Помогите! не заводится е36 м50b20

Karen · 27.12.2009, 15:51

Помогите плиз!!!! НЕ заводится 320i...... Поменял бензонасос, качает... Проверял сняв шланг в моторном отсеке.. давление хорошее.... проверил свечи, искра есть.... стартер крутит но не заводит... свечи мокреют... При прокрутке стартером слегка, еле заметно хватает пару раз и все... В чем может быть причина???????? Двигатель М50 В20 94 г.в.. КПП автомат..
Все началось с того, что машина просто заглохла на ходу... Сразу были подозрения на бензонасос.. После доставки машины домой на буксире, бензонасос был проверен путем подключения к аккумулятору на прямую... работал с перебоями.. когда разобрал, обнаружил, что щетки пришли в не годность... В виду того, что при манипуляциях с заменой щеток был случайно сломан сосок для шланга, пришлось купить новый..
Может ли быть дело в электронике, каком либо датчике??? Что нужно проверить и каким образом? (просьба описать поподробнее)...

netdog · 27.12.2009, 16:19

Сразу наверное и были проблемы с бензонасосом, потому как он так и умирает, клином. При снятии и проверки то работает то нет.

А потом мот залил свечи? Сушить пробовал?

Karen · 27.12.2009, 16:27

Свечи снимал, просушил... Все равно не заводится.. Может датчик какой нибудь?

netdog · 27.12.2009, 16:42

Ну хз, если есть искра+кислород+топливо, то ИМХО тут уже никакой датчик кашу не испортит.

Может я и не прав. =) ибо искра ведь может не попадать в такт, а бенз лить сильнее чем надо или наоборот =)

Karen · 27.12.2009, 16:54

датчик положения коленвала может как то влиять?? посоветовали проверить.. Только вот хз где он находится?? Какова вероятность, что комп диагностика покажет проблему??

bes_com · 27.12.2009, 17:28

Karen
если датчик отвалился то покажет, если даёт некоректные показания то только хорошая диагностика покажит

Karen · 27.12.2009, 21:32

спасибо... буду искать..

Marduk · 28.12.2009, 06:44

Без датчика колена машина вообще не заведётся. Искры не будет!

COIO3 · 28.12.2009, 08:21

абсолютно аналогичная ситуация у меня произошла, также 320 M50B20 АКПП, мозги siemens MS40 (если датчик коленвала не исправен, то машина будет заводится по датчику распреда, но дольше, в отличие от бошевских мозгов, датчики у siemens сложнее).
На ходу заглохла, но через минут 5 завелась и спокойно ездила как ни в чем не бывало. На следующее утро не завелась (((
1. Поменял бензаносос, т.к. был оригинал 17 летний, работал с перебоями. Свечи менял на новые, но все равно заливало.
2. Вынул реле бензанососа, прокрутил стартером, чтобы не осталось топлива в рампе. Выкрутил свечи, покрутил двигатель стартером и оставил на день без свечей, чтобы просушить цилиндры от топлива. Свечи прокалил на газу, прочистил, по ним было видно что искра есть на всех свечах (черный нагар на новеньких свечах). На следующий день еще раз прокрутил двигатель стартером, собрал, вытался завести, схатывает, но не заводится ((((
3. Все тоже самое что и во втором случае, плюс в бак залил осушитель бензина (машина на улице стояла полторы недели), в цилиндры залил по 30 грамм масла (по признакам похоже что компрессия упала). С третьего раза с газом завелась, прогазовался, задымил весь двор ))), постепенно сама начинала держать обороты от 3 000, от 2 000, и т.д. постепенно уменьшая усилия на педальку газа все пришло в норму. Теперь заводится тьфу тьфу тьфу.
Делал вчера, зная что неисправен ДПКВ, буду его менять, плюс свечные наконечники поменяю для профилактики. Успехов тебе и не отчаивайся.

Karen · 28.12.2009, 09:13

сейчас опять свечи снял, просушу... кручу стартером вроде схватывает, но не заводится(( попробую еще.... спасибо за ответ..

Karen · 28.12.2009, 10:21

Всем спасибо за советы! Машинка завелась))) Точную причину неполадки пока выяснить не удалось.. Есть варианты: постучал по корпусу дроссельной заслонки, возможно в ней что то клинит.. Потому как после пуска обороты были примерно 1500 - 2000 тысячи, еще разок стукнул и обороты пришли в норму... Завелась после очередной просушки свеч.. и не много масла туда накапал, щас дымит как паровоз... Но зато работает)))

27.12.2009, 15:51	#1
Karen Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Almata Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Помогите! не заводится е36 м50b20 Помогите плиз!!!! НЕ заводится 320i...... Поменял бензонасос, качает... Проверял сняв шланг в моторном отсеке.. давление хорошее.... проверил свечи, искра есть.... стартер крутит но не заводит... свечи мокреют... При прокрутке стартером слегка, еле заметно хватает пару раз и все... В чем может быть причина???????? Двигатель М50 В20 94 г.в.. КПП автомат.. Все началось с того, что машина просто заглохла на ходу... Сразу были подозрения на бензонасос.. После доставки машины домой на буксире, бензонасос был проверен путем подключения к аккумулятору на прямую... работал с перебоями.. когда разобрал, обнаружил, что щетки пришли в не годность... В виду того, что при манипуляциях с заменой щеток был случайно сломан сосок для шланга, пришлось купить новый.. Может ли быть дело в электронике, каком либо датчике??? Что нужно проверить и каким образом? (просьба описать поподробнее)...

27.12.2009, 16:19	#2
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	Сразу наверное и были проблемы с бензонасосом, потому как он так и умирает, клином. При снятии и проверки то работает то нет. А потом мот залил свечи? Сушить пробовал? __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

27.12.2009, 16:42	#4
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	Ну хз, если есть искра+кислород+топливо, то ИМХО тут уже никакой датчик кашу не испортит. Может я и не прав. =) ибо искра ведь может не попадать в такт, а бенз лить сильнее чем надо или наоборот =) __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

27.12.2009, 17:28	#6
bes_com Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Рязань Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC Сообщений: 3,778 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях Вес репутации: 79	Karen если датчик отвалился то покажет, если даёт некоректные показания то только хорошая диагностика покажит __________________ если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...

28.12.2009, 06:44	#8
Marduk Местный Обо мне Регистрация: 15.01.2008 Адрес: Вологда Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 45	Без датчика колена машина вообще не заведётся. Искры не будет! __________________ BMW E36 M50B20

27.12.2009, 16:27	#3
Karen Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Almata Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Свечи снимал, просушил... Все равно не заводится.. Может датчик какой нибудь?

27.12.2009, 16:54	#5
Karen Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Almata Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	датчик положения коленвала может как то влиять?? посоветовали проверить.. Только вот хз где он находится?? Какова вероятность, что комп диагностика покажет проблему??

27.12.2009, 21:32	#7
Karen Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Almata Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	спасибо... буду искать..

28.12.2009, 08:21	#9
COIO3 Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Ульяновск Сообщений: 789 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 44	абсолютно аналогичная ситуация у меня произошла, также 320 M50B20 АКПП, мозги siemens MS40 (если датчик коленвала не исправен, то машина будет заводится по датчику распреда, но дольше, в отличие от бошевских мозгов, датчики у siemens сложнее). На ходу заглохла, но через минут 5 завелась и спокойно ездила как ни в чем не бывало. На следующее утро не завелась ((( 1. Поменял бензаносос, т.к. был оригинал 17 летний, работал с перебоями. Свечи менял на новые, но все равно заливало. 2. Вынул реле бензанососа, прокрутил стартером, чтобы не осталось топлива в рампе. Выкрутил свечи, покрутил двигатель стартером и оставил на день без свечей, чтобы просушить цилиндры от топлива. Свечи прокалил на газу, прочистил, по ним было видно что искра есть на всех свечах (черный нагар на новеньких свечах). На следующий день еще раз прокрутил двигатель стартером, собрал, вытался завести, схатывает, но не заводится (((( 3. Все тоже самое что и во втором случае, плюс в бак залил осушитель бензина (машина на улице стояла полторы недели), в цилиндры залил по 30 грамм масла (по признакам похоже что компрессия упала). С третьего раза с газом завелась, прогазовался, задымил весь двор ))), постепенно сама начинала держать обороты от 3 000, от 2 000, и т.д. постепенно уменьшая усилия на педальку газа все пришло в норму. Теперь заводится тьфу тьфу тьфу. Делал вчера, зная что неисправен ДПКВ, буду его менять, плюс свечные наконечники поменяю для профилактики. Успехов тебе и не отчаивайся. __________________ М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink)

28.12.2009, 09:13	#10
Karen Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Almata Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	сейчас опять свечи снял, просушу... кручу стартером вроде схватывает, но не заводится(( попробую еще.... спасибо за ответ..

28.12.2009, 10:21	#11
Karen Новичок Обо мне Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Almata Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем спасибо за советы! Машинка завелась))) Точную причину неполадки пока выяснить не удалось.. Есть варианты: постучал по корпусу дроссельной заслонки, возможно в ней что то клинит.. Потому как после пуска обороты были примерно 1500 - 2000 тысячи, еще разок стукнул и обороты пришли в норму... Завелась после очередной просушки свеч.. и не много масла туда накапал, щас дымит как паровоз... Но зато работает)))

Sponsored Links