2009, 20:34

Распред в основном страдает и разбивается его посадочное место.

Ниче хорошего короче :D

Crazy · 07.09.2009, 20:43

Эт значит ему писец уже? я где то тыщ 25-30 проехал уже...

Crazy · 07.09.2009, 20:45

Щас посмотрел на экзисте сколько стоит распред, волосы встали дыбом не только на голове :fear1: :fear1: :fear1: :fear1:

Vin32 · 07.09.2009, 20:51

Crazy
Если у вас застучали компенсаторы то не надо откладывать это дело на потом,нужно менять иначе при не работающем компенсаторе, может на заведённой машине вылетить коромысло из под распредвала из за увеличенного зазора удивился когда друг показал

Mad Racer · 07.09.2009, 20:59

Vin32, мне кажется вы чтото путаете :roll:

вопрос в тему, гидрики просто меняются старые на новые или там тоже есть ремонтные размеры

iRamp · 07.09.2009, 21:10

Цитата:

Сообщение от iRamp

Распред в основном страдает и разбивается его посадочное место.

Ниче хорошего короче :D

Не распреда конечно посадочное а гидрика :D

Crazy · 07.09.2009, 21:11

и вообще, сложная ли процедура?
была тема про их восстановление. или если на них уже проехал 30 тыс, то их уже не вылечить?

iRamp · 07.09.2009, 21:15

Цитата:

Сообщение от Crazy

и вообще, сложная ли процедура?
была тема про их восстановление. или если на них уже проехал 30 тыс, то их уже не вылечить?

говорят чистят их - но кажется мне не особо поможет.

Проблема с гидрами к маслу, его чистоте и регулярности замены.

Crazy · 07.09.2009, 21:19

они у меня окончательно умери после кастрола едж спорт.
будь проклят тот день, когда я решил на него перейти, насмотревшись рекламы

iRamp · 07.09.2009, 21:23

Цитата:

Сообщение от Crazy

они у меня окончательно умери после кастрола едж спорт.
будь проклят тот день, когда я решил на него перейти, насмотревшись рекламы

Густое масло не наш выбор W60 не наш выбор.

Попробуй промывку раза два прогнать- потом W30 кастрола - полегчать должно точно.

ЗЫ W60 мазут блин.

iRamp · 07.09.2009, 21:29

ЗЫ ЗЫ промывка опасная штука - если представления не имеешь о его закаканости то лучше вскрыть клапанную и посмореть.

О опасности - шлак может забить масло каналы в конец.

Matador · 08.09.2009, 00:41

Отвечу, как человек, вчера их поменявший ) Все 16 штук.

Реанимация их - как мертвому припарка.
На моих были нестираемые масляные следы. Выдирали мы их из посадочных мест, как хирург зубы, ибо прикипели ))) Часть саморазобрались при выдергивании.
Не думаю, что прикипев, они будут разбивать посадочное место. Нерабочими они были 100%, причем давно, но на рокерах это никак не отразилось, разве что на одном ролике был износ.

Менять негеморно, распредвалы сняли, не снимая передней крышки с самопальными метками. Повозились только с верхней крышкой. На М44 ее очень неудобно снимать.

Мне обошлись по 375 р. за штуку. Удовольствие не из дешевых, кстати в Юните те же гидрики мне предложили почти на 50% дороже

Насколько я узнал, бывают дешевле, чем я взял, но хуже по качеству.

Будут вопросы - задавайте.

andr_lay · 08.09.2009, 11:45

А у меня стук гидриков вызывало низкое давление масла, в результате износа масляного насоса. Хотел менять гидрики, а они оказались рабочие.

Бутуз · 08.09.2009, 12:50

Цитата:

Сообщение от iRamp

Не распреда конечно посадочное а гидрика

посадку тоже разбивает чтоли??? :shock: спрашиваю потому как поменял распред,коромысла,рокера,таблетки на клапанах.на ХХ работает тихо а на оборотах цоканье осталось.может кто мерил штангеном глубину колодца гидрика на м40,сколько там,м???давление масла в норме.

iRamp · 08.09.2009, 15:47

Цитата:

Сообщение от Бутуз

Цитата:

Сообщение от iRamp

Не распреда конечно посадочное а гидрика

посадку тоже разбивает чтоли??? :shock: спрашиваю потому как поменял распред,коромысла,рокера,таблетки на клапанах.на ХХ работает тихо а на оборотах цоканье осталось.может кто мерил штангеном глубину колодца гидрика на м40,сколько там,м???давление масла в норме.

Как бе да - когда гидрики вынемал не видел по краям стеса?
Теперь придставь он должен пружинить как резинка а вместо этого по через него долбят(когда убитый). Да и почему кстати если снимаешь гидрики и не меняешь обязательно соблюдать их места и положения ставя обратно.

ссылы
http://volkswagen.msk.ru/forum/index...howtopic=57158

http://www.osudim.org/golflab/122/26991/

http://www.hardword.ru/gbc.htm

и тд. в яндекс короче

Бутуз · 08.09.2009, 16:30

iRamp
спасибо за ссылки.запасная гбц есть...как представлю скока гемора щас будет ее поменять :cry: и если это тоже не поможет... :o

Crazy · 08.09.2009, 19:31

а почему гидрики тока на горячею стучат?

iRamp · 08.09.2009, 19:41

Цитата:

Сообщение от Crazy

а почему гидрики тока на горячею стучат?

Гидрики должны стучать на холодную не больше 3-5 сек пока масло не наберут,потом должны молчать. Если стучат именно гидрики и только на горячую то что-то с вязкостью масла и его давлением видимо.

e36573 · 08.09.2009, 20:21

Чур Гидрокомпенсаторы, которые один чувак продает, я забил!

iRamp · 08.09.2009, 20:25

Цитата:

Сообщение от e36573

Чур Гидрокомпенсаторы, которые один чувак продает, я забил!

кто здесь?

Бутуз · 09.09.2009, 13:05

Цитата:

Сообщение от iRamp

Гидрики должны стучать на холодную не больше 3-5 сек пока масло не наберут

у меня на холодную ВООПЩЕ не стучат.как прогреется все,писец

07.09.2009, 20:30	#1
Crazy Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Yaroslavl Автомобиль: BMW 5 f10 2012 Сообщений: 2,114 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 57	Вопрос по гидрикам Подскажите пожалуйста, чем черевата езда со стучащими гидриками? __________________ "Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)

07.09.2009, 20:34	#2
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	Распред в основном страдает и разбивается его посадочное место. Ниче хорошего короче :D __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

07.09.2009, 20:43	#3
Crazy Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Yaroslavl Автомобиль: BMW 5 f10 2012 Сообщений: 2,114 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 57	Эт значит ему писец уже? я где то тыщ 25-30 проехал уже... __________________ "Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)

07.09.2009, 20:45	#4
Crazy Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Yaroslavl Автомобиль: BMW 5 f10 2012 Сообщений: 2,114 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 57	Щас посмотрел на экзисте сколько стоит распред, волосы встали дыбом не только на голове :fear1: :fear1: :fear1: :fear1: __________________ "Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)

07.09.2009, 20:51	#5
Vin32 Профи Обо мне Регистрация: 01.12.2007 Адрес: Beloretsk Сообщений: 1,722 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 53	Crazy Если у вас застучали компенсаторы то не надо откладывать это дело на потом,нужно менять иначе при не работающем компенсаторе, может на заведённой машине вылетить коромысло из под распредвала из за увеличенного зазора удивился когда друг показал __________________ BMW - это как стиль жизни. BMW - e36 M40b16 Sedan BMW - e39 M54b30 Sedan[/LINE] BMW - e53 M54b30

07.09.2009, 20:59	#6
Mad Racer Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2007 Адрес: ///Мoscow Сообщений: 130 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Vin32, мне кажется вы чтото путаете :roll: вопрос в тему, гидрики просто меняются старые на новые или там тоже есть ремонтные размеры __________________ http://www.drive2.ru/r/bmw/1195066/

07.09.2009, 21:11	#8
Crazy Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Yaroslavl Автомобиль: BMW 5 f10 2012 Сообщений: 2,114 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 57	и вообще, сложная ли процедура? была тема про их восстановление. или если на них уже проехал 30 тыс, то их уже не вылечить? __________________ "Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)

07.09.2009, 21:19	#10
Crazy Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Yaroslavl Автомобиль: BMW 5 f10 2012 Сообщений: 2,114 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 57	они у меня окончательно умери после кастрола едж спорт. будь проклят тот день, когда я решил на него перейти, насмотревшись рекламы __________________ "Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)

07.09.2009, 21:29	#12
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 83	ЗЫ ЗЫ промывка опасная штука - если представления не имеешь о его закаканости то лучше вскрыть клапанную и посмореть. О опасности - шлак может забить масло каналы в конец. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

08.09.2009, 00:41	#13
Matador Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.09.2008 Адрес: Москва Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Отвечу, как человек, вчера их поменявший ) Все 16 штук. Реанимация их - как мертвому припарка. На моих были нестираемые масляные следы. Выдирали мы их из посадочных мест, как хирург зубы, ибо прикипели ))) Часть саморазобрались при выдергивании. Не думаю, что прикипев, они будут разбивать посадочное место. Нерабочими они были 100%, причем давно, но на рокерах это никак не отразилось, разве что на одном ролике был износ. Менять негеморно, распредвалы сняли, не снимая передней крышки с самопальными метками. Повозились только с верхней крышкой. На М44 ее очень неудобно снимать. Мне обошлись по 375 р. за штуку. Удовольствие не из дешевых, кстати в Юните те же гидрики мне предложили почти на 50% дороже Насколько я узнал, бывают дешевле, чем я взял, но хуже по качеству. Будут вопросы - задавайте. __________________ BMW E60 525iА M54 BMW E36 318is М44 COUPE продан BMW E32 735i M30 продан

08.09.2009, 11:45	#14
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	А у меня стук гидриков вызывало низкое давление масла, в результате износа масляного насоса. Хотел менять гидрики, а они оказались рабочие. __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

08.09.2009, 16:30	#17
Бутуз Профи Обо мне Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,738 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 50	iRamp спасибо за ссылки.запасная гбц есть...как представлю скока гемора щас будет ее поменять :cry: и если это тоже не поможет... :o __________________ BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000

08.09.2009, 19:31	#18
Crazy Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2008 Адрес: Yaroslavl Автомобиль: BMW 5 f10 2012 Сообщений: 2,114 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 57	а почему гидрики тока на горячею стучат? __________________ "Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)

08.09.2009, 20:21	#20
e36573 Монстр Обо мне Регистрация: 22.07.2009 Адрес: Питер! Автомобиль: BMW 318 1992 Сообщений: 1,304 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	Чур Гидрокомпенсаторы, которые один чувак продает, я забил! __________________ 318-я, ржавая и помятая! - Продана!

Sponsored Links