замена родной коробки передач на м3

[power320]

Сообщение от KudesNik

Присоединяюсь к вопросу, но чуть добавлю конкретики: встают ли по креплениям коробки от ///М3 на блок М50? И если можно поставить, то от каких ///М моторов подходит? В поиске выискал, что встаёт от американского S52B32. Про остальные не нашёл достоверной информации.
Если спросите зачем - отвечу: у меня сейчас АКПП

Смысл пихать коробку от М-ки? и какую коробку? название, модель?

[wizz]

Правильно, лучше ставьте пихло от ЭМки :D

[KudesNik]

Сообщение от power320

Смысл пихать коробку от М-ки? и какую коробку? название, модель?

Хочется редуктор усиленный и с блоком,а к нему родной кардан желателен. Коробка скорее всего тоже нужна родная из-за общей длины всего этого тракта. Название коробки: S5D 320Z - THMW, к примеру.

Сообщение от wizz

Правильно, лучше ставьте пихло от ЭМки

Согласен, вот надежде, что дорасту до ///М мотора, я и хочу приобрести усиленную трансмиссию. Подготовить остальные узлы к свапу мотора и привыкнуть немного ко всему этому.

[KudesNik]

Приподниму... Топистартер пропал куда-то, а я всёже надеюсь услышать ответ на свой вопрос.
Ведь есть же у нас те, кто ставил ///М моторы, оставляя родную коробку. Если она стыкуется нормально, то это уже кое-какая инфа. Поделитесь!

[power320]

Сообщение от KudesNik

Если она стыкуется нормально, то это уже кое-какая инфа. Поделитесь!

Разорвет если не ZF, а так на 325 нормально будет.

[KudesNik]

Сообщение от power320

...а так на 325 нормально будет.

То есть S5D 320Z - THMW реально прикрутить к блоку М50?

[Agressor]

Сообщение от power320

Разорвет если не ZF, а так на 325 нормально будет.

у мня 3,1 и не разрывает :oops:
гетраг, такой же как на любой 316-325.
убмвшных коробок огромный запас прочности, раньше полуоси поломает чем ляжет коробка. Не ну если на ней ездить без масла это одно, но нормально обслуженая коробка на бмв практически вечная.

на м3 3.0 коробка такая же как на 328. на 3.2 своя, 6 ст. вроде такая же как на 850цси, 740 мех, 540 мех, м5 е39.
возможно крепежи отличаются на колоколе, но принципиально коробка одинакова.
у м3 6ст по передаточным числам похожа на стандартную, только добавлена повышающая 6ая передача. пятая по прежнему прямая.
у гетраг и зф коробок одинаковые передаточные практически, разница ничтожна. Разница в длинне передач - это из-за передаточного числа редуктора. Они разные в зависимости от мотора. Чем дохлее мотор, тем короче передачи. иначе машина будет совсем тупой.

[KudesNik]

Agressor
Благодарю за отзыв. Осталось разобраться с креплениями коробки к блоку...

[power320]

Agressor

Насчет 6 ступки ошибаешься но о ней позже.

KudesNik


Одинаковое крепление, бери и ставь

[m50b20]

сцуко, все смешалось - кони, люди

:o

[KudesNik]

Сообщение от power320

Одинаковое крепление, бери и ставь

Спасибо! Буду добывать коробку с карданом и редуктором...

[Balivar]

у меня стоит коробка ZF 5ступ от М3 3.0 все подходит к мотору , вот только прийдется менять флянец, чтобы твой кардан прикрутить к этой коробке. Я со своей старой флянец переставлял , коробка стала течь из под флянца , не нравился он ей , пришлось брать кардан от М3 (либо от 328) с ZF коробкой и ставить родной флянец от М3

На 3,2 стоит СМГ коробка 6 ступ.
Коробки с 8-ми или 12-ти горшковых на 6-ти горшковый не встанут, у них колокол коробки намного больше и поэтому ее никак не прикрутить к 6ти горшкам.
На 6ти горшковый подходят коробки с 4-ех горшковых и с 6ти горшковых моторов БМВ.

[Agressor]

вот я так же считал.

[KudesNik]

Сообщение от Balivar

На 6ти горшковый подходят коробки с 4-ех горшковых и с 6ти горшковых моторов БМВ.

Вот! Именно это я и пытался понять. Про фланец и кардан вкурил, учту. Спасибо.