нет искры во 2-м цилиндре, М42 - Страница 3

Olegik · 10.02.2010, 15:40

ппц, нас таких все больше и больше.

вот мой DME

Sevarior · 10.02.2010, 15:56

кстати...симптомы были... у меня утром при заводке первые пару минут легкий запах паленого чего то присутствовал...открывал капот...нюхал всё ...но не унюхивал.... и подтраивало иногда чуток.... а когда запузырилась катушка гарью пипец как перло!так что если у кого паленым пахнет - ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ!

Olegik · 10.02.2010, 16:48

вот эта штука у меня сгорела. кто знает как "это" называется?
и по какому номеру "его" искать?

TURIST777 · 10.02.2010, 17:19

Цитата:

Сообщение от Sevarior

у меня 3 цилиндр на катушке выгорел.... запузырило аж!
катушку на разборе взял другую... всё равно третий не работает. Поехал к электронщикам - вынесли вердикт - DME(на третий цилиндр не идёт сигнал с DME). ,будут паять. Обещали сделать за 2 дня!

Вот и у меня третий,жаль ты фотки ДМЕ не смог зделать,и смптомы тоже были,подтраивала при заводке ,три дня до этого,не воняло правда,а потом катушка на третем...Отпеши потом резултат,тема интересная...Я жду донорский

А другим посоветывал бы,подоставать свои ДМЕ и проверить на следы окиси ,пыли или мокрой грязи...Это лучше чем потоп как мы + катушка...

Sevarior · 10.02.2010, 19:52

думаю донорский ДМЕ в своей дыре я вряд ли найду... ))))))

у нас морозы(уже вторую неделю под 35) + влажность повышенная( туман все дела)....мож вот поэтому и вкрался враг незаметно....
про фотки и ремонт.... я конечно попробовал бы снять его.... только гаража нет ... и вчера с этими свечами и проводами так намаялся на морозе, что уже силов нету разбирать дальше чтото. слабак )))))

TURIST777 · 11.02.2010, 00:41

Цитата:

Сообщение от Sevarior

думаю донорский ДМЕ в своей дыре я вряд ли найду... ))))))

у нас морозы(уже вторую неделю под 35) + влажность повышенная( туман все дела)....мож вот поэтому и вкрался враг незаметно....
про фотки и ремонт.... я конечно попробовал бы снять его.... только гаража нет ... и вчера с этими свечами и проводами так намаялся на морозе, что уже силов нету разбирать дальше чтото. слабак )))))

Да ,думаю,ето из за того что ДМЕ плата приподает пылюкой,потом мороз,утром,типа иней,машина прогревается,иний тает и получается влага и гряз,ну а потом карозия,начинает хавать пайку,и так каждый день,поевляется непропай и замыкание с влагой,пока не наступает пиз....плате и катушке.

Sevarior · 11.02.2010, 17:12

починили! взяли за строчность 6000 рублёв по вашему!
объяснили так - "сам ДМЕ был относительно чистый! катушка коротнула, и на управления 3 цилиндром пошёл большой ток... который благополучно и убил ДМЕ"

TURIST777 · 12.02.2010, 13:25

Цитата:

Сообщение от Sevarior

починили! взяли за строчность 6000 рублёв по вашему!
объяснили так - "сам ДМЕ был относительно чистый! катушка коротнула, и на управления 3 цилиндром пошёл большой ток... который благополучно и убил ДМЕ"

Поздрвляю!!! А со мной было ещё интересней...Пришёл мой донорский ДМЕ ,подключил Карсофт,считал свой,записал в новый,после записи выходит окно:"Сделайте теперь синхронизацыю",включаю,хрен там!!!!
Поехал на БМВ станцию,а мастер мне и говорит:"С 95 года в ДМЕ вписан номер кузова,и ДМЕ невозможно стереть и прописать".Пришол дамой,поискал инфу,и она подтвердилас...Была правда в инфе,возможность,переписать сам ЕВС,но ето для меня не риально...Не долго думая я разобрал донорский ДМЕ,повыпаявал две деталки,и повпаевал в свой...Подключил...Завелась с пол тыка :D ...
Что правда 2 цил так и не заработал,искра есть,походу не впрыска...Думаю форса гонит :P буду искать...Карсофт мрачно гонит!Снимаю провод со 2 форсы,читаю ошибки,и пишет: ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ!!!!Я АЖ ЗАБУХАЛ!
А сегодня узнал,что мой певенец ДОЧКА!!!Бухаю дальше...До связи МУСЧИНЫ!!!

10.02.2010, 15:40	#51
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,882 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 86	ппц, нас таких все больше и больше. вот мой DME __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше

10.02.2010, 15:56	#52
Sevarior Постоялец Обо мне Регистрация: 16.05.2007 Адрес: Казахстан, Павлодар Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	кстати...симптомы были... у меня утром при заводке первые пару минут легкий запах паленого чего то присутствовал...открывал капот...нюхал всё ...но не унюхивал.... и подтраивало иногда чуток.... а когда запузырилась катушка гарью пипец как перло!так что если у кого паленым пахнет - ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ! __________________ BMW-316i / e36 / M43 / 12.1994

10.02.2010, 16:48	#53
Olegik Ветеран Обо мне Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Симферополь Сообщений: 4,882 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях Вес репутации: 86	вот эта штука у меня сгорела. кто знает как "это" называется? и по какому номеру "его" искать? __________________ e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше

10.02.2010, 19:52	#55
Sevarior Постоялец Обо мне Регистрация: 16.05.2007 Адрес: Казахстан, Павлодар Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	думаю донорский ДМЕ в своей дыре я вряд ли найду... )))))) у нас морозы(уже вторую неделю под 35) + влажность повышенная( туман все дела)....мож вот поэтому и вкрался враг незаметно.... про фотки и ремонт.... я конечно попробовал бы снять его.... только гаража нет ... и вчера с этими свечами и проводами так намаялся на морозе, что уже силов нету разбирать дальше чтото. слабак ))))) __________________ BMW-316i / e36 / M43 / 12.1994

11.02.2010, 17:12	#57
Sevarior Постоялец Обо мне Регистрация: 16.05.2007 Адрес: Казахстан, Павлодар Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	починили! взяли за строчность 6000 рублёв по вашему! объяснили так - "сам ДМЕ был относительно чистый! катушка коротнула, и на управления 3 цилиндром пошёл большой ток... который благополучно и убил ДМЕ" __________________ BMW-316i / e36 / M43 / 12.1994

Sponsored Links