Выстрел после заправки

Roma_ · 01.08.2010, 12:47

Доброго времени суток.

Смотрел поиск, конкретно своей проблемы не нашел. Так что решился сам спросить.
За последнюю неделю проблема проявилась дважды; оба раза на заправках (причем разных), после того как влил в бак бензина на 1000 рэ. Между случаями заливался по чуть-чуть все было, хотя не знаю есть связь здесь....
Итак, по сути. Дело было так. Заправляюсь сажусь в машину, завожу, под капотом тут же бабах!!!, мотор начинает пятерить-троить, педаль тормоза каменная. Заглушился. Осмотр показал, что хлопком, сорвало резиновую переходную трубку, которая идет под впуском от движка на вакуумник (ясно почему тормозов не стало). В общем такое ощущения, что туда стреляло оба раза отработанными газами из-за избыточного давления что ли.... (посокольку шел небольшой дымок под капотом после выстрела) Причина хз, но как-то неприятно. Первый раз поставил все на место, без проблем доехал до Питера из Тверской обл. Сегодня вот снова такая фигня.
Подскажите мне плиз куда рыть, че делать?

Bonus · 01.08.2010, 15:53

Получается в обратку бахнуло?

Вообще у тебя вентиляция бака там трубка идет за дрмв стоит(через нее пары бензина дожигаются), может на такой жаре их образовывается слишком много и они бахнули?

Dmitry Ivanov · 01.08.2010, 17:08

У меня на M42 стреляло на впуск после недельного простоя, помыл форсунки, но не факт что помогло, ибо он и не сопливили. Про адсорбер - мысль интересная, надо ее подумать.

Roma_ · 02.08.2010, 09:12

Цитата:

Сообщение от Bonus

Получается в обратку бахнуло?

Вообще у тебя вентиляция бака там трубка идет за дрмв стоит(через нее пары бензина дожигаются), может на такой жаре их образовывается слишком много и они бахнули?

Я тоже об этом думал. Совпало оба раза именно с тем, что залил в бак около 40 литров. Хз, может обратка забита?

2Dmitry Ivanov: Я видел твою тему, единственную где нашел нечто более-менее похожее. Правда у меня как-раз простой машины на этом деле не сказывается.

x-500 · 02.08.2010, 14:03

давайте все дружно подумаем, а работает ли у нас вентиляция топливного бака - скидываем обратку под капотом, дуем или качаем в нее в сторону бака (бак желательно чтобы был почти пустой), осторожно если вентиляция не работает то можно получить отдачу в виде струи бенза - потому будьте готовы ее ловить. если это произошло, то делаем вывод, что вентиляция бака у нас забита, т.е. бак никак не сообщается с атмосферой и является герметичным - потом ищем причину, где потерялась вентиляция.
Если при продувке открыть пробку заливной горловины бака, то все легко продувается.
От избыточного давления в магистрали, когда бак герметичен и жара на улице, впрыска происходит больше, потому не все сгорает и происходит хлопока... сам иногда такое наблюдаю, тоже ищу причину. про адсорбер тоже интересная мысль, вроде его както заглушить-отключить можно.

Добавлено через 13 минут
у меня стреляло будто в глушитель после недельного или несколькодневного простоя...

01.08.2010, 12:47	#1
Roma_ Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Россия Автомобиль: BMW 320i sedan МКПП 1991 Сообщений: 268 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Выстрел после заправки Доброго времени суток. Смотрел поиск, конкретно своей проблемы не нашел. Так что решился сам спросить. За последнюю неделю проблема проявилась дважды; оба раза на заправках (причем разных), после того как влил в бак бензина на 1000 рэ. Между случаями заливался по чуть-чуть все было, хотя не знаю есть связь здесь.... Итак, по сути. Дело было так. Заправляюсь сажусь в машину, завожу, под капотом тут же бабах!!!, мотор начинает пятерить-троить, педаль тормоза каменная. Заглушился. Осмотр показал, что хлопком, сорвало резиновую переходную трубку, которая идет под впуском от движка на вакуумник (ясно почему тормозов не стало). В общем такое ощущения, что туда стреляло оба раза отработанными газами из-за избыточного давления что ли.... (посокольку шел небольшой дымок под капотом после выстрела) Причина хз, но как-то неприятно. Первый раз поставил все на место, без проблем доехал до Питера из Тверской обл. Сегодня вот снова такая фигня. Подскажите мне плиз куда рыть, че делать? __________________ BMW 316i (1988), BMW 320i (1991)

01.08.2010, 15:53	#2
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 51	Получается в обратку бахнуло? Вообще у тебя вентиляция бака там трубка идет за дрмв стоит(через нее пары бензина дожигаются), может на такой жаре их образовывается слишком много и они бахнули? __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

01.08.2010, 17:08	#3
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 49	У меня на M42 стреляло на впуск после недельного простоя, помыл форсунки, но не факт что помогло, ибо он и не сопливили. Про адсорбер - мысль интересная, надо ее подумать. __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

02.08.2010, 14:03	#5
x-500 Старожил Обо мне Регистрация: 28.01.2010 Адрес: Kyiv e30M40b18 Сообщений: 954 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 41	давайте все дружно подумаем, а работает ли у нас вентиляция топливного бака - скидываем обратку под капотом, дуем или качаем в нее в сторону бака (бак желательно чтобы был почти пустой), осторожно если вентиляция не работает то можно получить отдачу в виде струи бенза - потому будьте готовы ее ловить. если это произошло, то делаем вывод, что вентиляция бака у нас забита, т.е. бак никак не сообщается с атмосферой и является герметичным - потом ищем причину, где потерялась вентиляция. Если при продувке открыть пробку заливной горловины бака, то все легко продувается. От избыточного давления в магистрали, когда бак герметичен и жара на улице, впрыска происходит больше, потому не все сгорает и происходит хлопока... сам иногда такое наблюдаю, тоже ищу причину. про адсорбер тоже интересная мысль, вроде его както заглушить-отключить можно. Добавлено через 13 минут у меня стреляло будто в глушитель после недельного или несколькодневного простоя...

Sponsored Links