Тема для колхозников - ксенон в противотуманные фары - Страница 9

onelife · 07.04.2010, 17:30

Добрый ты человек)))

bysky · 07.04.2010, 21:04

Цитата:

Сообщение от onelife

Добрый ты человек)))

ну да такой я, просто шокировал... такое я впервые вижу чтобы не знать что такое линза

onelife · 08.04.2010, 10:37

Я знаю что такое линза! 8)

bysky · 08.04.2010, 11:17

Цитата:

Сообщение от onelife

Я знаю что такое линза! 8)

ну вот)

kahyrman · 31.05.2010, 11:21

поставил ксенон в туманки. завожу машину, в момент вкл. туманок все стрелки на приборке подают до нуля и снова подымаются на рабочие показания. и еще иногда часы сбиваются из за этого. подскажите что я сделал не так. ксенон подключил так: фишки от туманок на блоки ксенона и все.

din@mik · 31.05.2010, 11:23

Короткое замыкание в сети, напряжение падает в ноль в момент

kahyrman · 31.05.2010, 11:48

[QUOTE=din@mik;2780283]Короткое замыкание в сети, напряжение падает в ноль в момент[/QUOTE
а как найти в каком месте? с тестером дружу.

bysky · 31.05.2010, 11:49

возможно блоки горелые вот и все... туманки то горят?

может где кз, как выше сказали, изолировал проводку? прозванивал где + - ?

Добавлено через 32 секунды
в местах где подключал блоки... там отключи все и проверь, потом по одному блоки цепляй

kahyrman · 31.05.2010, 11:51

Цитата:

Сообщение от din@mik

Короткое замыкание в сети, напряжение падает в ноль в момент

получается в какойто одной цепи? потомучто все остальное работает(магнитола, освещение и т. д.)

din@mik · 31.05.2010, 11:53

Цитата:

Сообщение от bysky

в местах где подключал блоки... там отключи все и проверь, потом по одному блоки цепляй

тебе же дали верный ответ. отключи полностью свой хенон, попробуй заведи проверь всю електрику на работоспособность.
потом по очереди подключай блоки и разъемы и смотри за реакцией авто!!!

kahyrman · 31.05.2010, 11:59

Цитата:

Сообщение от bysky

возможно блоки горелые вот и все... туманки то горят?

может где кз, как выше сказали, изолировал проводку? прозванивал где + - ?

Добавлено через 32 секунды
в местах где подключал блоки... там отключи все и проверь, потом по одному блоки цепляй

ксенон нормально работает. подключение нормальное вроде но еще раз посматрю.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от din@mik

тебе же дали верный ответ. отключи полностью свой хенон, попробуй заведи проверь всю електрику на работоспособность.
потом по очереди подключай блоки и разъемы и смотри за реакцией авто!!!

ок, попробую.

Добавлено через 4 минуты
я просто думал что провода может где спаялись, хотя в этом случае наверно что нибудь похуже былобы. а уменя так только в момент вкл. ксенона и то не всегда, а так все работает хорошо без глюков.

din@mik · 31.05.2010, 12:00

kahyrman,аккум нормально заряжен?

Добавлено через 26 секунд
Когда блоки ставил "+" нигде на кузов не попал?

kahyrman · 31.05.2010, 12:08

Цитата:

Сообщение от din@mik

kahyrman,аккум нормально заряжен?

Добавлено через 26 секунд
Когда блоки ставил "+" нигде на кузов не попал?

вспомнил когда подключал блоки и ставил,контакты паял и изолировал хорошо но при сборке туманки оказалось что провод один зажало и перебило изоляцию замкнуло на корпус туманки. я этого не заметил и вкл. туманки но все стрелки начали скокать я быстро выкл. обнаружил пробой и устронил . после заработало все хорошо но почимуто появились семптомы описанные выше. ставил уже давно около 6 месяцев назад .

din@mik · 31.05.2010, 12:10

Предохранители после этого как себя чувствовали?
Приборку не снимал после?

kahyrman · 31.05.2010, 12:14

Цитата:

Сообщение от din@mik

kahyrman,аккум нормально заряжен?

аккум с индекатором вроде зеленым горит. заводит тоже нормально даже зимой с пол пинка заводил.

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=din@mik;2780334]Предохранители после этого как себя чувствовали?
Приборку не снимал после?[/QUOTE

предохранитель сгорел один раз ито спустя месяцев 4. приборку снимал тоже где то месяцев 4 после когда ставил сигнализацию с автозаводом чтобы найти провод на тахометре и подключить к сегналке.

grigorii · 31.05.2010, 12:27

Меняй блок розжига.
Я так два уже поменял.
Сначала часы слетали, потом лампу запускал через раз, а потом умер....
Удачи

kahyrman · 31.05.2010, 12:29

Цитата:

Сообщение от grigorii

Меняй блок розжига.
Я так два уже поменял.
Сначала часы слетали, потом лампу запускал через раз, а потом умер....
Удачи

Ну не можетже он полгода умирать, или как?

bysky · 31.05.2010, 13:31

если залило водой и китай почему бы и нет...
блоки поди бош?

wizz · 31.05.2010, 13:40

Была точно такая же фигня с часами из за блоков в туманках. Поменял с китайских...на китайские и все стало на свои места

kahyrman · 31.05.2010, 16:23

Цитата:

Сообщение от bysky

если залило водой и китай почему бы и нет...
блоки поди бош?

китай. водой не заливало. рядом с блоками от туманок стоят блоки ксенона ближних фар. наверное когда провод перебило и коротнуло на корпус туманки что то случилось с блоком. попробую перекинуть блоки от фар к туманкам и проверить что будет.

Добавлено через 38 секунд

Цитата:

Сообщение от wizz

Была точно такая же фигня с часами из за блоков в туманках. Поменял с китайских...на китайские и все стало на свои места

Ясно тоже так попробую.

Добавлено через 1 час 37 минут
с правой стороны поменял блоки фары и туманок. фара горит нармально с блоком от туманок а вот туманка с блоком от фар горит тоже но часы так же сбиваются и стрелки прыгают когда туманки вкл. может дело в лампе от туманки?

bysky · 31.05.2010, 16:50

вретле... я же тебе написал как проверить!

kahyrman · 31.05.2010, 17:26

[QUOTE=bysky;2780682]вретле... я же тебе написал как проверить![/QUOTE

эксперименты показали что дело в правой туманке. хотя другой блок подключал к ней тоже самое. по проводам посмотрел тоже вроде порядок.

Добавлено через 2 минуты
провода я там удлинял так как родные короткие были . провод взял сечением 2*1.5 и все пропаивал.

bysky · 31.05.2010, 17:59

в машине ничего не паяеться, а садица на термоусадки + скрутка... пайка имеет свойство отваливаться от тряски, или портить изоляцию...

тобишь при отключенной правой туманке все пашет как часы?

тогда берем новый цельный провд и прокладываем его по новой, или же хорошо садим его у косы, что возле правой фары.

kahyrman · 31.05.2010, 21:55

[QUOTE=bysky;2780754]в машине ничего не паяеться, а садица на термоусадки + скрутка... пайка имеет свойство отваливаться от тряски, или портить изоляцию...

тобишь при отключенной правой туманке все пашет как часы?

тогда берем новый цельный провд и прокладываем его по новой, или же хорошо садим его у косы, что возле правой фары.[/QU

ок спасибо как время будет заного провод прокину. пока фишку вытащил с правой туманки.

wizz · 01.06.2010, 00:32

Цитата:

Сообщение от bysky

пайка имеет свойство отваливаться от тряски, или портить изоляцию...

Прям фантастика какая-то.

kahyrman,

Ты бы лучше не шутил с этим китайским Гэ, а то еще испортит какую-то электронику своими помехами

07.04.2010, 17:30	#201
onelife Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.12.2009 Адрес: Москва. Люблино Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Добрый ты человек))) __________________ 325 i 192 л.с. вот в чем сила!

08.04.2010, 10:37	#203
onelife Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.12.2009 Адрес: Москва. Люблино Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Я знаю что такое линза! 8) __________________ 325 i 192 л.с. вот в чем сила!

31.05.2010, 11:21	#205
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,894 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 393 раз(а) в 244 сообщениях Вес репутации: 108	подскажите по ксенону. поставил ксенон в туманки. завожу машину, в момент вкл. туманок все стрелки на приборке подают до нуля и снова подымаются на рабочие показания. и еще иногда часы сбиваются из за этого. подскажите что я сделал не так. ксенон подключил так: фишки от туманок на блоки ксенона и все. __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

31.05.2010, 11:48	#207
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,894 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 393 раз(а) в 244 сообщениях Вес репутации: 108	[QUOTE=din@mik;2780283]Короткое замыкание в сети, напряжение падает в ноль в момент[/QUOTE а как найти в каком месте? с тестером дружу. __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

31.05.2010, 11:49	#208
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 61	возможно блоки горелые вот и все... туманки то горят? может где кз, как выше сказали, изолировал проводку? прозванивал где + - ? Добавлено через 32 секунды в местах где подключал блоки... там отключи все и проверь, потом по одному блоки цепляй __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

31.05.2010, 11:23	#206
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 135	Короткое замыкание в сети, напряжение падает в ноль в момент

31.05.2010, 12:00	#212
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 135	kahyrman,аккум нормально заряжен? Добавлено через 26 секунд Когда блоки ставил "+" нигде на кузов не попал?

31.05.2010, 12:10	#214
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 135	Предохранители после этого как себя чувствовали? Приборку не снимал после?

31.05.2010, 12:27	#216
grigorii Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Москва Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Меняй блок розжига. Я так два уже поменял. Сначала часы слетали, потом лампу запускал через раз, а потом умер.... Удачи __________________ 318i touring E-36 M-43 96г.в. продана 3,0 si E-83 08 г.в. Ехать хорошо, а на BMW лучше

31.05.2010, 13:31	#218
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 61	если залило водой и китай почему бы и нет... блоки поди бош? __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

31.05.2010, 13:40	#219
wizz Старожил Обо мне Регистрация: 08.04.2009 Адрес: Одесса Сообщений: 1,107 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 47	Была точно такая же фигня с часами из за блоков в туманках. Поменял с китайских...на китайские и все стало на свои места __________________ Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2

31.05.2010, 16:50	#221
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 61	вретле... я же тебе написал как проверить! __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

31.05.2010, 17:26	#222
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,894 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 393 раз(а) в 244 сообщениях Вес репутации: 108	[QUOTE=bysky;2780682]вретле... я же тебе написал как проверить![/QUOTE эксперименты показали что дело в правой туманке. хотя другой блок подключал к ней тоже самое. по проводам посмотрел тоже вроде порядок. Добавлено через 2 минуты провода я там удлинял так как родные короткие были . провод взял сечением 2*1.5 и все пропаивал. __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

31.05.2010, 17:59	#223
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 61	в машине ничего не паяеться, а садица на термоусадки + скрутка... пайка имеет свойство отваливаться от тряски, или портить изоляцию... тобишь при отключенной правой туманке все пашет как часы? тогда берем новый цельный провд и прокладываем его по новой, или же хорошо садим его у косы, что возле правой фары. __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

31.05.2010, 21:55	#224
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,894 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 393 раз(а) в 244 сообщениях Вес репутации: 108	[QUOTE=bysky;2780754]в машине ничего не паяеться, а садица на термоусадки + скрутка... пайка имеет свойство отваливаться от тряски, или портить изоляцию... тобишь при отключенной правой туманке все пашет как часы? тогда берем новый цельный провд и прокладываем его по новой, или же хорошо садим его у косы, что возле правой фары.[/QU ок спасибо как время будет заного провод прокину. пока фишку вытащил с правой туманки. __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

Sponsored Links