поток воздуха печи не дует из центральных решёток

[Nick-Geo]

Всем привет!!! Подскажите пожалуйста, что можно сделать в данной ситуации: поток воздуха печи не дует из центральных решёток торпедо(не холодный и не горячий). Слышал что возможно это проблемы с приводом заслонок, но не знаю где они находятся и как к ним подобраться, надо ли снимать торпедо?
Заранее спасибо!

[maxl]

Печка, кондей или климат?

[power320]

Nick-Geo
Что за печка, а так не первый кто спрашивает, пользуй поиск!

[Nick-Geo]

У меня климат. Ребят помогите разобраться пожалуйста, перечитал всё, но схожую проблему не нашёл! Не дует именно с центральных решёток(глухо как в танке) А с боковых всё в норме и на лобовое дует нещтяк! Мастера не могут ничего подсказать, советуют снять торпедо и только потом они решат что можно сделать! Но ламать, как говориться это не строить! Люблю моего зверька как ребёнка, поэтому лишний раз не хочу разберать то, что возможно и не надо разберать(думаю вы понимаете меня). Если ещё есть какие-то идеи, пожалуйста пишите!!!

[malenkiy]

Nick-Geo
как вариант закрыты воздудуховоды сами а колесико открыть-закрыть не работает, такое бывает, точнее колесико крутится, но не открывается воздуховод. потеряна тяга открывающая заслонку.

[DoGmA]

malenkiy
Как вынуть центральный воздуховод?
На 46й у друга просто вытягиваются. Я у себя подергал их, чет ни как)))
Печка на крутилках с кондеем.

[malenkiy]

DoGmA
надо вытащить майфун и открутить 2 самореза.

[DoGmA]

malenkiy
Спасибо. Все генеально и просто)))
А то у меня колесико не фиксируется в верхнем положении, надо будет на днях разобрать)))

[Nick-Geo]

Ещё раз всем привет!!! Как говорится всегда надо искать с элементарного))) Значит проблема была такова, печка и клима работали прекрасно, но с центральных решёток торпедо не дуло вовсе, было глухо как в танке. Обращался к мастерам, просто любителям и от всех слышал один и тотже ответ - перегорел моторчик заслонки отвечающей за центральную решётку, а чтоб его заменить надо снимать торпедо. Ездил с такой проблемой с прошлого лета, так как снимать торпедо не хотелось -завод всё же завод! Несколько дней назад, доправил фрион для кондика и решил посмотреть состояние фильтра салона, добрался до него с трудом вытащил, состояние у него было плачевным, врубил климу и с центральных решёток подул долгожданный поток воздуха. Пока езжу без фильтра. Так что советую всем начинать с элементарного)))

[wizz]

Советую поскорее поставить фильтр, а то потом будешь спрашивать чего же это так воняет при включенном кондиционере

Nick-Geo, оперативненько ты решил проблему Первый пост написал в феврале...

[Nick-Geo]

Да это точно подмечено)))) Злые мастера настаивали на снятии торпедо, чего я очень не хотел и поэтому тянул с этим. Просто зимой как то обходился без центральной решётки, а вот летом у нас температура в среднем 40 градусов, вот и начал всё с начала проверять. И ещё раз убедился, что лучше всё делать самому по вашим советам. Всем спасибо за уделённое время!!!

[timo4ka]

Думаю что у тебя просто не контачил провод заслонки, у меня было типа того что у тебя там один моторчик (у меня на нем шестерни сточились и онперескакивал и не открывал заслонку вернее не закрывал она у меня все время стояла на холодную и открытая!) отвечает за центральный воздуховод причем не только открытие но и холодный и горячий на будущее он находиться в водительской стороны снимаешь под рулем планку и справой стороны где печка 2-3 привода в зависимости какой у тя климат на крутилках или кнопочный, один из моторчиков и отвечает за проблему которая была у тебя!