лампочка акума

vito1948 · 06.08.2010, 19:49

Должна ли загораться лампочка акума при включении зажигания и гореть ещё несколько секунд после того, как завожу машину? Просто накрылся старый акум, поставил другой (немного б у), а с ним это. На старом такого не было (или просто не замечал).

normex · 06.08.2010, 21:06

Лампа заряда аккумулятора горит при включении зажигания и гаснет после завода машины, когда генератор начинает зяряжать аккум.

Таким образом горящая лампа означает непоступление зарядки на аккумулятор, так больше пару часов не проездишь, ищи причину.

vito1948 · 06.08.2010, 23:32

Цитата:

Сообщение от normex

Лампа заряда аккумулятора горит при включении зажигания и гаснет после завода машины, когда генератор начинает зяряжать аккум.

Таким образом горящая лампа означает непоступление зарядки на аккумулятор, так больше пару часов не проездишь, ищи причину.

Так у меня вроде так и есть как вы описали. Причём тут тогда "причина"?

normex · 07.08.2010, 08:32

Ну если лампа зарядки аккума гаснет, значит всё в порядке.

RomZes13 · 07.08.2010, 16:09

для успокоения души: померь зарядку

the_voodoo · 07.08.2010, 16:19

Цитата:

Сообщение от normex

Лампа заряда аккумулятора горит при включении зажигания и гаснет после завода машины, когда генератор начинает зяряжать аккум.

Таким образом горящая лампа означает непоступление зарядки на аккумулятор, так больше пару часов не проездишь, ищи причину.

Фига се, я думаю пол часа то не протянуть...

vito1948 · 07.08.2010, 22:29

Цитата:

Сообщение от RomZes13

для успокоения души: померь зарядку

Как и чем её померять?

RomZes13 · 08.08.2010, 21:09

Цитата:

Сообщение от vito1948

Как и чем её померять?

обычным тестером, стоит рублей 300, при заведеном двигателе на клеммах аккумулятора, должно быть от 13,8 до 14,4 вольт

Marduk · 25.08.2010, 08:48

А по какой причине лампа зарядки гаснет? При повороте ключа в замке зажигания подаётся плюс на лампу и через неё уходит к гене(синий провод), там, я так понимаю, он замыкает цепь на массу и лампочка в приборке загорается. А вот кто заставляет её гаснуть при пуске двигателя? Почему она постоянно не горит, раз +12 подаётся с замка постоянно?

Добавлено через 1 час 38 минут
Сам себе ответ: Скорее всего диод запирается, т.к. напряжение на гене выше напряжения на аккуме. Тем самым "разрывается" цепь лампы при пуске двигателя.

RomZes13 · 25.08.2010, 21:31

Цитата:

Сообщение от Marduk

А по какой причине лампа зарядки гаснет? При повороте ключа в замке зажигания подаётся плюс на лампу и через неё уходит к гене(синий провод), там, я так понимаю, он замыкает цепь на массу и лампочка в приборке загорается. А вот кто заставляет её гаснуть при пуске двигателя? Почему она постоянно не горит, раз +12 подаётся с замка постоянно?

Добавлено через 1 час 38 минут
Сам себе ответ: Скорее всего диод запирается, т.к. напряжение на гене выше напряжения на аккуме. Тем самым "разрывается" цепь лампы при пуске двигателя.

просто на клемме гены на которую приходит провод возбуждения (синий от лампочки) минус меняется на плюс, при нормальной работе генератора.

06.08.2010, 19:49	#1
vito1948 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 23.06.2010 Адрес: Минск, Москва Сообщений: 316 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	лампочка акума Должна ли загораться лампочка акума при включении зажигания и гореть ещё несколько секунд после того, как завожу машину? Просто накрылся старый акум, поставил другой (немного б у), а с ним это. На старом такого не было (или просто не замечал).

06.08.2010, 21:06	#2
normex Профи Обо мне Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Тольятти Автомобиль: E46 330dA Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 378 Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях Вес репутации: 55	Лампа заряда аккумулятора горит при включении зажигания и гаснет после завода машины, когда генератор начинает зяряжать аккум. Таким образом горящая лампа означает непоступление зарядки на аккумулятор, так больше пару часов не проездишь, ищи причину. __________________ E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г.

07.08.2010, 08:32	#4
normex Профи Обо мне Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Тольятти Автомобиль: E46 330dA Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 378 Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях Вес репутации: 55	Ну если лампа зарядки аккума гаснет, значит всё в порядке. __________________ E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г.

07.08.2010, 16:09	#5
RomZes13 Профи Обо мне Регистрация: 03.09.2009 Адрес: М.О. Волоколамск Автомобиль: BMW E36 M43B18 95г Сообщений: 1,584 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях Вес репутации: 48	для успокоения души: померь зарядку __________________ 318 М10 84г продана 318 М40 91г. продана 318 M43 95г. продана 316 М43 94Г.Compact продан

25.08.2010, 08:48	#9
Marduk Местный Обо мне Регистрация: 15.01.2008 Адрес: Вологда Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 43	А по какой причине лампа зарядки гаснет? При повороте ключа в замке зажигания подаётся плюс на лампу и через неё уходит к гене(синий провод), там, я так понимаю, он замыкает цепь на массу и лампочка в приборке загорается. А вот кто заставляет её гаснуть при пуске двигателя? Почему она постоянно не горит, раз +12 подаётся с замка постоянно? Добавлено через 1 час 38 минут Сам себе ответ: Скорее всего диод запирается, т.к. напряжение на гене выше напряжения на аккуме. Тем самым "разрывается" цепь лампы при пуске двигателя. __________________ BMW E36 M50B20

Sponsored Links