Диагностика инжектора своими силами.

[Akvilon]

Сообщение от SamFM

Я в Люблино обитаю по вечерам

Спасибо за отзывчивость, однако сам из питера.

[SamFM]

Аа.. Оу. ) Сорри, не посмотрел.

[Akvilon]

Расход топлива не уменьшился после замены воздушного фильтра =((
Все таки придется ехать на диагностику.
Обзвонил в Питере порядка 10-ти диагностических центров. Ни один не взялся. К оффициалам ехать не хочется...

[Pnp1106]

Сообщение от barklaj

не спорю. Я не могу знать что прошлый хозяин делал с моим M40 так как никаких сервисных книг впридачу не было.
M40 - самый капризный движок - это не слух,во первых он требует постоянного внимание, если ухаживать то он и служить будет.
1.8 =115 лошадей , соотношение не очень хорошее, как показывает практика а не слухи, разход 2.0 и 1.8 идентичны.
Из личного опыта могу сказать так: была у меня последняя мазда 87 года за 2 года я только масло долевал так как там менять было бессмысленно, помог бы только КАП ремонт= проехал за два года 25 000 км вообще никаких намёков на проблемы.
Самое главно это уход за BMW - иначе удачи не видать!

Че капризный то. я каюсь долго не заглядывал под капот (318 87 года) потом решил ремень приверить четверь зубъев вообще отсутствовала еще четверть держалась на честном слове как токое допустить сам виноват. Заправляюсь на заправке поц подходит и спрашивает двигло типо какое я му М40 он ****** движок у меня мол у брата ремень порвался. разговорились он поведал сто тот по синей грусти со 120 первую врубил и все. ну о чем с ними разговаривать. сейчас юзаю туринг 97 год от м43 от м 40 отличается только наличием цепи вместо ремня.

[Pnp1106]

Сообщение от barklaj

не спорю. Я не могу знать что прошлый хозяин делал с моим M40 так как никаких сервисных книг впридачу не было.
M40 - самый капризный движок - это не слух,во первых он требует постоянного внимание, если ухаживать то он и служить будет.
1.8 =115 лошадей , соотношение не очень хорошее, как показывает практика а не слухи, разход 2.0 и 1.8 идентичны.
Из личного опыта могу сказать так: была у меня последняя мазда 87 года за 2 года я только масло долевал так как там менять было бессмысленно, помог бы только КАП ремонт= проехал за два года 25 000 км вообще никаких намёков на проблемы.
Самое главно это уход за BMW - иначе удачи не видать!

Че капризный то. я каюсь долго не заглядывал под капот (318 87 года) потом решил ремень приверить четверь зубъев вообще отсутствовала еще четверть держалась на честном слове как токое допустить сам виноват. Заправляюсь на заправке поц подходит и спрашивает двигло типо какое я му М40 он ****** движок у меня мол у брата ремень порвался. разговорились он поведал сто тот по синей грусти со 120 первую врубил и все. ну о чем с ними разговаривать. сейчас юзаю туринг 97 год от м43 от м 40 отличается только наличием цепи вместо ремня.

[barklaj]

Самое главное ухаживать за движком, если что-то упустишь то жди приключений, а то что бегает движок долго и без проблем, что не говори это до поры до времени, если его не насиловать и спакойно умеренно ездить - то с ним проблем и не должно быть, чуть перегазовка, там горцанул, там нагрузку дал - вот из этого и вытекают разные приключения.
Опять же у каждого по разному, кому что досталось кому-то кузов гнилой ,а движок в поряде, а кому то наобарот!

[jerico]

Сообщение от SamFM

Кстати, вопрос к таким же как я владельцам M40B18: А это нормально, что катушка (которая одна единственная) зажигания дубасит током через перчатку, если на заведенном двиге дотронуться до неё? Или мне пора менять катушку + проводку?

у меня, кстати, тоже самое