кованые диски ? - Страница 2

SELENGER · 14.07.2010, 19:20

Olegik,

Спасибо что раскрыл тайну ! Очень конечно это печальная тайна и мне давно известная... А я комплект новых урвал за 8р ... Но думаю если хорошенько поискать , глядиш можно найти такие диски по складам ...

С удовольствием бы приобрел диски ВСМПО на 17 ... За неимением лучшего , как вариант японская ковка Волк рейсинг , Енкей , Ворки ...

Kuper · 16.07.2010, 11:27

- Стояли:
оригинал 13-ый стить, R15, резина 205/55 - мягко, спокойно.
- Поставил:
кованный оригинал 24-ый стиль, R17, перед 7.5J, зад 8.5J, резина 225/45 перед, зад 245/40, вес переднего колеса ~ 18кг, заднего ~19кг.

Вес ~ такой же (ни каких там 5кг =)))!!!

Ощущения:
+ Внешний вид.
+ В повороте сорвать колеса просто не реально (на сухом треке конечно).
- Чувствуется каждая, просто каждая кочка. По городу ездить не комфортно.
- Намного шумнее.
- Страшно ерзает задница (по колее, кочкам). Поменял всю подвеску включая опоры, мартеры, с/б задней балки. Ничего не изменилось.

Итог: для трека или понтов - да, для повседневного юзания - нет.

Михаил_81 · 16.07.2010, 12:09

Kuper, шутка ли в повороте на 245-ой резине колеса сорвать!

скажи спасибо ширине диска и резине причем тут ковка?

Pozzitive · 16.07.2010, 13:20

24 стиль тяжелый!

Михаил_81 · 16.07.2010, 13:29

Итог: для динамичной езды да! Для пенсионеров-нет.

Pozzitive · 16.07.2010, 13:31

Kuper, а что за резина была ? я думаю реальный вес был 20 кг.

Ldir · 19.07.2010, 21:57

Поставил 46 стиль R15 , ковка. Машина заметно разгонятся быстрее и больше свободный выбег. Приятный плюс - лекго носить колесо в руках. Попробуйте пару раз в день позапихивать стандартную запаску в багажник.. блин, грыжу заработаешь.

Humanoid · 19.07.2010, 21:59

Ldir, кто пихал докатку в компакт, того запаской не испугаешь...

Kuper · 20.07.2010, 09:24

Цитата:

Сообщение от Михаил_81

Kuper, шутка ли в повороте на 245-ой резине колеса сорвать!

скажи спасибо ширине диска и резине причем тут ковка?

Согласен, легкая машина, широкая низкопрофильная резина.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от SFZ

Kuper, а что за резина была ? я думаю реальный вес был 20 кг.

Перед континенталь спорт контакт, зад мишлен пилот 2 (или наоборот

). Не, вес меньше 20 кг, спецом носил весы в гараж взвешивал.

Михаил_81 · 20.07.2010, 10:27

Kuper, ну как легкая? не Starlet конечно, 1360кыгэ+прокладка.

Barralastic · 24.07.2010, 12:19

езжу на ковке 17 очень нравится весят примерно ~7-8кг, советую. одни плюсы.

Pozzitive · 24.07.2010, 14:14

Barralastic, покаж фотке. че за колесья?

Barralastic · 24.07.2010, 21:10

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=192853

SELENGER · 24.07.2010, 22:04

окуратные диски

-Agressor- · 26.07.2010, 17:06

Мои ББС РС 15х7 весят чуть меньше 7 кг. а зимние литые 15х7 почти 11...

Bonus · 02.08.2010, 21:46

Цитата:

Сообщение от Михаил_81

с оригинальной ковкой бмв дело не имел не довелось. Изначально стояли от 46 r16* литье 8 лучей стиль не знаю- не айс. Случайно, мой знакомый который занимается японскими дисками б/у для японских тюненых тачил притащил комплект 2-у составной ковки r17* LEON HARDIRITT с болтовкой БМВ 5х120 и разными по ширине, JX7,5 перед Jx9 зад. предложил, померили, взял 36тыр с резиной и работой ЭТО ЧТО ТО! диск ну макс 5 кг! Подвеска разгружена кочки подругому проходит легче, быстрее разгонятся стала и быстрее тормозить. Езжу кайфую и пищу! единственное, что JХ9 для БМВ многовато макс 8 при загруженом салоне цепляет арки на кочках, и при шустром повороте на 90* думаю поставить 45 или 40-ой профиль щас стоит 50 и арочки подраскотать. Ковка- сила)))

+1 Подтверждаю. Стоик ковка БМВ.
Стояли 15.205.65 когда ставил 16.225.50 думал что подвеска станет жеще (высота резина стала ниже.). Но не тут то было, подвеска стала намного мягче, в повороты теперь волшебно заходит.

Star* · 09.08.2010, 21:19

Цитата:

Сообщение от =™Дрейк™=

а лошадей под капотом не добавилось?
сила самовнушения -большая штука...

дрейк, ты не в теме. помню читал про тюнингованный Range Rover. они изменили только экстерьер. самым главным стала установка 22 дюймовых кованных дисков, взамен литых размером 20". но они оказались гораздо легче. каждое колесо в сборе было легче на 5 кг. в итоге: разгон до сотни улучшился на 3%, расход топлива уменьшился на 9%, а тормозной путь сократился на 11%!!!! о как!))
я за ковку. у меня на девятке стояла ковка. когда брал бэху, та жалел что нет оригинальной ковки. не хотелось ставить всмпо на bmw! каково же было мое удивление, когда узнал что есть оригинальная ковка! через месяц нашел (повезло) 46 стиль. потом еще один комплект (на зиму))). вот так!

Bonus · 09.08.2010, 23:39

подресорные массы очень сильно влияют на технические хар-ки автомобиля.

ИМХО ковка еще 42 стиль

Star* · 10.08.2010, 15:06

есть два 42-х стиля. первый неразборный. он литой. второй разборный. на самом деле ковка это штамповка металлической детали с целью придания ей определенной формы и размера. к сожалению есть ограничения по дизайну. поэтому кованные диски уступают литым в дизайне. но придумали сборные диски. это своего рода компромисс. у такого диска обод кованный, а внутренняя часть литая. кованный обод придает колесу прочность, а внутренняя (литая) составная красоту.

KOMEPC · 10.08.2010, 15:52

Цитата:

Сообщение от Star*

но придумали сборные диски. это своего рода компромисс. у такого диска обод кованный, а внутренняя часть литая

29 стиль, тот что разборный, тоже таким является, не в курсе?

Star* · 10.08.2010, 17:38

KOMEPC, судя по фото да.

14.07.2010, 19:20	#26
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,236 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	Olegik, Спасибо что раскрыл тайну ! Очень конечно это печальная тайна и мне давно известная... А я комплект новых урвал за 8р ... Но думаю если хорошенько поискать , глядиш можно найти такие диски по складам ... С удовольствием бы приобрел диски ВСМПО на 17 ... За неимением лучшего , как вариант японская ковка Волк рейсинг , Енкей , Ворки ... __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

16.07.2010, 12:09	#28
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Kuper, шутка ли в повороте на 245-ой резине колеса сорвать! скажи спасибо ширине диска и резине причем тут ковка? __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

16.07.2010, 13:20	#29
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 93	24 стиль тяжелый! __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44 Последний раз редактировалось Pozzitive; 16.07.2010 в 13:24.

16.07.2010, 13:29	#30
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Итог: для динамичной езды да! Для пенсионеров-нет. __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

16.07.2010, 13:31	#31
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 93	Kuper, а что за резина была ? я думаю реальный вес был 20 кг. __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

16.07.2010, 11:27	#27
Kuper Новичок Обо мне Регистрация: 26.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	- Стояли: оригинал 13-ый стить, R15, резина 205/55 - мягко, спокойно. - Поставил: кованный оригинал 24-ый стиль, R17, перед 7.5J, зад 8.5J, резина 225/45 перед, зад 245/40, вес переднего колеса ~ 18кг, заднего ~19кг. Вес ~ такой же (ни каких там 5кг =)))!!! Ощущения: + Внешний вид. + В повороте сорвать колеса просто не реально (на сухом треке конечно). - Чувствуется каждая, просто каждая кочка. По городу ездить не комфортно. - Намного шумнее. - Страшно ерзает задница (по колее, кочкам). Поменял всю подвеску включая опоры, мартеры, с/б задней балки. Ничего не изменилось. Итог: для трека или понтов - да, для повседневного юзания - нет.

19.07.2010, 21:57	#32
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 61	Поставил 46 стиль R15 , ковка. Машина заметно разгонятся быстрее и больше свободный выбег. Приятный плюс - лекго носить колесо в руках. Попробуйте пару раз в день позапихивать стандартную запаску в багажник.. блин, грыжу заработаешь. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

19.07.2010, 21:59	#33
Humanoid Заслуженный жабер е36club.ru Обо мне Регистрация: 04.11.2008 Адрес: Зеленоград Автомобиль: FIAT Marea Weekend HLX Сообщений: 7,758 Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 138 раз(а) в 121 сообщениях Вес репутации: 172	Ldir, кто пихал докатку в компакт, того запаской не испугаешь... __________________ Бортовичог - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=175734 Владение русской орфографией - это как владение кунг-фу, настоящие мастера не применяют его без необходимости...

20.07.2010, 10:27	#35
Михаил_81 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва Автомобиль: е39 99г м52 ТУ 170 лысых. 4орный Сообщений: 402 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Kuper, ну как легкая? не Starlet конечно, 1360кыгэ+прокладка. __________________ - а не бесперспективен ли этот неоколониализм в Тегусигальпе? (с)

24.07.2010, 12:19	#36
Barralastic Профи Обо мне Регистрация: 06.12.2008 Адрес: Питер/Приморский... Автомобиль: Кабрик Сообщений: 1,902 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 56	езжу на ковке 17 очень нравится весят примерно ~7-8кг, советую. одни плюсы. __________________ e36 Cabrio

24.07.2010, 14:14	#37
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 93	Barralastic, покаж фотке. че за колесья? __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

24.07.2010, 21:10	#38
Barralastic Профи Обо мне Регистрация: 06.12.2008 Адрес: Питер/Приморский... Автомобиль: Кабрик Сообщений: 1,902 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 56	http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=192853 __________________ e36 Cabrio

24.07.2010, 22:04	#39
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,236 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 137	окуратные диски __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

26.07.2010, 17:06	#40
-Agressor- Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.11.2009 Адрес: Минск Сообщений: 159 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Мои ББС РС 15х7 весят чуть меньше 7 кг. а зимние литые 15х7 почти 11... __________________ Sd.Kfz. 331is Ausf. E30

09.08.2010, 23:39	#43
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 54	подресорные массы очень сильно влияют на технические хар-ки автомобиля. ИМХО ковка еще 42 стиль __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

Sponsored Links

10.08.2010, 15:06	#44
Star* Ветеран Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: мск Автомобиль: e36 1997 M43В18 лимузин) Сообщений: 3,105 Сказал(а) спасибо: 142 Поблагодарили 43 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 66	есть два 42-х стиля. первый неразборный. он литой. второй разборный. на самом деле ковка это штамповка металлической детали с целью придания ей определенной формы и размера. к сожалению есть ограничения по дизайну. поэтому кованные диски уступают литым в дизайне. но придумали сборные диски. это своего рода компромисс. у такого диска обод кованный, а внутренняя часть литая. кованный обод придает колесу прочность, а внутренняя (литая) составная красоту. __________________ adi does

10.08.2010, 17:38	#46
Star* Ветеран Обо мне Регистрация: 15.11.2009 Адрес: мск Автомобиль: e36 1997 M43В18 лимузин) Сообщений: 3,105 Сказал(а) спасибо: 142 Поблагодарили 43 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 66	KOMEPC, судя по фото да. __________________ adi does