Совместимость деталей кондея по разным машинам

Geser · 29.05.2010, 11:37

Чота я совсем запутался... Пытаюсь собрать комплект кондея на М40. Но именно с М40 деталек найти нереально. Вроде где-то читал, что трубки, компрессор, радиатор подходят с м42. Это так? Крепеж компрессора 42 подходит на 40 мотор? Проводка, как я понимаю, везде одинаковая.

Потом, оказывается, что были еще и разные хладогенты, т.е. как я понял совместимости по ним нету. Под какой хладогент собирать?

Jenea318 · 29.05.2010, 12:03

собирай лучще под 134 фреон....а то с 12, все меньше заправщиков кондишки работают...
хотя на м40 большинство были с 12 фреоном....

bysky · 29.05.2010, 12:24

Цитата:

Сообщение от Jenea318

собирай лучще под 134 фреон....а то с 12, все меньше заправщиков кондишки работают...
хотя на м40 большинство были с 12 фреоном....

вот вот, под 134 фрион надо только компрессор, осушитель и предохранительный клапан...
хотя может и осушитель не нужен!

сам себе щас на 134 собираю

Jenea318 · 29.05.2010, 12:29

Цитата:

Сообщение от bysky

вот вот, под 134 фрион надо только компрессор, осушитель и предохранительный клапан...
хотя может и осушитель не нужен!

сам себе щас на 134 собираю

в идеале там и колечки прокладки на все соединения,тоже разные.....во всяком случае комплект переоснощения с 12 на 134 фреон состоит из прокладок и штекеров......дело в том что 134, более агрессивный.....и прокладки 12-го он быстро проедает и начинает улетучиваться.....

bysky · 29.05.2010, 12:38

как раз таки наоборот 12 более агрессивный, потому его и сняли с производства и запретили в 92 года в январе, а с сентября 92 года он не ставился на бмв

комплект переоснащения состоит из колечек на компрессор, и осушитель, из переходников для заправки, осушителя и предохранительного клапана...

мне колечки и клапан и так новые брать надо, ибо клапан оторван, а компрессора нет, а осушитель думаю остаувить свой.

Jenea318 · 29.05.2010, 13:03

12 сняли с производства изза экологии, а не изза того что он резинки проедает, а вот 134 охлаждает хуже, и улетучивается быстрее, но зато не вредит озоновому слою......

Geser · 29.05.2010, 13:12

С охлаждалкой вроде разобрались

Остался самый большой вопрос по применяемости деталей

/seven/ · 29.05.2010, 13:14

компрессор точно одинаковый на м40-42, трубки все одинаковые кроме одной какойто трубки... от осушителя до печки вроде на м40 другая.

Geser · 29.05.2010, 13:17

А крепеж компрессора?

bysky · 29.05.2010, 18:16

Цитата:

Сообщение от Geser

А крепеж компрессора?

там болты обычные

Добавлено через 25 секунд

Цитата:

Сообщение от Jenea318

12 сняли с производства изза экологии, а не изза того что он резинки проедает, а вот 134 охлаждает хуже, и улетучивается быстрее, но зато не вредит озоновому слою......

ну если так я бы себе 12 хладогент залил бы

Jenea318 · 30.05.2010, 10:59

Цитата:

Сообщение от bysky

там болты обычные

Добавлено через 25 секунд

ну если так я бы себе 12 хладогент залил бы

а мне надоело морочится с этим 12....большинство кондиционерщиков не занимаются....есть тока 2-3 чела, и то у них постоянно очереди......и стоит не очень дешево......с 134, таких проблем нет......

Lelik · 01.06.2010, 08:05

Цитата:

Сообщение от bysky

как раз таки наоборот 12 более агрессивный, потому его и сняли с производства и запретили в 92 года в январе, а с сентября 92 года он не ставился на бмв

комплект переоснащения состоит из колечек на компрессор, и осушитель, из переходников для заправки, осушителя и предохранительного клапана...

мне колечки и клапан и так новые брать надо, ибо клапан оторван, а компрессора нет, а осушитель думаю остаувить свой.

Не нужно оставлять свой осушитель, если система была долгое время разгерметизирована. Да и масло в нем наверняка осталось, а с 12м фреоном масло используется минеральное, со 134 - синтетика. Также рекомендуется тщательно продуть/промыть оставшиеся детали системы, особенно конденсатор.
А в комплекте переоснащения не идет расширительный клапан? Штука, которая на входе в испаритель стоит. По идее тоже другая должна быть, но я не уверен

bysky · 01.06.2010, 08:13

Lelik, там же можно посмотреть что идет в комплекте помоему никаких клапанов нет....

Добавлено через 1 минуту
Комплект переоснащения R12 -> R134a

Единица измерения: Комплект

Вес: 1.084 кг

Цена: ?100.43/ $123.56
Номер детали: 82 31 9 067 403

Дополнение

КомплектНомер детали Название Дополнение Количество
01 29 0 017 969 Наклейка EBA-AUFKL. GELB 1
01 29 9 788 367 Руководство по установке R12 AUF R134A 1
64 11 8 363 259 Переходник вентиля для наполнения 1
64 11 8 363 260 Переходник вентиля для наполнения 1
64 50 8 363 258 Шильдик "Retrofit" 1
64 50 8 390 602 Уплотнительное кольцо D=11.1MM 3
64 53 8 372 977 Бачок осушителя 1
64 53 8 390 582 Предохранительный пневмопереключатель 1

29.05.2010, 11:37	#1
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 65	Совместимость деталей кондея по разным машинам Чота я совсем запутался... Пытаюсь собрать комплект кондея на М40. Но именно с М40 деталек найти нереально. Вроде где-то читал, что трубки, компрессор, радиатор подходят с м42. Это так? Крепеж компрессора 42 подходит на 40 мотор? Проводка, как я понимаю, везде одинаковая. Потом, оказывается, что были еще и разные хладогенты, т.е. как я понял совместимости по ним нету. Под какой хладогент собирать? __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)

29.05.2010, 12:03	#2
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 51	собирай лучще под 134 фреон....а то с 12, все меньше заправщиков кондишки работают... хотя на м40 большинство были с 12 фреоном.... __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

29.05.2010, 12:38	#5
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	как раз таки наоборот 12 более агрессивный, потому его и сняли с производства и запретили в 92 года в январе, а с сентября 92 года он не ставился на бмв комплект переоснащения состоит из колечек на компрессор, и осушитель, из переходников для заправки, осушителя и предохранительного клапана... мне колечки и клапан и так новые брать надо, ибо клапан оторван, а компрессора нет, а осушитель думаю остаувить свой. __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

29.05.2010, 13:03	#6
Jenea318 Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Автомобиль: only e36! Сообщений: 1,833 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 51	12 сняли с производства изза экологии, а не изза того что он резинки проедает, а вот 134 охлаждает хуже, и улетучивается быстрее, но зато не вредит озоновому слою...... __________________ 318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана

29.05.2010, 13:12	#7
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 65	С охлаждалкой вроде разобрались Остался самый большой вопрос по применяемости деталей __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)

29.05.2010, 13:14	#8
/seven/ Профи Обо мне Регистрация: 02.11.2008 Адрес: москва south port Сообщений: 2,129 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 55	компрессор точно одинаковый на м40-42, трубки все одинаковые кроме одной какойто трубки... от осушителя до печки вроде на м40 другая. __________________ e36_M40B18 МКПП

29.05.2010, 13:17	#9
Geser СуперБизон Обо мне Регистрация: 05.01.2009 Адрес: Урюпинск Сообщений: 3,149 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 65	А крепеж компрессора? __________________ House M.D. Sometimes, I make fun of stupid users. "Только крокодилы спасут эту страну от #####ов!" (с)

01.06.2010, 08:13	#13
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	Lelik, там же можно посмотреть что идет в комплекте помоему никаких клапанов нет.... Добавлено через 1 минуту Комплект переоснащения R12 -> R134a Единица измерения: Комплект Вес: 1.084 кг Цена: ?100.43/ $123.56 Номер детали: 82 31 9 067 403 Дополнение КомплектНомер детали Название Дополнение Количество 01 29 0 017 969 Наклейка EBA-AUFKL. GELB 1 01 29 9 788 367 Руководство по установке R12 AUF R134A 1 64 11 8 363 259 Переходник вентиля для наполнения 1 64 11 8 363 260 Переходник вентиля для наполнения 1 64 50 8 363 258 Шильдик "Retrofit" 1 64 50 8 390 602 Уплотнительное кольцо D=11.1MM 3 64 53 8 372 977 Бачок осушителя 1 64 53 8 390 582 Предохранительный пневмопереключатель 1 __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

Sponsored Links