Перегрев или что это?

Romancuto · 27.02.2010, 17:52

Всем привет, вот такая штука вчера произошла: Машина стояла часа полтора на холостых :D и когда я поехал, метров через 200 заметил что стрелка температуры где-то на полпервого стоит( то есть между нормой и след белой риской) включил печку на всю и через еще метров 500 стрелка вернулась в норму, после вернул печку на еденичку больше температура не росла, что это глюк или что-то готовиться умереть?)))
З.Ы. если подобная тема есть, ткните носом плиз, с телефона очень не удобно искать :D Спасибо

ЗМЕЙ · 27.02.2010, 18:10

ничего страшного в этом нет(вот еслиб уложил стрелку и красная лампочка загорелась,тогда даааааа)
С девушкой чтоли был :lol:

Dmitry Ivanov · 27.02.2010, 18:35

Но проверить включается ли вентилятор (или там муфта) все-таки не помешает.

Romancuto · 28.02.2010, 05:23

ЗМЕЙ
Настоящие джентльмены... :D
Dmitry Ivanov
а как это сделать не подскажешь?

askarov89 · 14.06.2010, 19:01

привет всем!!!у меня такая история!!!на холостых начинает грется!!!что сделать?у меня муфта стоит....или ее придется менять?

migami · 14.06.2010, 19:23

У меня однажды антифриз закипел, случилось так что приехал к брату выхожу и слышу звук шипения под капотом. Открываю капот слышу что жидкость закипела. Сажусь в авто опять, включаю зажигание, датчик температуры на 12 показывает. Причиной перегрева была нерабочая муфта! Но не могу понять почему температура на панельке была нормальной???? Подскажите плиз??? + потом оказалось что у меня концентрат не БМВшний а фольцовский вроде (Хепу оранжевого цвета) подскажите плиз нормально ли это. Заливали его мастера сказали что это нормальный антифриз. Подскажите плиз может стоит слить эго и залить что-то более подходящее???

askarov89 · 14.06.2010, 19:31

а муфта ремонтируется?или надо новую брать???

migami · 14.06.2010, 19:42

Я видал где-то статьи по ремонту муфты но как по мне это очень не благодарное дело. Лучше купить новую, на худой конец если финансы не позволяют то взять на разборке БУ, но после установки обязательно проверить, так как впарить могут х..ню.

27.02.2010, 17:52	#1
Romancuto Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Питер, Балтийская Сообщений: 154 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Перегрев или что это? Всем привет, вот такая штука вчера произошла: Машина стояла часа полтора на холостых :D и когда я поехал, метров через 200 заметил что стрелка температуры где-то на полпервого стоит( то есть между нормой и след белой риской) включил печку на всю и через еще метров 500 стрелка вернулась в норму, после вернул печку на еденичку больше температура не росла, что это глюк или что-то готовиться умереть?))) З.Ы. если подобная тема есть, ткните носом плиз, с телефона очень не удобно искать :D Спасибо __________________ 316 M40 92г

27.02.2010, 18:10	#2
ЗМЕЙ Монстр Обо мне Регистрация: 26.01.2010 Адрес: Грёбаный Экибастуз Автомобиль: Coupe Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 159 раз(а) в 129 сообщениях Вес репутации: 58	ничего страшного в этом нет(вот еслиб уложил стрелку и красная лампочка загорелась,тогда даааааа) С девушкой чтоли был :lol: __________________ . Сказали "Спасибо" за это сообщение: 350

27.02.2010, 18:35	#3
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 49	Но проверить включается ли вентилятор (или там муфта) все-таки не помешает. __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

28.02.2010, 05:23	#4
Romancuto Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.10.2009 Адрес: Питер, Балтийская Сообщений: 154 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ЗМЕЙ Настоящие джентльмены... :D Dmitry Ivanov а как это сделать не подскажешь? __________________ 316 M40 92г

14.06.2010, 19:01	#5
askarov89 Новичок Обо мне Регистрация: 09.06.2010 Адрес: KZ ekiboston city Автомобиль: BMW 316 E36 m40 1992года Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	привет всем!!!у меня такая история!!!на холостых начинает грется!!!что сделать?у меня муфта стоит....или ее придется менять?

14.06.2010, 19:23	#6
migami Новичок Обо мне Регистрация: 29.05.2010 Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня однажды антифриз закипел, случилось так что приехал к брату выхожу и слышу звук шипения под капотом. Открываю капот слышу что жидкость закипела. Сажусь в авто опять, включаю зажигание, датчик температуры на 12 показывает. Причиной перегрева была нерабочая муфта! Но не могу понять почему температура на панельке была нормальной???? Подскажите плиз??? + потом оказалось что у меня концентрат не БМВшний а фольцовский вроде (Хепу оранжевого цвета) подскажите плиз нормально ли это. Заливали его мастера сказали что это нормальный антифриз. Подскажите плиз может стоит слить эго и залить что-то более подходящее???

14.06.2010, 19:31	#7
askarov89 Новичок Обо мне Регистрация: 09.06.2010 Адрес: KZ ekiboston city Автомобиль: BMW 316 E36 m40 1992года Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	а муфта ремонтируется?или надо новую брать???

14.06.2010, 19:42	#8
migami Новичок Обо мне Регистрация: 29.05.2010 Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Я видал где-то статьи по ремонту муфты но как по мне это очень не благодарное дело. Лучше купить новую, на худой конец если финансы не позволяют то взять на разборке БУ, но после установки обязательно проверить, так как впарить могут х..ню.

Sponsored Links