M40 1,6 переделать на 1,8 е36 - Страница 2

Kill17 · 20.08.2010, 12:33

иван67,

din@mik · 20.08.2010, 12:35

долго же вы решали

иван67 · 20.08.2010, 12:56

я думаю, что лучше всё сначала обсудить тут, а не тогда когда ты всё разберёшь и что-то не полезет.

din@mik · 20.08.2010, 12:57

иван67,уже это не раз обсуждалось просто

и выше писалось

а так правы - главное теория сначала)

Cayzer · 20.08.2010, 13:02

Гитарист, привет, вот тыж с м40 на м44 перешел, у тебя б.н или с доками мучился?

din@mik · 20.08.2010, 13:03

б\н у него и коврик

а мучаться с доками не придется, если все с бумагами ок и номером твоего м40

Cayzer · 20.08.2010, 13:12

din@mik, я чтото не пойму как можно зделать из м40 - м44 оставив старый номер?
Боъясните плиз?!

Майкл · 22.08.2010, 22:46

Цитата:

Сообщение от Cayzer

din@mik, я чтото не пойму как можно зделать из м40 - м44 оставив старый номер?
Боъясните плиз?!

Очень просто: оставив старый блок.

Добавлено через 56 секунд

Цитата:

Сообщение от Kill17

меняешь колено, поршневую, шатуны

Поршни можно старые оставить. Менять только при переделке в м42/44 придется.

Cayzer · 22.08.2010, 23:18

Цитата:

Сообщение от Майкл

Очень просто: оставив старый блок.

Тогда что именно нужно менять? если можно поподробней!

Kill17 · 22.08.2010, 23:35

Cayzer,блок оставляешь, все остальное под замену!

Cayzer · 22.08.2010, 23:38

Kill17, а все встанет? или колхозить надо будет?

Bonus · 22.08.2010, 23:39

иван67, почитай там все на пальцах объяснили, и даже формулы есть

http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=168258

логарифмическую линейку в руки и вперед.

P.S. Правда там с 2.0 на 2.6 но думаю тебе перед переделкой почитать будет интересно.

Kill17 · 22.08.2010, 23:47

Cayzer,все штатно!!!! Колхозить ничего не надо!!!!! Просто ты собераешь М43 на базе своего блока, ибо они в 40 серии одинаковые!!!!

20.08.2010, 12:33	#26
Kill17 Модератор Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=- Автомобиль: -=- BMW -=- Сообщений: 3,371 Сказал(а) спасибо: 114 Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях Вес репутации: 69	иван67, __________________ Диагностический адаптер AvtoConnect от BMW3ERCLUB.RU

20.08.2010, 13:02	#30
Cayzer Профи Обо мне Регистрация: 04.09.2008 Адрес: г. Ставрополь Автомобиль: е36 м50б25 93г.в. Сообщений: 1,988 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 55	Гитарист, привет, вот тыж с м40 на м44 перешел, у тебя б.н или с доками мучился? __________________ E36 M40 91г. - продана Е36 M50B25 93г. E83 n52 272л.с.

20.08.2010, 13:12	#32
Cayzer Профи Обо мне Регистрация: 04.09.2008 Адрес: г. Ставрополь Автомобиль: е36 м50б25 93г.в. Сообщений: 1,988 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 55	din@mik, я чтото не пойму как можно зделать из м40 - м44 оставив старый номер? Боъясните плиз?! __________________ E36 M40 91г. - продана Е36 M50B25 93г. E83 n52 272л.с.

22.08.2010, 23:35	#35
Kill17 Модератор Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=- Автомобиль: -=- BMW -=- Сообщений: 3,371 Сказал(а) спасибо: 114 Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях Вес репутации: 69	Cayzer,блок оставляешь, все остальное под замену! __________________ Диагностический адаптер AvtoConnect от BMW3ERCLUB.RU

22.08.2010, 23:38	#36
Cayzer Профи Обо мне Регистрация: 04.09.2008 Адрес: г. Ставрополь Автомобиль: е36 м50б25 93г.в. Сообщений: 1,988 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 29 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 55	Kill17, а все встанет? или колхозить надо будет? __________________ E36 M40 91г. - продана Е36 M50B25 93г. E83 n52 272л.с.

20.08.2010, 12:35	#27
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 134	долго же вы решали

20.08.2010, 12:56	#28
иван67 Старпёр Обо мне Регистрация: 19.05.2010 Адрес: г. Смоленск Автомобиль: bmw e36, 1992 м50 Сообщений: 1,433 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 28 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 46	я думаю, что лучше всё сначала обсудить тут, а не тогда когда ты всё разберёшь и что-то не полезет.

20.08.2010, 12:57	#29
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 134	иван67,уже это не раз обсуждалось просто и выше писалось а так правы - главное теория сначала)

20.08.2010, 13:03	#31
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 134	б\н у него и коврик а мучаться с доками не придется, если все с бумагами ок и номером твоего м40

22.08.2010, 23:39	#37
Bonus Профи Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Элиста Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz Сообщений: 1,573 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 52	иван67, почитай там все на пальцах объяснили, и даже формулы есть http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=168258 логарифмическую линейку в руки и вперед. P.S. Правда там с 2.0 на 2.6 но думаю тебе перед переделкой почитать будет интересно. __________________ Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576

22.08.2010, 23:47	#38
Kill17 Модератор Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=- Автомобиль: -=- BMW -=- Сообщений: 3,371 Сказал(а) спасибо: 114 Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях Вес репутации: 69	Cayzer,все штатно!!!! Колхозить ничего не надо!!!!! Просто ты собераешь М43 на базе своего блока, ибо они в 40 серии одинаковые!!!! __________________ Диагностический адаптер AvtoConnect от BMW3ERCLUB.RU

Sponsored Links