У кого Koni? - Страница 8

Pikachu · 14.03.2010, 13:37

Да мне только узнать бы насколько реально будет она ниже, чем 12 летние сток. Одна из задних пружин, по ходу, вообще сломалась этой зимой =(
И менять подвеску на КОНИ буду 100%, как только будет возможность!
Просто 40 мм звучит несколько пугающе =)
На 318iS (обладал в 2006) стояли красные заниженные какие-то пружины - вполне терпимо, но они такие и были из Германии на ней (как и М-кит), так что не понятно, какого производителя и модели.

Неслабый подвесочный эксперимент.
Поддерживаю!!!

_ruslan · 17.03.2010, 01:12

сегодня интересовался амортами М ТЕХНИК, вроде у них шток укороченый по сравнению с штатными и конями спорт, по жесткости на уровне коней и Б 6. если я неошибаюсь.
Получается что они по заводу ращитаны под занижение, плюс что применяются вместе с жесткими стабами, которые у меня и установлены.
кто юзал м тех, что скажете? брать или нет?
выбор у меня между коней спорт и м тех, после общения с менеджером коней, который обещал быстрый выход из строя при заниженных пружинах, я задумался о б8 (цена не подошла) и м техом, цена вроде адекватная у них.

Шуршуньчик · 18.03.2010, 03:09

Цитата:

Сообщение от _ruslan

сегодня интересовался амортами М ТЕХНИК, вроде у них шток укороченый по сравнению с штатными и конями спорт, по жесткости на уровне коней и Б 6. если я неошибаюсь.
Получается что они по заводу ращитаны под занижение, плюс что применяются вместе с жесткими стабами, которые у меня и установлены.
кто юзал м тех, что скажете? брать или нет?
выбор у меня между коней спорт и м тех, после общения с менеджером коней, который обещал быстрый выход из строя при заниженных пружинах, я задумался о б8 (цена не подошла) и м техом, цена вроде адекватная у них.

А сцылку можно на М ТЕХНИК?

KOMEPC · 18.03.2010, 10:20

Цитата:

Сообщение от _ruslan

сегодня интересовался амортами М ТЕХНИК, вроде у них шток укороченый по сравнению с штатными и конями спорт

Разве у коней шток не укороченный?

_ruslan · 18.03.2010, 23:28

Цитата:

Сообщение от Шуршуньчик

А сцылку можно на М ТЕХНИК?

ссылки нет на них, узнавал в магазине БМВ на миклухо-маклая ул.

Цитата:

Сообщение от KOMEPC

Разве у коней шток не укороченный?

видел кони спорт установленые на 320-й, ******* высоковат.
я немогу понять, пружины на М ТЕХ специальные или стандартные? менеджер заявил что стандартные ставяться. я где то читал что М ТЕХ со спец пружинами ставится.

Don · 19.03.2010, 09:24

У М-тех и стойки покороче, и пружины дргуие около -20/-25 вроде. а кони-спорт рассчитаны на занижение.

к слову: у меня Биль В6 спорт (которые не рассчитаны на занижение), проходили 1,5 года с Эйбахом -30/-35 и не подохли.

по коням такой статистики пока нет, времени прошло маловато. но для занижения они предназначены. иначе бы в полном спорт-ките не шли заниженные пружины. другое дело,что слишком сильное будет действительно плохо для аммо, т.к. шток будет работать не на штатных своих расстояниях сжатия/отбоя.

m50b20 · 19.03.2010, 09:41

Димон, как тебе коняшки-то ?

Don · 19.03.2010, 14:15

задние сразу на полоборота завернул, чтоб 2 разане лазить. перед в нулях пока. зима, однако. попозже перед подверну.

m50b20 · 19.03.2010, 14:28

я про ход

Don · 19.03.2010, 15:10

в смысле ощущения плавности? комфортнее биля, мелкие неровности не бьют по зубам. но и реакция помягче. но пока не закручу рановато делать выводы. если в нулях, то жоЩЩе стока и заметно мягче Биля.

m50b20 · 19.03.2010, 15:49

да я не про мягче / жестче, я про ход - проезд неровностей, волны продольные и поперечные

Don · 19.03.2010, 16:30

пока не очень внятно, ща зима на 15" стоит. сами колеса играют. но в целом ничего вроде.

m50b20 · 19.03.2010, 16:43

да, на 15-й зиме не поймешь...

kool013 · 18.04.2010, 16:28

Подскажите пжалста как регулируются "КОНИ Спорт", задние? Скачал мануал, там нарисовано(и даж написано): зажимаешь "кнопку" рядом с местом куда входит шток, и крутишь шток "в право-в лево"-жесткость меняется...так вот у меня такой кнопки нет :shock: ...типа не регулируются? :?

m50b20 · 19.04.2010, 11:45

берешь стойку, фиксируешь конец штока шестигранником, сжимаешь до конца и крутишь вправо-влево, сначала на ноль, а потом выкручиваешь сколько надо, направление не помню, сам поймешь (сначала до упора в одну сторону - посжимай, потом в другую, опять посжимай - и поймещь, где мягко, где жестко)

Ninja · 19.04.2010, 13:52

Ничего не регулировал, устраивает вполне. Дорогу держат даже разбитую просто бест)

m50b20 · 19.04.2010, 15:35

Цитата:

Сообщение от Ninja

Ничего не регулировал, устраивает вполне. Дорогу держат даже разбитую просто бест)

а стоило бы попробовать

KOMEPC · 20.04.2010, 18:48

Что вот это за фиговина? Для чего она нужна? Лежит в пакетиках с амортами..

m50b20 · 20.04.2010, 18:51

Цитата:

Сообщение от KOMEPC

Что вот это за фиговина? Для чего она нужна? Лежит в пакетиках с амортами..

подкладывается на задний аморт, одеваецца на шток

KOMEPC · 20.04.2010, 18:53

Т.е. в первую очередь одевается эта фиговина, а после все остальное?

На передние кстати тоже есть типа таких фиговин, тока без разрезов и из другого пластика, их тоже надо одевать?

И еще вопрос, их надо прокачивать?

m50b20 · 21.04.2010, 07:19

прокачивать надо конечно, одевать все надо (там в инструкции написано)
не забудь задние отрегулировать

kool013 · 21.04.2010, 07:46

Цитата:

Сообщение от m50b20

берешь стойку, фиксируешь конец штока шестигранником, сжимаешь до конца и крутишь вправо-влево, сначала на ноль, а потом выкручиваешь сколько надо, направление не помню, сам поймешь (сначала до упора в одну сторону - посжимай, потом в другую, опять посжимай - и поймещь, где мягко, где жестко)

Большое спасибо! Тока её оч тяжело удержать в сжатом состоянии. Да и сжать пипец не просто. Походу на самом жёстком стоит. :twisted:
Буду попробовать. Как - что отпишусь.

KOMEPC · 21.04.2010, 07:57

m50b20
Понял, спасиб!

m50b20 · 21.04.2010, 08:04

Цитата:

Сообщение от kool013

Цитата:

Сообщение от m50b20

берешь стойку, фиксируешь конец штока шестигранником, сжимаешь до конца и крутишь вправо-влево, сначала на ноль, а потом выкручиваешь сколько надо, направление не помню, сам поймешь (сначала до упора в одну сторону - посжимай, потом в другую, опять посжимай - и поймещь, где мягко, где жестко)

Большое спасибо! Тока её оч тяжело удержать в сжатом состоянии. Да и сжать пипец не просто. Походу на самом жёстком стоит. :twisted:
Буду попробовать. Как - что отпишусь.

идея с тисками из инструкции мне не очень понравилась, я так делал:
вставлял Г-образный шестигранник в шток, переворачивал аморт вверх ногами, наступал на торчащий конец шестигранника ногой, сжимал аморт руками (в нижнее ухо крепления приятнее упираться, чем в острый шток ))) и крутил.

kool013 · 21.04.2010, 09:45

Цитата:

Сообщение от m50b20

Цитата:

Сообщение от kool013

Цитата:

Сообщение от m50b20

берешь стойку, фиксируешь конец штока шестигранником, сжимаешь до конца и крутишь вправо-влево, сначала на ноль, а потом выкручиваешь сколько надо, направление не помню, сам поймешь (сначала до упора в одну сторону - посжимай, потом в другую, опять посжимай - и поймещь, где мягко, где жестко)

Большое спасибо! Тока её оч тяжело удержать в сжатом состоянии. Да и сжать пипец не просто. Походу на самом жёстком стоит. :twisted:
Буду попробовать. Как - что отпишусь.

идея с тисками из инструкции мне не очень понравилась, я так делал:
вставлял Г-образный шестигранник в шток, переворачивал аморт вверх ногами, наступал на торчащий конец шестигранника ногой, сжимал аморт руками (в нижнее ухо крепления приятнее упираться, чем в острый шток ))) и крутил.

Я примерно также планировал замутить.

14.03.2010, 13:37	#176
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 53	Да мне только узнать бы насколько реально будет она ниже, чем 12 летние сток. Одна из задних пружин, по ходу, вообще сломалась этой зимой =( И менять подвеску на КОНИ буду 100%, как только будет возможность! Просто 40 мм звучит несколько пугающе =) На 318iS (обладал в 2006) стояли красные заниженные какие-то пружины - вполне терпимо, но они такие и были из Германии на ней (как и М-кит), так что не понятно, какого производителя и модели. Неслабый подвесочный эксперимент. Поддерживаю!!! __________________ MORE GO less show

19.03.2010, 09:24	#181
Don Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Москва, ЦАО Сообщений: 8,498 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 147	У М-тех и стойки покороче, и пружины дргуие около -20/-25 вроде. а кони-спорт рассчитаны на занижение. к слову: у меня Биль В6 спорт (которые не рассчитаны на занижение), проходили 1,5 года с Эйбахом -30/-35 и не подохли. по коням такой статистики пока нет, времени прошло маловато. но для занижения они предназначены. иначе бы в полном спорт-ките не шли заниженные пружины. другое дело,что слишком сильное будет действительно плохо для аммо, т.к. шток будет работать не на штатных своих расстояниях сжатия/отбоя. __________________ E36 сток Дима XL я просто засмеюсь и поищу вместе с ними. люди с топором Поцелуй меня на даче...а если хочешьобними.

19.03.2010, 09:41	#182
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 11.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 278	Димон, как тебе коняшки-то ? __________________ Live slow, die old

19.03.2010, 14:15	#183
Don Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Москва, ЦАО Сообщений: 8,498 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 147	задние сразу на полоборота завернул, чтоб 2 разане лазить. перед в нулях пока. зима, однако. попозже перед подверну. __________________ E36 сток Дима XL я просто засмеюсь и поищу вместе с ними. люди с топором Поцелуй меня на даче...а если хочешьобними.

19.03.2010, 14:28	#184
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 11.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 278	я про ход __________________ Live slow, die old

17.03.2010, 01:12	#177
_ruslan Старпёр Обо мне Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw f32 Сообщений: 1,250 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 51	сегодня интересовался амортами М ТЕХНИК, вроде у них шток укороченый по сравнению с штатными и конями спорт, по жесткости на уровне коней и Б 6. если я неошибаюсь. Получается что они по заводу ращитаны под занижение, плюс что применяются вместе с жесткими стабами, которые у меня и установлены. кто юзал м тех, что скажете? брать или нет? выбор у меня между коней спорт и м тех, после общения с менеджером коней, который обещал быстрый выход из строя при заниженных пружинах, я задумался о б8 (цена не подошла) и м техом, цена вроде адекватная у них.

19.03.2010, 15:10	#185
Don Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Москва, ЦАО Сообщений: 8,498 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 147	в смысле ощущения плавности? комфортнее биля, мелкие неровности не бьют по зубам. но и реакция помягче. но пока не закручу рановато делать выводы. если в нулях, то жоЩЩе стока и заметно мягче Биля. __________________ E36 сток Дима XL я просто засмеюсь и поищу вместе с ними. люди с топором Поцелуй меня на даче...а если хочешьобними.

19.03.2010, 15:49	#186
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 11.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 278	да я не про мягче / жестче, я про ход - проезд неровностей, волны продольные и поперечные __________________ Live slow, die old

19.03.2010, 16:30	#187
Don Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Москва, ЦАО Сообщений: 8,498 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 147	пока не очень внятно, ща зима на 15" стоит. сами колеса играют. но в целом ничего вроде. __________________ E36 сток Дима XL я просто засмеюсь и поищу вместе с ними. люди с топором Поцелуй меня на даче...а если хочешьобними.

19.03.2010, 16:43	#188
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 11.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 278	да, на 15-й зиме не поймешь... __________________ Live slow, die old

18.04.2010, 16:28	#189
kool013 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.04.2010 Адрес: Казахстан, Алматы Автомобиль: 318is coupe Сообщений: 196 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Подскажите пжалста как регулируются "КОНИ Спорт", задние? Скачал мануал, там нарисовано(и даж написано): зажимаешь "кнопку" рядом с местом куда входит шток, и крутишь шток "в право-в лево"-жесткость меняется...так вот у меня такой кнопки нет :shock: ...типа не регулируются? :? __________________ BMW E46 M54B25 manual BMW 318is ///M. Koni Sport Kit. Walbro. Ac Shnitzer. Intake K&N. ///MOTUL. FastTuning Chip. - ПРОДАНА Бортовик: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=194043

19.04.2010, 11:45	#190
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 11.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 278	берешь стойку, фиксируешь конец штока шестигранником, сжимаешь до конца и крутишь вправо-влево, сначала на ноль, а потом выкручиваешь сколько надо, направление не помню, сам поймешь (сначала до упора в одну сторону - посжимай, потом в другую, опять посжимай - и поймещь, где мягко, где жестко) __________________ Live slow, die old

19.04.2010, 13:52	#191
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 194	Ничего не регулировал, устраивает вполне. Дорогу держат даже разбитую просто бест) __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

20.04.2010, 18:48	#193
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 60	Что вот это за фиговина? Для чего она нужна? Лежит в пакетиках с амортами.. __________________ Coupe M52B20 Manual '97 Clubsport

20.04.2010, 18:53	#195
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 60	Т.е. в первую очередь одевается эта фиговина, а после все остальное? На передние кстати тоже есть типа таких фиговин, тока без разрезов и из другого пластика, их тоже надо одевать? И еще вопрос, их надо прокачивать? __________________ Coupe M52B20 Manual '97 Clubsport

Sponsored Links

21.04.2010, 07:19	#196
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 11.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 278	прокачивать надо конечно, одевать все надо (там в инструкции написано) не забудь задние отрегулировать __________________ Live slow, die old

21.04.2010, 07:57	#198
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 60	m50b20 Понял, спасиб! __________________ Coupe M52B20 Manual '97 Clubsport