|
|
||
|
|
|
28.05.2010, 12:33
|
#1 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52  |
Непонятка - ГУР устает когда прогревается
Проблема такая - после стоянки завожу, еду - все в норме. Гур конечно подуставший но все работает. Где-то после получаса езды, а может и раньше гур заметно слабеет. После стояки снова в норме на какое-то время. Жидкость если и уходит то крайне мало - сейчас посередке, а последний раз я туда лазил недели 3 назад и ставил либо середку либо максимум - не помню точно, но все равно это капля.
Что я подозреваю 1. Подсасывает воздух. Версия слабая потому что вылечивается без прокачивания. 2. Просто износ - нагретая жидкость течет лучше и давление создается меньше нужного. Тоже не самая лучшая версия, потому как от повышения оборотов заметно лучше не становится. Что еще может быть и куда смотреть?
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
28.05.2010, 12:42
|
#2 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: САО-->Коптево
Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в
Сообщений: 1,878
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Попробуй АТФку поменять.
__________________
142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602 |
|
|
|
|
28.05.2010, 12:48
|
#3 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52 |
DoGmA, 3 недели назад менял
проблема дня 3 как появилась
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 |
|
|
|
|
28.05.2010, 13:02
|
#5 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: г. Москва
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0 |
насос, зазор большой между ротором и корпусом скорее всего, жидкость нагревается, вязкость снижается и сквозь щель течет - падает давление
__________________
BMW e36 318i M43 1997г |
|
|
|
|
28.05.2010, 13:44
|
#6 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: РБ, Минск
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Плохо охлаждается жидкость. У меня защита закрывала змеевик охлаждения на рейке - так на горячую руль еле крутился. Выкинул защиту - стало все ОК. Так что думаю смотри в этом направлении.
__________________
e36 323iA --> e39 523i touring |
|
|
|
|
28.05.2010, 14:11
|
#7 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52 |
kok, скорее всего отпадает, радиатор рейки чистенький, да и от погоды практически не зависит - и в дождь без пробок и по пробкам в солнечную погоду примерно одинаково.
Так, а ремкомплект гура кто-нибудь пробовал ставить? Шибко ценник кусачий на M50, а тот же ATS только под M52 делают вроде.
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 Последний раз редактировалось Dmitry Ivanov; 28.05.2010 в 14:14. |
|
|
|
|
28.05.2010, 14:32
|
#8 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: РБ, Минск
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Dmitry Ivanov,
Ну тогда начи с самого бюджетного - смены жижи. Если не поможет, копай дальше. Насос гудит?
__________________
e36 323iA --> e39 523i touring |
|
|
|
|
28.05.2010, 14:58
|
#9 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52 |
kok, гудит малость, низкий такой гул, из салона слышно
жижу менять придется без полного слива чтобы не воздушить, а то от воздуха ему плохеет. В прошлый раз слил сначала - первые секунд 10 после заводки выл знатно, видать это и "помогло". Сейчас прогреется тачан, буду смотреть помогают ли высокие обороты
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 |
|
|
|
|
28.05.2010, 15:10
|
#10 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.10.2007
Адрес: Набережные Челны, солнечный Татарстан
Сообщений: 2,789
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 42 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Dmitry Ivanov,присадки специальные есть, которые сгущают жидкость, вроде как должно помочь на ранней стадии, а ремкомплект там из резинок состоит http://bmwiki.ru/index.php5?title=%D...81%D0%BA%D0%B8 второй файлик качни.
|
|
|
|
|
28.05.2010, 15:12
|
#11 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: РБ, Минск
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Dmitry Ivanov,
Ты все равно систему завоздушишь в любом случае. Просто потом надо ее будет нормально развоздушить. Хотя, если насос уже гудит, то вряд ли поможет новое масло.
__________________
e36 323iA --> e39 523i touring |
|
|
|
|
28.05.2010, 16:03
|
#12 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52 |
прогрел - 3000 оборотов особо не помогают - все равно тяжеловато, воздуха вроде нет.
Так и придется, похоже, насос брать, а он гад 9 тыр стоит. Надо еще попробовать у товарища стрельнуть такой же, может будет толк.
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 |
|
|
|
|
28.05.2010, 22:09
|
#13 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 27.07.2008
Адрес: Кострома [44RUS]
Сообщений: 651
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Dmitry Ivanov, не мучайся и не ломай голову - меняй насос гура и будет тебе счастье
 !!!p.s: у меня тоже подвывает гур и немного тяжело иногда руль вертеть- я уж и расширительный бачек новый покупал и патрубки с atf'кой... кароче поможет только замена самого насоса имхо!
__________________
«EL RIESGO VIVE SIEMPRE !» e36 316i 97гв - продана Mercedes Benz c200k 2001гв - катаю |
|
|
|
|
29.05.2010, 00:59
|
#14 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 28.03.2008
Адрес: С-Пб, ул.Тельмана
Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix
Сообщений: 3,247
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 70 |
Потихоньку умирает насос, у меня также начиналось, потом выть начал, потм крутить еле-еле стал, вот недавно поменял всё хорошо стало.
__________________
http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/ |
|
|
|
 |
|
|
|||||||
|
|
|
Линейный вид
