Сливная пробка радиатора! - проблема...

VMiB · 21.06.2005, 21:42

Течь из отверстия для слива ОЖ! Капает по чуть-чуть...
Пробку тянул до пределов прочности пластмассы :-)
Вопрос: в чем может быть проблема и как её решить?
Замена пробки? Замена резиновых уплотнений на пробке?
Если заказать пробку на екзисте, то она уже будет с уплотнениями?

Спасибо!

VMiB · 22.06.2005, 00:36

Еще проблемка - как снять бачок расширительный? открутил два болта сверху, снял крышку, а бачок не выдергивается... пробовал с большим усилием...

есть какие-то хитрости или нужна грубая физическая сила?

Avillon · 22.06.2005, 09:50

Не парься! Позвони в Экзист и спроси!

Нужна *грубая физическая сила и немного сноровки. Он сидит в пазах на 2х уплотнительных резинках.
;) *А теперь народня мудрость. Строго ИМХО основанное на своем опыте и опыте многоих сервисов - Если снял бачек с радиатора - пипец! Будет течь! Очень редко кому везет! Так что - менять радиатор и забыть о нем на долгие года!

VMiB · 22.06.2005, 23:28

Ну если он уже течет, то всё равно менять... так что снимать бачок не страшно :-)

снял его... видимых проблем нет.. попробую поменять резинки, да водрузить его на место на днях...

а там может и радиатор новый начну присматривать :-)

вопрос кстати возник - радиаторы в сборе продаются? те которые не оригинал в экзисте (Behr и т.п.)?

Uliana · 22.06.2005, 23:45

поставиш новую пробку теч перестанет !
сильней попробуеш закрутить в руках останется только шляпка ! это специально сделанно чтоб резъбу несорвать .
возможно уже пошла трещина .

\\брат\\

Avillon · 23.06.2005, 09:36

VMiB Ну дерзай! Хе! Что бы поставить на месть надо 2 молотка - один плоскостью кладешь на место крышки а вторым по нему, короткими оно сильными ударами. (второй нужен, чтоб не словать от удара простмассу). Радиаторы идут в сборе с бачком и пробками, кроме заливной крышки.

А ваще - ну не мучайся! Это хороше в москве потек, а на трассе!! 140 долларов новый Бехр, поставил и забыл!!!! ИМХО!

Flanker · 23.06.2005, 13:40

Подтверждаю! Если потек бачок, меняй радиатор в сборе! Я что только не делал когда он у меня потек, *ничего не помогало, макс на месяц, потом пробивало всё.

VMiB · 24.06.2005, 17:40

Avillon
В Москве тоже плохо, я из Питера

Да так и поступлю наверное...

Спасибо всем!

John_Ditte · 29.05.2009, 09:15

Цитата:

Сообщение от VMiB

Течь из отверстия для слива ОЖ! Капает по чуть-чуть...
Пробку тянул до пределов прочности пластмассы :-)
Вопрос: в чем может быть проблема и как её решить?

В чем может быть проблема и как её решить?

Axe82 · 29.05.2009, 14:06

а AVA совсем гумно? Просто тоже самое как и у всех ,течет между бачком и радиатором, и предложили AVA совсем по халяве (дешевле чем в Экзисте на 1500 р) смысл имеет его брать? и в Экзисте есть еще какойто Thermal то же халявный

avia76 · 29.05.2009, 15:56

поменяй заливную пробку,возможно не стравливает давление,вследствии чего вадавливает в слабых местах.Проверенно.

Axe82 · 29.05.2009, 16:44

Цитата:

Сообщение от avia76

поменяй заливную пробку,возможно не стравливает давление,вследствии чего вадавливает в слабых местах.Проверенно.

ну если такая проблема, то проще прокипятить в уксусном растворе!, я на всех тачках так делал, всегда помогало!

Alekss · 29.05.2009, 18:32

Вообще-то, хочу заметить, что пробка радиатора (заливная) имеет клапан, выполняющий функцию предохранительную. Т.е., чтобы не разорвало систему при аварийном повышении давления и не полился горячий антифриз, например, на ноги водителя. И при штатной работе системы - не должен срабатывать! Если периодически или постоянно он (клапан) срабатывает - в системе присходит ненормальное повышение давления. Следовательно, искать причину. Первая, конечно, несправность самого клапана (при отсутсвии всех остальных причин повышения давления).

avia76 · 29.05.2009, 18:33

не в уксусном, а в растворе лимонной кислоты, убирает ,накипь ,соли и т.д.

Alekss · 29.05.2009, 18:34

Да вообще, в любом средстве удалении накипи. Для чайников, например. (электрических имеется в виду :wink: )

Axe82 · 29.05.2009, 20:29

Цитата:

Сообщение от avia76

не в уксусном, а в растворе лимонной кислоты, убирает ,накипь ,соли и т.д.

я в уксусном всегда кипятил, после того как мне с помощью 98% уксусной кислоты удалось пробить,казалось бы безнадёжно забитый, змеевик отопительного котла, я после етого всегда в уксусе кипятил пробки. Говорят еще в Силите можно замачивать, но укс. кислота у меня бесплатная

Axe82 · 29.05.2009, 20:35

кто нибуууудь!!! Скажите мне про AVA радиаторы!!!!!

John_Ditte · 30.05.2009, 10:46

Я поставил себе AVA, вроде нормальный радиатор, но вот не пойму толи пробка не держит, а может патрубок слабо затянул, было пару капель в районе сливной пробки, вчера жашёл в гараж, провёл рукой, сухо. Думаю если всё же пробка пропускает, то старую попробую поставить. А вообще внешне нормальный радиатор, как служить будет время покажет. Родной был Behr.

Axe82 · 30.05.2009, 14:40

John_Ditte
Спассибо! Попробуй свою пробку поставь, только в уксусе или в лимонной кислоте её прокипяти

Гитарист · 30.05.2009, 22:13

Цитата:

Сообщение от Axe82

кто нибуууудь!!! Скажите мне про AVA радиаторы!!!!!

Я себе АВУ поставил зимой,нормальный радиатор.

the_voodoo · 10.10.2010, 19:14

радиатор потеку сцуко(
не успел покататься даже на машинке(

21.06.2005, 21:42	#1
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 56	Сливная пробка радиатора! - проблема... Течь из отверстия для слива ОЖ! Капает по чуть-чуть... Пробку тянул до пределов прочности пластмассы :-) Вопрос: в чем может быть проблема и как её решить? Замена пробки? Замена резиновых уплотнений на пробке? Если заказать пробку на екзисте, то она уже будет с уплотнениями? Спасибо!

22.06.2005, 00:36	#2
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 56	Сливная пробка радиатора! Еще проблемка - как снять бачок расширительный? открутил два болта сверху, снял крышку, а бачок не выдергивается... пробовал с большим усилием... есть какие-то хитрости или нужна грубая физическая сила?

22.06.2005, 09:50	#3
Avillon Старожил Обо мне Регистрация: 25.04.2005 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 569 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 46	Сливная пробка радиатора! Не парься! Позвони в Экзист и спроси! Нужна грубая физическая сила и немного сноровки. Он сидит в пазах на 2х уплотнительных резинках. ;) А теперь народня мудрость. Строго ИМХО основанное на своем опыте и опыте многоих сервисов - Если снял бачек с радиатора - пипец! Будет течь! Очень редко кому везет! Так что - менять радиатор и забыть о нем на долгие года! __________________ Mitsu-Японский БМВ!!!

22.06.2005, 23:28	#4
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 56	Сливная пробка радиатора! Ну если он уже течет, то всё равно менять... так что снимать бачок не страшно :-) снял его... видимых проблем нет.. попробую поменять резинки, да водрузить его на место на днях... а там может и радиатор новый начну присматривать :-) вопрос кстати возник - радиаторы в сборе продаются? те которые не оригинал в экзисте (Behr и т.п.)?

22.06.2005, 23:45	#5
Uliana Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2004 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 815 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 50	Сливная пробка радиатора! поставиш новую пробку теч перестанет ! сильней попробуеш закрутить в руках останется только шляпка ! это специально сделанно чтоб резъбу несорвать . возможно уже пошла трещина . \\брат\\

23.06.2005, 09:36	#6
Avillon Старожил Обо мне Регистрация: 25.04.2005 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 569 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 46	Сливная пробка радиатора! VMiB Ну дерзай! Хе! Что бы поставить на месть надо 2 молотка - один плоскостью кладешь на место крышки а вторым по нему, короткими оно сильными ударами. (второй нужен, чтоб не словать от удара простмассу). Радиаторы идут в сборе с бачком и пробками, кроме заливной крышки. А ваще - ну не мучайся! Это хороше в москве потек, а на трассе!! 140 долларов новый Бехр, поставил и забыл!!!! ИМХО! __________________ Mitsu-Японский БМВ!!!

23.06.2005, 13:40	#7
Flanker Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.03.2004 Адрес: Королёв, Московская область Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Сливная пробка радиатора! Подтверждаю! Если потек бачок, меняй радиатор в сборе! Я что только не делал когда он у меня потек, *ничего не помогало, макс на месяц, потом пробивало всё.

24.06.2005, 17:40	#8
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 56	Сливная пробка радиатора! Avillon В Москве тоже плохо, я из Питера Да так и поступлю наверное... Спасибо всем!

29.05.2009, 14:06	#10
Axe82 Монстр Обо мне Регистрация: 02.11.2008 Адрес: Владимир Владимирович(33rus) Автомобиль: BMW e36compact Сообщений: 2,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 55	а AVA совсем гумно? Просто тоже самое как и у всех ,течет между бачком и радиатором, и предложили AVA совсем по халяве (дешевле чем в Экзисте на 1500 р) смысл имеет его брать? и в Экзисте есть еще какойто Thermal то же халявный __________________ Z3 COMPACT палка arcticsilber metalic M43 (мотор на заводе перепутали случайно,нужно было 1.3)

29.05.2009, 15:56	#11
avia76 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.04.2009 Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в. Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	поменяй заливную пробку,возможно не стравливает давление,вследствии чего вадавливает в слабых местах.Проверенно. __________________ хрен не трамвай,всех не посадишь...

29.05.2009, 18:32	#13
Alekss Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2006 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,199 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 50	Вообще-то, хочу заметить, что пробка радиатора (заливная) имеет клапан, выполняющий функцию предохранительную. Т.е., чтобы не разорвало систему при аварийном повышении давления и не полился горячий антифриз, например, на ноги водителя. И при штатной работе системы - не должен срабатывать! Если периодически или постоянно он (клапан) срабатывает - в системе присходит ненормальное повышение давления. Следовательно, искать причину. Первая, конечно, несправность самого клапана (при отсутсвии всех остальных причин повышения давления). __________________ 320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia

29.05.2009, 18:33	#14
avia76 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.04.2009 Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в. Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	не в уксусном, а в растворе лимонной кислоты, убирает ,накипь ,соли и т.д. __________________ хрен не трамвай,всех не посадишь...

29.05.2009, 18:34	#15
Alekss Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2006 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,199 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 50	Да вообще, в любом средстве удалении накипи. Для чайников, например. (электрических имеется в виду :wink: ) __________________ 320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia

29.05.2009, 20:35	#17
Axe82 Монстр Обо мне Регистрация: 02.11.2008 Адрес: Владимир Владимирович(33rus) Автомобиль: BMW e36compact Сообщений: 2,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 55	кто нибуууудь!!! Скажите мне про AVA радиаторы!!!!! __________________ Z3 COMPACT палка arcticsilber metalic M43 (мотор на заводе перепутали случайно,нужно было 1.3)

30.05.2009, 10:46	#18
John_Ditte Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Я поставил себе AVA, вроде нормальный радиатор, но вот не пойму толи пробка не держит, а может патрубок слабо затянул, было пару капель в районе сливной пробки, вчера жашёл в гараж, провёл рукой, сухо. Думаю если всё же пробка пропускает, то старую попробую поставить. А вообще внешне нормальный радиатор, как служить будет время покажет. Родной был Behr. __________________ 318i M43 1996

Sponsored Links

30.05.2009, 14:40	#19
Axe82 Монстр Обо мне Регистрация: 02.11.2008 Адрес: Владимир Владимирович(33rus) Автомобиль: BMW e36compact Сообщений: 2,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 55	John_Ditte Спассибо! Попробуй свою пробку поставь, только в уксусе или в лимонной кислоте её прокипяти __________________ Z3 COMPACT палка arcticsilber metalic M43 (мотор на заводе перепутали случайно,нужно было 1.3)

10.10.2010, 19:14	#21
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 81	радиатор потеку сцуко( не успел покататься даже на машинке(