Где недорого переварить пороги?

[KingSize]

Подскажите где можно недорого переварить пороги в москве.Нашёл много тем но без конткетных цифр.Желательно контакты и сколько примерно там попросят.Нужно переварить оба порога,без покраски.
Help а то надоело с дырой в пороге ездить)

[slava318]

да фиг дождешься.. я создавал подобную тему, все молчат

[Roma_]

Могу лишь попробовать примерно сориентировать по цене. Я думаю у нас в Питере с вами цены примерно одинкаковые.
Самое дорогое что лично сам слышал - это "от 10 тыщ за сторону". (только за работу)
В другом месте мне назвали "в пределах 12 тыщ работа за обе стороны".
Я думаю нужно ориентироваться и искать второй вариант. Все остальное имхо дороговато.
Удачи!

[KingSize]

Если 12 тыщь только за переварку то это помне дороговато.Мне ненужны ни кожаные диваны ни красивые боксы.Мне нужен простой гаражный сервис где это сделают недорого и нормально.
Одноклубники не жадничайте информацией

[вит]

KingSize,
Всё ведь зависит от того,на сколько они у тебя прогнили...Потому и ценник может колебаться.Но мне сдаётся,что 10-12ть дороговато будет,хотя как знать.Проще и дешевле самому сподобиться переварить.

[Serg010]

Ребята...просто переварить обычно не получается, стоит срезать порог, а там внутри армагедон)))металла не осталось и дыр попутных куча, а делать лишнюю работу никому не интересно. А дешево и качественно это из области сказок. Сделают быстро (потому что дешего, долго возится нет смысла, ничего не заработаешь) только потом переделывать придется. А автору посоветую для начала подьехать, нужно видеть что там у тебя с порогами, может и не стоит их полностью переваривать, можно просто заварить дырку зашпатлевать , покрыть антигравием и покрасить. Ко мне человек приехал на компакте, начиналось с того что нужно пол подварить, а кончилось тем что нужно полностью менять порог до самой стойки, править саму стойку и срезать лобовое+потом обратно его вклеивать+ переваривать пол.

[Humanoid]

Serg010, ну так и напиши, во скока денег человеку это обошлось... А то к кому не приедешь, все начинают разрывацца между совестью и жадностью... Можно ж примерно прикинуть хотя б порядок суммы... Меняем это и это - столько-то, если вот это мёртвое - плюс ещё столько... Вот нивериццо, что человек, который проварил хотя б десяток кузовов не может предвидеть примерный объём работы смотря на машину... Ежу понятно, что доить людей проще, когда у них полмашины распилено уже, но неужто трудно сказать, к примеру "готовь полтинник, если останеццо, то будет сдача" ?

[Serg010]

Сообщение от Humanoid

Serg010, ну так и напиши, во скока денег человеку это обошлось... А то к кому не приедешь, все начинают разрывацца между совестью и жадностью... Можно ж примерно прикинуть хотя б порядок суммы... Меняем это и это - столько-то, если вот это мёртвое - плюс ещё столько... Вот нивериццо, что человек, который проварил хотя б десяток кузовов не может предвидеть примерный объём работы смотря на машину... Ежу понятно, что доить людей проще, когда у них полмашины распилено уже, но неужто трудно сказать, к примеру "готовь полтинник, если останеццо, то будет сдача" ?

Сейчас так тщательно замазывают шпаклевкой, что можешь только дырку увидеть))) а когда начнешь разбирать машину там живого места нет, а цену ты указал за один порог...поэтому и кажется что разводить начинают. Поэтому и ценник скачет. Так что я прекрасно понимаю тех кто начинает накручивать, да и самому приходится обьяснять людям, что работа усложняется...казалось бы переварить порог два, три дня. Я один порог варить две недели буду...потому что попутных работ выше крыши, крыло казалось бы целое, срезал порог сунул руку, а там гофрированное железо, а сверху шпакли 1 см слоя и за это накручивать уже не стану, я договариваюсь сразу о цене...кому надо узнать порядок цен пишите в личку. Фото я вам сделаю завтра, чтобы вы представляли наглядно...выглядит жутко))) половина машины вырезано просто)))

[KingSize]

У меня просто зашпаклевать не получится 100 процентов.Умельцы до меня я уж незнаю по каким причинам набили в часть порога монтажную пену а поверх всё зашпаклевали.вот в этом месте в области поддомкратника порог и сгнил,наверно кусок пола там тоже наверно подгнил но вроде совсем маленький.В остальных местах пороги чуть поржавевшие от колхозной покраски но вроде целые.
Serg010 извини, но за 10 тысяч только переварить 1 сторону без покраски это я считаю слишком дорого.
Я не вижу в этой операции чего то такого сверх космического что она стоит таких денег.Даже не хочю приводить премеры и сравнивать цены.
Я считаю нормальной ценой где то примерно тысяч по 5 сторона,если кое где надо заменить кусок пола то это ещё где то 1-2 косаря.Вот это я считаю адекватной ценой.Мне не нужен идеальный результат,надо сделать так сказать просто нормально.Машина после переварки отойдёт на частичную покраску а потом на продажу.Можно конечно же подшаманить и пару месяцев она и без переварки будет хорошо выглядеть но я не такой человек поэтому и хочю переварить.
Народ кто варился,делитесь инфойНу или хотя бы отпишите ценник кто скока отдал,может мои представления о ценах отстали от реальности

[Serg010]

Да действительно отстали, потому что никто не считает в этой цене расходные материалы, как то газ, отрезные круги, сварочную проволоку, шовный герметик, грунт. А они тоже не с неба падают и выходят в туже сумму примерно. Про стоимость аренды гаража и прелести нашей действительности я вообще промолчу, много факторов влияющих на цену и это мало кто видит))), а если кажется что там варить нечего и работа очень легкая, то лучше попробовать сделать самому. Я приведу пример...просят например сделать херово откровенно, типа мне красота не нужна, думая что это повлияет на обьем работ, а работа все равно таже и результат один и тот же.

[KingSize]

Значит надо искать тех кто работает себе в убыток
А если серьёзно то расходники на машинучто ыт перечислил от силы выходят тыщи на полторы,особенно если учесть что покупается это всё наверно не по маленькой баночке для каждой машины а сразу побольше и понятное дело дешевле.
Другое дело аренда помешения. Так вот я и пишу что мне не нужно окуратных сервисов.А гараж нынче можно снимать тысяч за 5 в месяц спокойно,но видь за месяц делается там не одна и не 2 машины,а вообше если занимаешся можно и свой прикупить.Ну а остальная сумма не считая совсем мелких затрат то навар.Я ничего никому не пытаюсь доказать,каждый оценивает работу как считает нужным.

[Serg010]

Сообщение от KingSize

Значит надо искать тех кто работает себе в убыток
А если серьёзно то расходники на машинучто ыт перечислил от силы выходят тыщи на полторы,особенно если учесть что покупается это всё наверно не по маленькой баночке для каждой машины а сразу побольше и понятное дело дешевле.
Другое дело аренда помешения. Так вот я и пишу что мне не нужно окуратных сервисов.А гараж нынче можно снимать тысяч за 5 в месяц спокойно,но видь за месяц делается там не одна и не 2 машины,а вообше если занимаешся можно и свой прикупить.Ну а остальная сумма не считая совсем мелких затрат то навар.Я ничего никому не пытаюсь доказать,каждый оценивает работу как считает нужным.

половина что ты сказал не правда...или по крайней мере не в моем случае. А вотобещанные фото, это может стоить 5 тыщ, как по твоему?

[Romzzzzec]

ну че тема то замерла? давайте продолжим)
это моя кампактка с фоток. где мнения замечания, предложения?)
когда я искал где варить - объехал много сервисов в москве. фантастов перечислять не буду.
1) http://www.e36club.ru/forum/showthre...E0%F0%F9%E8%EA ... чудо федя с мега бюджетным ремонтом оказался псц каким чунга-чангой, с трудом изъясниясь на русском он наполовину понятной мне речью объяснил как его найти, но сцуко изза того что наполовину я ево так и не нашел, да и искал я ево не очень усердно т.к. оставлять свою любимую машинку хачитурянам я не особо то и собирался и поэтому он все же присутствует в моем списке вменяемых вариантов только по из-за слов на форуме.
2) ул молодогвардейская хз какой дом, по нечетной стороне: певарить порог 6-7к руб(при этом мастер многозначительно очертил область рукой от низа переднего крыла до "чуть дальше средней стойки").
когда я сказал что надо еще переварить железяку на которой торпеда лежит+внутрення часть где динамик в ногах прозвучала цифра 30 сразу, я его за 10минут сторговал до 25 "минимум"(как он сказал, больше он не будет падать). при всем этом это только работа и то если получица там варить, т.к. ему псц как неудобно придеца там лежать и варить, поэтому не факт что получица.
п.с. недалече чем за 1-3 месяца до этого я заезжал в этот сервис по пути на работу, что бы переварить переднюю банку(она пустая и при 3.5к+ оборотах била по кузову) переварили псц как отцтойно, фото я думаю можно сделать.
3) частник найденый по знакомству, оставшийся каким то чудом без работы и тусующий постоянно в многоэтажном здании автосервисов и автомагазинов, со слов знакомого: чувак когда то работал у официалов бвм и потом псц чето с ним случилось .так как он всегда занималься только бмв то он и щас не против заманьячить пару-тройку бэх, и по старой-доброй привычке он все варит-красит-чинит только так как завещали в оф. центрах.... ну тупо по привычке наверно он посморел посоображал, и сказал что переварит все это дело, отрезав порог между дверных петель и до конца заднего крыла, и за всю работу вместе с покраской возмет 28к. после моих слов насчет железяки на которой торпеда лежит (мол она покоцана предыдущими колхозниками и ваще #####ами делавшими машину на продажу) он долго молчал, многозначительно (возможно в уме) че то прикидывал и выдал "ну это дело ваще не простое" про сумму такого не простого дела так ниче и не сказал.
4) серега ака Serg010 найден на этом форуме http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=185219. начал я издалека дабы не пугать потенцильного мастера который займеца моей компашкой) спрашивал относительно переварить порог + подварить днище. ответ был, надо вам сказать более чем вменяемый, от 3к за дырки в днище до 10к за порог. приехал показал машину, сошлись на 12к за работу за переварку порога на уровне петель до задней арки + переварить катализатор. на тот момент торпеда не была еще снята и он не видел всего того что под ней, а под ней я скажу вам псц.... варить порог и оставить этот псц невариант вообще, т.к. предыдущие колхозники востанавливали машину после удара и шпаклевкой кое как там залепили на 1-1.5см ушедшую в салон переднюю стойку,соотв кусок железяки на которой лежит торпеда - гармошкой.
привез я вырезаный с донора кусок порога сереге и потом машину оставил, после того как торпеду сняли цена стала 25к за работу( срезать до передней стойки + внутрений кусок где динамик), если срезать лобовуху и варить железяку под торпедой то 30к(вместе с вварить универсальный катализатор bosal вместо пустой банки(я ево заранее купил еще за пару месяцев до этого .... ну не нравица мне ######## природу)).
седня я был в гараже и видел машину такую как на фото + вварена внутренняя часть порога - усилитель порога. пощупал железо в заднем крыле - там реально волны(этого я не знал и донорский кусок мы отпиливали не захватывая эту область соответственно) - и за это Серега цену не добавлял(на окончательной цене мы же уже договарились когда я машину оставил по окончательному списку работ и насчет этого он пе списдил как он выше и писал). сказал что как то будет попралять этот волнистый кусок(куска от донора на это место нету)

как итог я могу сказать: из всех сервисов что я пересмотрел, я перечислил тут самые вменяемы варианты( такие что по 60-80к за мега работу по мега восстановлению твоего мега болида шестерящих всем и вся при тебе быдло мастеров ради всеобщего святого понта я не перечислял) я остановился на гараже сереги. по сравнению с остальными цены примерно такие же (ну +/-) но с отношением как к человеку, напротив отношения как к клиенту в сервисе( хз не тянет меня быть клиентом даже если дешевле предложат).
на данный момент я доволен и меня все устраивает( ну по крайней мере ниче не расстраивает).
как смог разглядеть я (человек не шарящий в кузовных делах) все сварено аккуратно, зачищено, донорские детали нормально политы атикором и все такое .
как работы завершаца - я обязательно сообщу че получилось

[Serg010]

Ну раз пошла такая пьянка, вот еще фото продолжения работ, долго думал нужно ли дальше показывать...но может кому то интересно )))

[Humanoid]

Ну во, уже конкретика пошла...

[Romzzzzec]

тут многим надо выкладывай все) а то как надо ### где ково найдеш. покрайней мере я думаю пригодица кому нить

[Serg010]

Вот еще фото...








последняя фото это Z1, если плохо видно)))

[Alex_320]

офигенно получается! )))

[Serg010]

Продолжу..."Как недорого переварить пороги", привет тем кто думает что цену работы можно определить на глаз и сразу
Завтра старое крыло будет срезано, а другое приваренно))так как предыдущие ремонтники удлиннили крыло на 2 см, и в итоге оказалось что после переварки порога дверь попросту не закроется.

[Jan]

ребят,вопрос один есть.
а отверстия под домкрат уже в пороге покупном новом?или же отдельно покупается и переваривается?

[Serg010]

Сообщение от Jan

ребят,вопрос один есть.
а отверстия под домкрат уже в пороге покупном новом?или же отдельно покупается и переваривается?

отверстие под домкрат в новом крыле есть конечно...оно за одно с крылом сделано.

[Jan]

я в точности про переднее отверстие хотел бы узнать...

[Serg010]

Сообщение от Jan

я в точности про переднее отверстие хотел бы узнать...

Порог продается с отверстиями под домкрат.

[Jan]

Serg010,
спасибо,а то на схемах не видно.

[Serg010]

Предварительные итоги...

а вот как выглядит е36 изнутри...без трусов так сказать)))