переделка с м40 в м52

[screpy]

привет)
занимаюсь заменой с м40в18 на м52в20, когда мы состыковали мой новый мотор со старой корокой, то он не вставал по подушкам мотора, нашли выход тем что переставили "вертолет" от короби чуть дальше(ближе к баку) там есть тех отверстия для этого, но это потянуло за собой проблему с кулисой, которая ушла назад и включая 2 передачу она просто упирается в пластик!
может опоры с м52 другие?какие нибудь смещенные?

[iRamp]

Меняли мне на М50б25 с М40 - подушки такие-же, встал как литой. Если мотор не с 36 кузова - смотри лапы по номерам и каталогам.

кулиса на от М40 на М50 мне не встала. Ставил короткую от 2.8 Z3 и колхозил тягу.

[screpy]

iRamp
вот это оперативность))
ты коробку менял?
у меня старая коробка, тобишь от м40

[screpy]

мотор с 36

[screpy]

iRamp
еще к тебе вопросик, кронштейн кортуса воздушного фильтра переделывал?
куда адсорбер засунул?

[KOMEPC]

Подушки двигателя на 4 и 6 горшков разные, но не по смещению, а по размеру.

[screpy]

KOMEPC
я по каталогу смотрел, но меня смещение интересует)

[Green Snake]

screpy
Тут ставили S52 вместо М43, все нормально было. По креплениям должно подойти. Я когда мотор менял, тоже сначала не вставало, т.к. мотор не до конца состыковался с коробкой, но в итоге все встало на свои места. Проще конечно скрутить мотор и коробку на полу, а потом все вместе ставить.

[screpy]

Сообщение от Green Snake

screpy
Тут ставили S52 вместо М43, все нормально было. По креплениям должно подойти. Я когда мотор менял, тоже сначала не вставало, т.к. мотор не до конца состыковался с коробкой, но в итоге все встало на свои места. Проще конечно скрутить мотор и коробку на полу, а потом все вместе ставить.

коробка плотно состыковалась!
на балке есть несколько дырок под подушки, может попробовать перставить!

[screpy]

Сообщение от Green Snake

screpy
Тут ставили S52 вместо М43, все нормально было. По креплениям должно подойти. Я когда мотор менял, тоже сначала не вставало, т.к. мотор не до конца состыковался с коробкой, но в итоге все встало на свои места. Проще конечно скрутить мотор и коробку на полу, а потом все вместе ставить.

коробка плотно состыковалась!
на балке есть несколько дырок под подушки, может попробовать перставить!

[KOMEPC]

Может как раз не в те дырки поставили подушки? Хотя чего то не припомню, чтобы можно было как то иначе поставить..

[screpy]

всем спасибо, поехал эксперементировать))

[dva]

кулису надо ставить от м52 или переваривать свою тягу. стаб передний надо менять, а то двигатель на нем будет лежать.

куда адсорбер засунул?

туда же только вертикально

[torxer]

подушки разные что м40 и на м52. мощнее. креплени коробки смещается назад,поэтому меняется тяга которая соеденяет шток выбора передач на мкпп и собственно саму мешалку. на четырех горшках она длинная и прямая,на шести покороче и чуть изогнутая.

[iRamp]

Сообщение от screpy

iRamp
еще к тебе вопросик, кронштейн кортуса воздушного фильтра переделывал?
куда адсорбер засунул?

Коробку ZF ставил, крепления под коробку фильтра и всякие иные продаются в экзисте - закажи - када придут замерь у кого-нить точное положения и привари кемпом.

По подушкам не соорентирую, вместе с мотором были ставили их.

Абсорбера у мну нет - вход на него заглушен, клапан отключен, с бака трубка в под капотном висит. У меня он мертвый был - решили не замарачиваться.

ЗЫ +1 к тому что выше - стаб менять, пружины со стойками в стоке на 4ках слабее спереди - тоже менять, тормоза по переду вентиль ставь от 318IS и выше 320 и т.д. одинаковые.
Задние с рычагами дисками и тросиками тоже от 318IS и выше обычные, либо от 323 или 328 (М52) они вентилируемые. (Барабаны не прокатят - слабые они совсем)

[torxer]

Сообщение от iRamp

Абсорбера у мну нет - вход на него заглушен, клапан отключен, с бака трубка в под капотном висит. У меня он мертвый был - решили не замарачиваться._________________

+100 тоже самое

[screpy]

с кулисой понял, буду искать, про подвеску вкурсе, стабилизатор теперь в богажнике катается))))
адсорбер я оставил горизонтально, но шланчик с клапана удлиннил!
с креплением воздухана буду разбираться))
короче всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО)))))
мотор стоит осталось разобраться с ЕВС и заводить))))
еще раз СПАСИБО,тему можно закрыть)))

[torxer]

Сообщение от screpy

мотор стоит осталось разобраться с ЕВС и заводить))))

нех там разбираться,подключай все по схеме и заведешь без проблем.

[dva]

(Барабаны не прокатят - слабые они совсем)

не все так плолохо. я с ними ездил за милую душу. они даже с asc канают

[Green Snake]

Сообщение от torxer

меняется тяга которая соеденяет шток выбора передач на мкпп и собственно саму мешалку. на четырех горшках она длинная и прямая,на шести покороче и чуть изогнутая.

Может наоборот? У меня на 4-х горшках изогнутая.

[torxer]

Сообщение от Green Snake

Может наоборот? У меня на 4-х горшках изогнутая.

мож ты и прав. но то что они абсалютно разные-факт

[Green Snake]

torxer
Я пытался как-то воткнуть другую коробку, видимо с 6-горшковой. Для 2-й и 4-й передачи места не было. И еще почему-то стартер не доставал до маховика... Пришлось свою оставить.