Продолжает работать после выключения

Возможно свечи имеют не то калильное число и тупо перегреваются, далее возможно двигатель работает на обедненной смеси - что вызывает опять же перегрев камеры сгорания - путь тебе к нормальному электрику. Глохнуть она при открытии горловины не должна в принципе - скорее всего где то был подсос что скорее всего, а теперь это место скорее всего засралось грязью или маслом и глохнуть она перестала...

Да, забыл если выдает ошибки на английском значит диагностировали универсальным прибором который поверхностно читает ошибки. Тебе на ДИСу надо на дилерский, ща он у многих есть ...Удачи!