Лямбда в Катализаторе? (ФОТО)

[Parnavaz]

Здрасте Всем,

недавно заглянул под машину, хотел снять и проверить лямбду. Смотрю а там в кате воткунато что-то, ну лямбда вроде бы от нее кабель уходить назад а не вперед?

я знал что он должен был стоять перед катом а не в нем :?

есть какието версий что это?

Машина 318IS,м42, 1994

[Parnavaz]

фотки пока нету, достану выставлю

[KUBatura]

Машинка из японии? Если да то сбоку катализаторов вкручены датчики температуры катов, только в японском варианте такое.

[Parnavaz]

вот и фотка:



и это куда кабель уходит:

[Parnavaz]

KUBatura


да, машина из Японий

а стоит ли снимать этот датчик?

машина троит с обротами.Подозреваю Лямбду.
а Лямбда тогда где? Справа?

[iRamp]

Сообщение от Parnavaz

KUBatura


да, машина из Японий

а стоит ли снимать этот датчик?

машина троит с обротами.Подозреваю Лямбду.
а Лямбда тогда где? Справа?

Обычно до ката, на приемной трубе со стороны пассажира :D

[Parnavaz]

iRamp

Ага, понятно )

а если проблема из-за лямбды после снятия датчика насколько я знаю все должно исправится, просто машина будет больше жечь, поправте если ошибаюсь :oops:

[iRamp]

Сообщение от Parnavaz

iRamp

Ага, понятно )

а если проблема из-за лямбды после снятия датчика насколько я знаю все должно исправится, просто машина будет больше жечь, поправте если ошибаюсь :oops:

Не снимай датчик) а поменяй на новый))) А если уж очень хочтеся - то сними фишку с датчика а сам датчик не трогай.
Обороты могут без лямбды скакать и расход выше.

[Parnavaz]

iRamp


У меня просто варянта другого нету, машина глохнет а до бижаешей профилактики 70 км

хочу чтоб как-то добратся без посторонней помоши, ну чтобы не глох, а про расход пока можно забыть.Так сниать фишку или нет? :shock:

[iRamp]

Сообщение от Parnavaz

iRamp


У меня просто варянта другого нету, машина глохнет а до бижаешей профилактики 70 км

хочу чтоб как-то добратся без посторонней помоши, ну чтобы не глох, а про расход пока можно забыть.Так сниать фишку или нет? :shock:

Снять - при улучшении купить новую лямбду, но глохнет машина не из-за нее точно.

[KUBatura]

Датчики температуры на работу на влияют насколько я помню, только на лампочку на приборке или в БК, типа капец катам.
Лямбду попробуй отключить. А вообще в чем проблема?

[iRamp]

Зы - машина троить может из-за неисправной\грязной форсунки, из-за свечей загаженных, из-за смеси непревильной, из-за компрессии упавшей в одном из цилиндров (кольцо\клапан) , из-за подсоса воздуха.

[Parnavaz]

Ну как я проверил на свечах у меня смесь обогашенная то есть нагар обильный. при резком нажатий газа машина дергалась, тогда как при равномерном нажатий дергания только в пределе 2.5 - 3000 оборотов были. А теперь уже начала и при холостом ходу чудить и глохнуть. если кому интересно то вот темка:

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=47788

P.S. Еше есть подозрения насчеть датчика дроссельной заслонки.Недавно впрыскивал смесь для чистки карбюратора в дроссель.2 дня спустя машина начала чудить.

[iRamp]

Сообщение от Parnavaz

Ну как я проверил на свечах у меня смесь обогашенная то есть нагар обильный. при резком нажатий газа машина дергалась, тогда как при равномерном нажатий дергания только в пределе 2.5 - 3000 оборотов были. А теперь уже начала и при холостом ходу чудить и глохнуть. если кому интересно то вот темка:

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=47788

P.S. Еше есть подозрения насчеть датчика дроссельной заслонки.Недавно впрыскивал смесь для чистки карбюратора в дроссель.2 дня спустя машина начала чудить.

Если из Москвы то езжай к Кутузову на диагностику. Если нет - то читай ошибки с компа любого.

[Parnavaz]

iRamp

Неа, не в Москве.

просто насколько я знаю если отключить зонд тогда машина переходить в аварийный режим и хоть как-то будеть ехать.
а как узнать если это воздухомер?

[iRamp]

Сообщение от Parnavaz

iRamp

Неа, не в Москве.

просто насколько я знаю если отключить зонд тогда машина переходить в аварийный режим и хоть как-то будеть ехать.
а как узнать если это воздухомер?

Тогда уж и расходомер отключи, любой датчик вводит в машину в аварийный режим. Возможно не поможет так как она у тебя скорее всего в нем и находится, перед тем как что-то делать - на диагностику к компу, если там все чисто то ищи как я писал выше.

[Parnavaz]

iRamp


а как отключить расходомер?

[iRamp]

Сообщение от Parnavaz

iRamp


а как отключить расходомер?

Сбросить с него фишку, стоит он после фильтра воздушного до дроселя.

[Parnavaz]

iRamp


то есть отключить воздухомер? Я правильно понял?

Там заходит большуший кабель по моему с 5 контактами, и что должно произойти если работает/ не работает ?

[iRamp]

Сообщение от Parnavaz

iRamp


то есть отключить воздухомер? Я правильно понял?

Там заходит большуший кабель по моему с 5 контактами, и что должно произойти если работает/ не работает ?

Попробуй - аварийный режим будет :D

[Parnavaz]

iRamp
снимал ЛямбдуЮ то есть датчик, прокатился пару КМ.Машина улучшила ход, особенно на холостых оборотах, хотя проблема с резким газом осталась. разясню все на диагностике.

А пока можете предположить что это может быть кроме свечей,датчика ХХ, дроссельного датчика, воздухамера?

спасибо заранее

[Norbert]

Сообщение от iRamp

Если из Москвы то езжай к Кутузову на диагностику. Если нет - то читай ошибки с компа любого.

Можешь дать контакты Кутузова и в двух словах что делают.