Лямбда, безкат, вырезка ката, лямбда от ... (Обновление!) - Страница 10

EL-kostroma · 15.11.2009, 17:10

... что-то стала машинка тупить и в дождливую погодку еще и холостые гулять (ранее и в солнечную погоду сухую не замечалось трабла), сделал диагностику - она показала что лямбда коротиться "иногда" на массу.
На следующий день поехал на яму и стал шаманить с этим кислородным датчиком и увидел что клеммы фишки уже все окислились и "зацвели" тогда мне все стало понятно, я на скорую руку раздербанил компьютерный БП валявшийся в гараже (выдернул 2 штекера питания папа\мама) и приколхозил взаместо родного на термоусадку

... проехался возле гаража вроде машинка стала еще больше есть горючки, а потом вспомнил что мозги лямбды подстраиваются постепенно в работу и апосля км 10-15 расход встал на прежнее место +тяга снова ощутилась ну и хх не скачут.

BimmerGS · 01.12.2009, 02:06

Ребят, подскажите, вот у меня довольно-таки часто летит лямбда-зонд, ставил неоригинал, т.к. бошевский Оригинал у Нас в Москве стоит 4000 рублёв, в Риге он стоит 75 лат, примерно то же самое, а литовские и польские аналоги в 2.5 раза дешевле, но служат они у меня по 3-5 месяцев. расход бешаный, делал диагностику двигателя,-грешит только лямбда, как быть? и как узнать какие мозги стоят? т.к. большинство деталей в машине Сименсовские думаю что и мозги такие же... хочу попробовать от лады 10ки поставить, или японский (говорят что японские служат на очень большой порядок дольше) но тем не менее, боюсь что если мозг сименсовский то только хуже сделаю нетрадиционным лямбда-зондом, есть вероятность что с сименсовским мозгом всё будет исправно работать при неродной лямбде? кто делал или кто знает подскажите пожалуйста. и можно ли по винкоду узнать фирму мозгов где-нибудь?

iRamp · 01.12.2009, 10:39

BimmerGS бош на мозги сименса не идет, если датчик колена по вину бьется сименовский - значит и ЭБУ тоже сименс.

А это значит что если у тя сименс то тебе не подходит лямбда от 10ки и не подходит универсальная и не подходит бош в целом, онли сименс и оригинал (тоже сименс) диапазоны измерений (вольтаж) у сименса и боша разный

BimmerGS · 01.12.2009, 15:13

мле... обломно... надо будет посмотреть датчик коленвала тогда, и узнаю как раз, спасибо тебе

gmss · 01.12.2009, 16:25

BimmerGS
Какая у тебя машина и год?

iRamp · 02.12.2009, 09:33

Цитата:

Сообщение от BimmerGS

мле... обломно... надо будет посмотреть датчик коленвала тогда, и узнаю как раз, спасибо тебе

Вру - не колена а распреда)))) По нему смотри :D очепятка на целое слово :D

kluch · 04.12.2009, 20:42

iRamp
А я поставил лямбду Сименс, а стоял Бош, вроде едет нормуль обороты стали ровнее на хх, что очень обрадовало. Вопрос чем это черевато?

Rusnak · 09.12.2009, 14:39

что за резистор №8 (безкатовая версия) и куда он ставится? в штекер для клапана вентиляции бака? (мотор М40В18)
http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=DB600003
нужен ли он тем кто удалил катализатор?

artamon · 09.12.2009, 20:35

а ламбда без подогрева работать будет ? есть такие от японцев

emid06 · 10.12.2009, 11:17

artamon
Если прогреется до 350 градусов-будет,пока не прогреется-не работает и её показания не учитываются.То есть всё это время мотор будет работать в аварийном режиме,что для мотора не очень хорошо,лучше от Ваза поставь,с подогревом.

Maikl · 10.12.2009, 11:39

Цитата:

Сообщение от Rusnak

что за резистор №8 (безкатовая версия) и куда он ставится? в штекер для клапана вентиляции бака? (мотор М40В18)
http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=DB600003
нужен ли он тем кто удалил катализатор?

да это в штекер заместо клапана, у меня такой стоит.
Кроме убирания ошибки в мозгах, более ничем не помог.

artamon · 12.12.2009, 09:39

Если прогреется до 350 градусов-будет,пока не прогреется-не работает и её показания не учитываются.То есть всё это время мотор будет работать в аварийном режиме,что для мотора не очень хорошо,лучше от Ваза поставь,с подогревом.

пока прогревается ошибку давать будет или нет ?

emid06 · 12.12.2009, 10:11

Думаю не будет,сам не пробовал такую ставить,но даже лямбда с подогревом прогревается не мгновенно.Если халява-ставь,ничего страшного не случиться.Не понравиться-снимешь.Если покупать-лучше с подогревом.

Denvers · 15.12.2009, 09:33

Подскажите, диагностика выдает ошибку подогрева лямбды, ее надо менять, или она всеже работает, просто греется долго?

iRamp · 15.12.2009, 10:06

Цитата:

Сообщение от Denvers

Подскажите, диагностика выдает ошибку подогрева лямбды, ее надо менять, или она всеже работает, просто греется долго?

Проверить штекер ее (контакты) - проводку и на месте ли реле.

Denvers · 21.12.2009, 10:08

iRamp
Все проверил, все есть, проблема именно в ней ( Стоит ее менять, или забить? )

iRamp · 21.12.2009, 14:32

Цитата:

Сообщение от Denvers

iRamp
Все проверил, все есть, проблема именно в ней ( Стоит ее менять, или забить? )

Поменяй и забудь

Denvers · 21.12.2009, 14:49

Так и сделаю ) Стоит сцука дорого (((

_ruslan · 23.12.2009, 00:34

подскажите, расход 17 литров по городу, в любои режиме, пробовал и в пенсион режиме ездеть и тапок в полу, расход остаёться без изменений, по трассе 10 литров, при 90 км. и 160км так же без изменений 10литров.
на холостых работает ровно, стрелка тахометра не скачет вообще, обороты ровные.
ультразвукавая чистка форсунок не помогла, распыл ровный и одинаковый у всех, давление тестовое так же выдержали без протечки.
двигатель М44 В19, машина 97 года.
вопрос, связано это с лямдой, или в другом проблему искать?

Oleg320 · 07.01.2010, 09:24

Kazantip

дорого за пламягаситель...а как-же там про колхозные способы? где-то на форуме читал--труба, в ней отверстия и чем-то там еще обматывают и заваривают и всё гуд. и цена вопроса косарь..не слышал про такое?
------------------------------------------------------------------------------------

ставят такое делают пламягоситель внуть банки варят трубу по всей трубе дырки и вокруг всего этого обматывают стекловатой. ну или тем материалом который не горит. а насчет звука принцепи ничего страшного там нет чуть громче а если все грамотно то не чем не будет отличатся от родного..

iRamp · 07.01.2010, 14:30

Цитата:

Сообщение от _ruslan

подскажите, расход 17 литров по городу, в любои режиме, пробовал и в пенсион режиме ездеть и тапок в полу, расход остаёться без изменений, по трассе 10 литров, при 90 км. и 160км так же без изменений 10литров.
на холостых работает ровно, стрелка тахометра не скачет вообще, обороты ровные.
ультразвукавая чистка форсунок не помогла, распыл ровный и одинаковый у всех, давление тестовое так же выдержали без протечки.
двигатель М44 В19, машина 97 года.
вопрос, связано это с лямдой, или в другом проблему искать?

Датчики по кругу смотри - в том числе лямбду и расходомер. А точнее их показания. м44 17 литров не жрет.

Rusnak · 09.01.2010, 16:21

М40В18 DME Bosch M1.7 схема ДМРВ...если кат удален, то 3-й пин круглого разъема расходомера не нужен? может отсоеденить?

Rusnak · 09.01.2010, 16:22

там переменный резистор кокой-то, лямбда там ни при чем кажется

nepper · 10.01.2010, 13:48

Rusnak
если ДМРВ имеет винт регулировки CO то лямбды нет , а если винта нет , то СО регулирует лямбда ... вроде так

REX · 11.01.2010, 09:19

Такой вопрос: Если я заменю старую лямбду на новую. надо ехать на диагностику? Или она сама опознается ? ))

15.11.2009, 17:10	#226
EL-kostroma Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.07.2008 Адрес: Кострома [44RUS] Сообщений: 651 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 42	... что-то стала машинка тупить и в дождливую погодку еще и холостые гулять (ранее и в солнечную погоду сухую не замечалось трабла), сделал диагностику - она показала что лямбда коротиться "иногда" на массу. На следующий день поехал на яму и стал шаманить с этим кислородным датчиком и увидел что клеммы фишки уже все окислились и "зацвели" тогда мне все стало понятно, я на скорую руку раздербанил компьютерный БП валявшийся в гараже (выдернул 2 штекера питания папа\мама) и приколхозил взаместо родного на термоусадку ... проехался возле гаража вроде машинка стала еще больше есть горючки, а потом вспомнил что мозги лямбды подстраиваются постепенно в работу и апосля км 10-15 расход встал на прежнее место +тяга снова ощутилась ну и хх не скачут. __________________ «EL RIESGO VIVE SIEMPRE !» e36 316i 97гв - продана Mercedes Benz c200k 2001гв - катаю

01.12.2009, 10:39	#228
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 84	BimmerGS бош на мозги сименса не идет, если датчик колена по вину бьется сименовский - значит и ЭБУ тоже сименс. А это значит что если у тя сименс то тебе не подходит лямбда от 10ки и не подходит универсальная и не подходит бош в целом, онли сименс и оригинал (тоже сименс) диапазоны измерений (вольтаж) у сименса и боша разный __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

04.12.2009, 20:42	#232
kluch Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.12.2007 Адрес: Архангельск Сообщений: 288 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	iRamp А я поставил лямбду Сименс, а стоял Бош, вроде едет нормуль обороты стали ровнее на хх, что очень обрадовало. Вопрос чем это черевато? __________________ BMW 318 M40 E36 1991

09.12.2009, 14:39	#233
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	что за резистор №8 (безкатовая версия) и куда он ставится? в штекер для клапана вентиляции бака? (мотор М40В18) http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=DB600003 нужен ли он тем кто удалил катализатор? __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

09.12.2009, 20:35	#234
artamon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.07.2009 Адрес: ОРЕБУРГ Сообщений: 325 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	а ламбда без подогрева работать будет ? есть такие от японцев __________________ bmw e28 525i bmw E36 316i bmw e34 525i turing bmw e46 323i

01.12.2009, 02:06	#227
BimmerGS Старпёр Обо мне Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 969 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	Ребят, подскажите, вот у меня довольно-таки часто летит лямбда-зонд, ставил неоригинал, т.к. бошевский Оригинал у Нас в Москве стоит 4000 рублёв, в Риге он стоит 75 лат, примерно то же самое, а литовские и польские аналоги в 2.5 раза дешевле, но служат они у меня по 3-5 месяцев. расход бешаный, делал диагностику двигателя,-грешит только лямбда, как быть? и как узнать какие мозги стоят? т.к. большинство деталей в машине Сименсовские думаю что и мозги такие же... хочу попробовать от лады 10ки поставить, или японский (говорят что японские служат на очень большой порядок дольше) но тем не менее, боюсь что если мозг сименсовский то только хуже сделаю нетрадиционным лямбда-зондом, есть вероятность что с сименсовским мозгом всё будет исправно работать при неродной лямбде? кто делал или кто знает подскажите пожалуйста. и можно ли по винкоду узнать фирму мозгов где-нибудь?

01.12.2009, 15:13	#229
BimmerGS Старпёр Обо мне Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 969 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	мле... обломно... надо будет посмотреть датчик коленвала тогда, и узнаю как раз, спасибо тебе

01.12.2009, 16:25	#230
gmss Ветеран Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: ВАО Кожухово Сообщений: 5,253 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 92	BimmerGS Какая у тебя машина и год?

10.12.2009, 11:17	#235
emid06 Профи Обо мне Регистрация: 04.01.2009 Адрес: где-то под Рязанью Автомобиль: Несколько, за некоторые стыдно, сохраню инкогнито Сообщений: 2,103 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 53 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 56	artamon Если прогреется до 350 градусов-будет,пока не прогреется-не работает и её показания не учитываются.То есть всё это время мотор будет работать в аварийном режиме,что для мотора не очень хорошо,лучше от Ваза поставь,с подогревом. __________________ BMW316i Compact M43TU 99г.в. "...действия помню,а последовательность забыл..."

12.12.2009, 09:39	#237
artamon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.07.2009 Адрес: ОРЕБУРГ Сообщений: 325 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Если прогреется до 350 градусов-будет,пока не прогреется-не работает и её показания не учитываются.То есть всё это время мотор будет работать в аварийном режиме,что для мотора не очень хорошо,лучше от Ваза поставь,с подогревом. пока прогревается ошибку давать будет или нет ? __________________ bmw e28 525i bmw E36 316i bmw e34 525i turing bmw e46 323i

12.12.2009, 10:11	#238
emid06 Профи Обо мне Регистрация: 04.01.2009 Адрес: где-то под Рязанью Автомобиль: Несколько, за некоторые стыдно, сохраню инкогнито Сообщений: 2,103 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 53 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 56	Думаю не будет,сам не пробовал такую ставить,но даже лямбда с подогревом прогревается не мгновенно.Если халява-ставь,ничего страшного не случиться.Не понравиться-снимешь.Если покупать-лучше с подогревом. __________________ BMW316i Compact M43TU 99г.в. "...действия помню,а последовательность забыл..."

15.12.2009, 09:33	#239
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 50	Подскажите, диагностика выдает ошибку подогрева лямбды, ее надо менять, или она всеже работает, просто греется долго? __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

21.12.2009, 10:08	#241
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 50	iRamp Все проверил, все есть, проблема именно в ней ( Стоит ее менять, или забить? ) __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

21.12.2009, 14:49	#243
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 50	Так и сделаю ) Стоит сцука дорого ((( __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

23.12.2009, 00:34	#244
_ruslan Старпёр Обо мне Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw f32 Сообщений: 1,250 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 48	подскажите, расход 17 литров по городу, в любои режиме, пробовал и в пенсион режиме ездеть и тапок в полу, расход остаёться без изменений, по трассе 10 литров, при 90 км. и 160км так же без изменений 10литров. на холостых работает ровно, стрелка тахометра не скачет вообще, обороты ровные. ультразвукавая чистка форсунок не помогла, распыл ровный и одинаковый у всех, давление тестовое так же выдержали без протечки. двигатель М44 В19, машина 97 года. вопрос, связано это с лямдой, или в другом проблему искать?

Sponsored Links

07.01.2010, 09:24	#245
Oleg320 Новичок Обо мне Регистрация: 29.12.2009 Адрес: Kazakhstan Сообщений: 26 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Kazantip дорого за пламягаситель...а как-же там про колхозные способы? где-то на форуме читал--труба, в ней отверстия и чем-то там еще обматывают и заваривают и всё гуд. и цена вопроса косарь..не слышал про такое? ------------------------------------------------------------------------------------ ставят такое делают пламягоситель внуть банки варят трубу по всей трубе дырки и вокруг всего этого обматывают стекловатой. ну или тем материалом который не горит. а насчет звука принцепи ничего страшного там нет чуть громче а если все грамотно то не чем не будет отличатся от родного..

09.01.2010, 16:21	#247
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	М40В18 DME Bosch M1.7 схема ДМРВ...если кат удален, то 3-й пин круглого разъема расходомера не нужен? может отсоеденить? __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

09.01.2010, 16:22	#248
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	там переменный резистор кокой-то, лямбда там ни при чем кажется __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

10.01.2010, 13:48	#249
nepper Старпёр Обо мне Регистрация: 08.01.2009 Адрес: SPb Сообщений: 947 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 44	Rusnak если ДМРВ имеет винт регулировки CO то лямбды нет , а если винта нет , то СО регулирует лямбда ... вроде так

11.01.2010, 09:19	#250
REX Новичок Обо мне Регистрация: 16.03.2009 Адрес: Павлодар Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Такой вопрос: Если я заменю старую лямбду на новую. надо ехать на диагностику? Или она сама опознается ? )) __________________ 318i M40 01.93 на ручке Хочу ///Мку )