Кузовщики-вопрос вам ...

[Бомбовод]

Скажите пожалуйста ,что можно сделать с данными повреждениями, и каковы последствия, если не трудно опишите пожалуйста какие действия предпринимать и какие элементы или части элементов требуется переварить,перегнуть и т.д.
























Надеюсь что сфотал вполне разборчиво

[din@mik]

Снимай сначала крылья и тащи на стапель. Потом остальное будет видно.

[Бомбовод]

если увеличить то вроде гораздо разборчивей и понятней

Добавлено через 44 секунды
Стапель? мммм.... в моём словаре нет таких словов

[din@mik]

Бомбовод,http://images.yandex.ru/yandsearch?t...B0&stype=image изучай)))
Геометрию кузова надо сначала проверить, и лонжероны протянуть обратно.

[Бомбовод]

правый лонжерон ваще оторвался от железки что над колесом (не знаю как называется эта часть кузова)

чо с этим делать? можно вварить новую часть не нарушив геометрию,ведь при сварке поведёт металл,стакан бы остался на месте,хотя и не известно на месте ли он сейчас

[din@mik]

С брызговиками по хорошему придется сильно повозиться(((

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Бомбовод

стакан бы остался на месте,хотя и не известно на месте ли он сейчас

для этого и нужен стапель и хороший мастер-кузовщик

можешь сам промерить, завтра могу скинуть тебе размеры кузова контрольные.
если у тебя седан

[Бомбовод]

мда... у кого такая приспособа есть...хз ....

[din@mik]

Бомбовод,сервис ищи! в гараже такую не уместишь

[Бомбовод]

седан,скидувай размерчики, мож... действительно нормально всё, помимо брызговиков

[din@mik]

гниловата кончено сильно она у тебя... может лучше б\у в хор сост переварить?

Добавлено через 50 секунд
Бомбовод,завтра скину.
Лонжерона и так видно ушли, причем сильно...

[Бомбовод]

это я их выровнял,а покупать другую не на что, буду эту ковырять, наваривать,реанимировать

[din@mik]

Бомбовод, я те не про машину купить! а брызговики отрезанные нормальные целые

[Бомбовод]

а брызговики меняются или как правильней,привариваются по линии заводского шва?
Я и не планировал старые брызговики оставлять,так как там не к чему приваривать лонжерон

[din@mik]

Бомбовод,по шву ввариваются. можно со стаканом сразу, но будет потом больше вопросов от голубых.

[Бомбовод]

обалдеть, через 1км от меня есть кузовной сервис со стапелем,а узнал я об этом 5 мин. назад! Надеюсь цены будут приемлимы, ведь мне пока только восстановить так сказать каркас, а навесную железяку думаю я и сам повешу,не совсем же я безрукий

Добавлено через 20 минут
Спасибо дружище за помощь,буду теперь искать шелобушки в карманы, а то бесплатно не захотят ведь

[Max318]

попал ты на деньги. вытянуть будет минимум штук 30 стоить. если делать грамотно. по состоянию лонжерон ушел вверх с изломом. стакан 100% смещен. это не говоря по подкрылок и сам остов. надо пологать что раз кузов не айс, то там все печально. короче если все сделаешь, то денег надо много. лонжерон ломаный не знаю. ИМХО я бы сменил. вытянуть 100% идеально не сделают, а шпаклевка не есть хорошо.
По сотальному сказать не могу. Аборты по телефону не делаю

[Stasik]

Сообщение от Бомбовод

обалдеть, через 1км от меня есть кузовной сервис со стапелем,а узнал я об этом 5 мин. назад! Надеюсь цены будут приемлимы, ведь мне пока только восстановить так сказать каркас, а навесную железяку думаю я и сам повешу,не совсем же я безрукий

Добавлено через 20 минут
Спасибо дружище за помощь,буду теперь искать шелобушки в карманы, а то бесплатно не захотят ведь

навеску вешай сам, там делов на один день, а сэкономишь нормально..
удачи в восстановлении

[Бомбовод]

Ну так как лучше то сделать? Я из всего вышеперечисленного не шибко понял,вытянуть,сварить,как бюджетнее,но не теряя в качестве, делаю себе, а не дяде
сменить лонжерон? откуда и покуда он вырезается,и где его варить,там швов то ведь нигде нет, правый лонжерон сломан, даже скорее порван, на фото видно





Добавлено через 15 минут
это был лобовой удар в столб,поэтому лонжероны так сложились

[bysky]

я бы не стал заморачиваться, развал хрен выставишь да и боком может поехать

[din@mik]

не поедет боком) прямо поедет. главное ара-сервис нормальный

Бомбовод,справа полностью по заводскому шву срезать брызговик, чашку и лонжерон почти до основание. Слева - лучше так же.
Ищи хорошего мастера-кузовщика который будет делать!!! Он сам уже глазом приметит и скажет!!!

Добавлено через 4 минуты

[USSR]

Не пугайте человека, не такое делают на самом деле, джипяры стаперелем колхозным из узла вытягивают, по хорошему гниль убрать конечно нужно, а вытянуть мне кажеться можно запросто, поищи в области как вариант кулибина если в городе заряжают много, покрайней мере у нас цены отличаются более чем в два раза, думаю рублей за десять все бы вытянули обратно)

[Max318]

Парни скажу одно. Была у меня кривая е36. вытянуто криво. купил такую и знал об этом. всего навсего лежала стойка передняя -3 градуса и жрала резину. Так вот приехав в гаражный так скажем сервис с кулибину, от мне зарядил сбор разбор, вытяжка, и окраска всего этого. итог цены был 15-20 кузовные работы, 10 окрашивание.Сервисы которы именно сервисы просили минимум 50.
При этом короткоо проблема: смещение стакана относительно одного болта крепления опоры амортизатора, что приводило к смещению центра штока аморта и довало эти злаполучные 3 градуса. Ну и при замере стендом смещение оси на 10мм между центрами колес. т.е. правый размер был каталожный. левый меньше на 10мм.
Вот теперь оцените тут. Понимаю что мотор снят и прочее, но реально дешего не будет. Кулибин хорошо, запомни одно главное чтоб проверку делали геометрии на развальном стенде. Не одной линейкой тебе как надо не вытянут в нужные значения. Это если отдашь и потом чтоб проверить вези на стенд и только потом расчет. Просто как совет.

[Maikl]

Угу,даже роботы на стапеле ошибаются, а хороший сход-развал сразу всё покажет.

[Бомбовод]

то есть выбор таков:
вырезать ланжероны и кусок брызговика,покрасить -это нормальный подход,но дорого

вытянуть покрасить,-это более дешёвый способ, но шанс на нормальную геометрию весьма мал,то есть вариант для продажи


я правильно вас понял?

[Max318]

Вырезать сделать промер и покрасить не факт что будет дороже. Просто тянутое железо есть момент, первоначально вытянут, но бывает что недотянули и морда начнет гулять в сторону тяжения. Повторный ремонт обеспечен. Просто лонжерон с такими складками тебе не выправят какой он был нормальным, вывод шпаклевка. если начнет что то гулять все это треснет и будет вечный косяк. я вот смотрю на твои повреждения и дам тебе последний надежный совет: Мы тут все кто сталкивался только предпологаем, ты лучше кати во все сервисы гаражные и прочие которые тебе нравятся, бери из них мастера по кузову и вези на осмотр. Он посмотрит и скажет что надо делать, потом повтори с други сервисом и сравни, что люди говорят. Уверен на 100% тебе каждый скажет больше 30% разных видов работ. Это все зависит от того кто как делает это и перед оценкой сразу предупреди, что если делать будешь у него, то принимать работу будешь на развальном стенде. Ну короче как тебе что то скажут можешь отписать сюда и суммы что к чему и прочее. При оценке спрашивай отдельно сумму на правку с грунтовкой и отдельно на покраску. думаю почему пояснять не стоит.
При оценке не забудь предложить вариант замены несущих деталей как вариант ремонта. Короче дерзай. ждем оценок ваших сервисменов