Клапан вентиляции картера М43В16

Bummer · 16.07.2010, 21:28

Скажите у кого такой же двигун-на этом клапане сверху есть отверстие в виде треугольника,должен ли от туда подсасываться воздух?

Pozzitive · 16.07.2010, 21:31

есть. ) тока у меня мотор другой. помоему если оттуда шипит, то клапан трупчег.

Bummer · 16.07.2010, 21:35

Тоисть не должен сапеть?!
А то свечки посмотрел-чистоган,компрессию померил-внорме,прёт нормально,но на холостых движок покачивает.Думал опоры двигателя накрылись-поменял всёровно качает.

Pozzitive · 16.07.2010, 21:42

Bummer, таже #####

но кркг не менял еще.

Добавлено через 3 минуты

чесно спер на форуме 46-ых

надеюсь не абидяцо

если, чо то вот тема http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=34715

Bummer · 16.07.2010, 21:45

Спасибо за подсказку!Буду искать такой или б\у не стоит ставить?

Pozzitive · 16.07.2010, 21:46

нафига б/у, он новый стоит 1000 + шланг 1000

Bummer · 16.07.2010, 21:52

Да шланг вроде бы в норме.Тогда закажу новый.

Pozzitive · 17.07.2010, 12:16

Я кстате вот нифига не слышу, чтобы что-то шипело

Bummer · 17.07.2010, 20:34

А ты попробуй пальцем какбы заткнуть!

Добавлено через 14 минут
Скажите может из-за этого клапана двиг на холостых подколбашивать?

Pozzitive · 17.07.2010, 20:47

Цитата:

Сообщение от Bummer

Скажите может из-за этого клапана двиг на холостых подколбашивать?

и мне подскажите!

вообщем когда машину глушу, то слышно как клапан стралвливает давление, а потом щелкает (я так понял он закрывается). Значит кркг рабочий ?

kahyrman · 17.07.2010, 21:00

у меня он тоже подсасывал воздух, обороты на холостых то 1.5 то вообще чуть не глохла и движка не ровно как то работала. купил оригенал БМВ за 2000руб. поменял и двигатель стал работать ровно, обороты на холостом держит ровно, тяга прибавилась(а то иногда тупила, пидаль жмеш а она думает секунды 2-3 только потом начинала ехать).
Б.У. не нужно ставить, лучше сразу новый. кроме потсоса воздуха может еще мембрана порваться внутри него. это тоже будет сильно влиять. и у меня еще от этой порваной мембраны гул появлялся громкий на прогретой машине. а шас все ок.

двигатель м 43, 1.8

Pozzitive · 17.07.2010, 21:10

kahyrman, обороты нормально держит ниче не плавает, только небольшая вибрация идет, потряхивает какбы мотор.

Bummer · 17.07.2010, 21:27

У мну тож не плавают,но немного холостые поднялись,раньше меньше были.И раньше я вроде бы подсасывания воздуха не замечал.

Ldir · 17.07.2010, 23:16

Цитата:

Сообщение от Bummer

Скажите может из-за этого клапана двиг на холостых подколбашивать?

Конечно, через эту дырку начинает поступать неучтеный воздух.
Проверить его не сложно, вот отчет
http://ldir.e36club.ru/modules/myart...php?storyid=44

Pozzitive · 20.07.2010, 10:19

Bummer, разобрался с клапаном ?

kahyrman · 20.07.2010, 10:27

SFZ.
Если не трудно лучше сними его и проверь, а если не знаеш как давно он стоит то лучше его заменить.
По личному опыту говорю, после замены разница очень большая.
проверить можно как писал Ldir .

Pozzitive · 20.07.2010, 10:33

Цитата:

Сообщение от kahyrman

а если не знаеш как давно он стоит то лучше его заменить.

со мной он уже 60 тысячь проехал, сколько до меня, без понятия. скорее всего заменю в августе.
но хочется быть точно уверенным, что потряхивает машину на холостых из-за него.

20.07.2010, 10:36

Я его менял, мембрана порвалась. Машина на холостых глохла. Подъезжаешь к светофору, выжимаешь сцепление и глохнет. Как назло ещё ручник не работал. После замены как бабка пошептала.

Bummer · 20.07.2010, 23:54

Цитата:

Сообщение от SFZ

Bummer, разобрался с клапаном ?

Пока ни чего не делал,но сегодня заказал.У нас неоригинал стоит 1400,а оригинал 2000,я заказал оригинал.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от kahyrman

SFZ.
Если не трудно лучше сними его и проверь, а если не знаеш как давно он стоит то лучше его заменить.
По личному опыту говорю, после замены разница очень большая.
проверить можно как писал Ldir .

Завтра вечерком наверное займусь,сниму,посмотрю.А стоит похоже ещё с завода,на нём сверху значок BMW и лаковое покрытие как на движке(интиокислитель).

Pozzitive · 21.07.2010, 11:02

Цитата:

Сообщение от Bummer

на нём сверху значок BMW и лаковое покрытие как на движке(интиокислитель).

один в один как уменя
а трубки прочищять будешь ?

Ldir · 21.07.2010, 13:23

Кстати, при нормльном движке чистить особо нечего. Там масла не должно быть. Если открыть крышку двигателя, то в ней сверху прикручен масло-отделитель. Если он герметичен, то масло долетать не может.

kahyrman · 21.07.2010, 14:42

Цитата:

Сообщение от Bummer

У нас неоригинал стоит 1400,а оригинал 2000,я заказал оригинал.

Я купил оригенал bmw за 9700 тенге примерно 2000 руб.

Цитата:

Сообщение от SFZ

а трубки прочищять будешь ?

Я купил карб и почистил трубки а то они внутри были в масле.

Bummer · 21.07.2010, 21:18

SFZ Какие трубки?Если та что к КВКР(клапан) идёт от клапанной крышки,то посмотрю по состаянию.

Pozzitive · 22.07.2010, 00:25

Цитата:

Сообщение от Bummer

Если та что к КВКР(клапан) идёт от клапанной крышки,то посмотрю по состаянию.

Когда клапан приедет ?

Bummer · 22.07.2010, 00:46

Сегодня звонил т.е. уже вчера сказали,что Germany ждать где-то неделю.

16.07.2010, 21:28	#1
Bummer Местный Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Kazan city Автомобиль: E46 M43TUB19 Сообщений: 752 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 39	Клапан вентиляции картера М43В16 Скажите у кого такой же двигун-на этом клапане сверху есть отверстие в виде треугольника,должен ли от туда подсасываться воздух?

16.07.2010, 21:31	#2
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	есть. ) тока у меня мотор другой. помоему если оттуда шипит, то клапан трупчег. __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

16.07.2010, 21:42	#4
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	Bummer, таже ##### но кркг не менял еще. Добавлено через 3 минуты чесно спер на форуме 46-ых надеюсь не абидяцо если, чо то вот тема http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=17&t=34715 __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

16.07.2010, 21:46	#6
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	нафига б/у, он новый стоит 1000 + шланг 1000 __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

17.07.2010, 12:16	#8
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	Я кстате вот нифига не слышу, чтобы что-то шипело __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

16.07.2010, 21:35	#3
Bummer Местный Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Kazan city Автомобиль: E46 M43TUB19 Сообщений: 752 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 39	Тоисть не должен сапеть?! А то свечки посмотрел-чистоган,компрессию померил-внорме,прёт нормально,но на холостых движок покачивает.Думал опоры двигателя накрылись-поменял всёровно качает.

16.07.2010, 21:45	#5
Bummer Местный Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Kazan city Автомобиль: E46 M43TUB19 Сообщений: 752 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 39	Спасибо за подсказку!Буду искать такой или б\у не стоит ставить?

16.07.2010, 21:52	#7
Bummer Местный Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Kazan city Автомобиль: E46 M43TUB19 Сообщений: 752 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 39	Да шланг вроде бы в норме.Тогда закажу новый.

17.07.2010, 20:34	#9
Bummer Местный Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Kazan city Автомобиль: E46 M43TUB19 Сообщений: 752 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 39	А ты попробуй пальцем какбы заткнуть! Добавлено через 14 минут Скажите может из-за этого клапана двиг на холостых подколбашивать?

17.07.2010, 21:00	#11
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,891 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях Вес репутации: 105	у меня он тоже подсасывал воздух, обороты на холостых то 1.5 то вообще чуть не глохла и движка не ровно как то работала. купил оригенал БМВ за 2000руб. поменял и двигатель стал работать ровно, обороты на холостом держит ровно, тяга прибавилась(а то иногда тупила, пидаль жмеш а она думает секунды 2-3 только потом начинала ехать). Б.У. не нужно ставить, лучше сразу новый. кроме потсоса воздуха может еще мембрана порваться внутри него. это тоже будет сильно влиять. и у меня еще от этой порваной мембраны гул появлялся громкий на прогретой машине. а шас все ок. двигатель м 43, 1.8 __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

17.07.2010, 21:10	#12
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	kahyrman, обороты нормально держит ниче не плавает, только небольшая вибрация идет, потряхивает какбы мотор. __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

17.07.2010, 21:27	#13
Bummer Местный Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Kazan city Автомобиль: E46 M43TUB19 Сообщений: 752 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 39	У мну тож не плавают,но немного холостые поднялись,раньше меньше были.И раньше я вроде бы подсасывания воздуха не замечал.

20.07.2010, 10:19	#15
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	Bummer, разобрался с клапаном ? __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

20.07.2010, 10:27	#16
kahyrman Профи Обо мне Регистрация: 22.04.2010 Адрес: г. Алматы, Казахстан. Автомобиль: 328i ///M-pack Сообщений: 2,891 Сказал(а) спасибо: 462 Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях Вес репутации: 105	SFZ. Если не трудно лучше сними его и проверь, а если не знаеш как давно он стоит то лучше его заменить. По личному опыту говорю, после замены разница очень большая. проверить можно как писал Ldir . __________________ ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора.

20.07.2010, 10:36	#18
m-avto Guest Обо мне Сообщений: n/a	Я его менял, мембрана порвалась. Машина на холостых глохла. Подъезжаешь к светофору, выжимаешь сцепление и глохнет. Как назло ещё ручник не работал. После замены как бабка пошептала.

Sponsored Links

21.07.2010, 13:23	#21
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 58	Кстати, при нормльном движке чистить особо нечего. Там масла не должно быть. Если открыть крышку двигателя, то в ней сверху прикручен масло-отделитель. Если он герметичен, то масло долетать не может. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

21.07.2010, 21:18	#23
Bummer Местный Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Kazan city Автомобиль: E46 M43TUB19 Сообщений: 752 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 39	SFZ Какие трубки?Если та что к КВКР(клапан) идёт от клапанной крышки,то посмотрю по состаянию. Последний раз редактировалось Bummer; 21.07.2010 в 21:20.

22.07.2010, 00:46	#25
Bummer Местный Обо мне Регистрация: 18.03.2010 Адрес: Kazan city Автомобиль: E46 M43TUB19 Сообщений: 752 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 39	Сегодня звонил т.е. уже вчера сказали,что Germany ждать где-то неделю.