Как завести с пол-оборота - Страница 2

x-500 · 29.10.2010, 14:34

Цитата:

Сообщение от P@L@4

x-500, а как ты откручивал эту большую пластиковую шайбу, которая бензонасос крепит? я вот открутить ее никак не мог. силой не получалось, а отвертка и молоток ее тупо нахратят всю, но не откручивают

не понял о какой большую пластиковую шайбу идет речь... может тут у нас конструкции отличаютса...
но возможно вопрос в том как вынуть саму конструкцию насоса из бака - у нас это делается так - сначала откручиваешь маленькие гайки и вынимаешь колбу датчика уровня, потом поворачиваешь крышку насоса против часовой стрелки (на подобие как крышку заливной горловины открываешь) и вытягиваешь насос из бака.

Добавлено через 7 минут
да, похоже наши конструкции в этом отличаются - так что слушай своих колег с е36 кузовом

eternal life · 29.10.2010, 14:42

x-500, №4 это гайка и иногда она очень тяжело откручивается, лично я откручивал отвёрткой, стуча по ручке ладонью, периодически переставляя отвёртку по кругу, кто-то, как я уже писал выше наставляет топор и откручивает за топорище...

x-500 · 29.10.2010, 15:13

eternal life,
спасибо, но это не мне нужно а P@L@4

eternal life · 29.10.2010, 15:29

x-500, я знаю, но объяснил как у нас устроено )

DoGmA · 29.10.2010, 22:12

eternal life, +1 К топору.

P@L@4 · 29.10.2010, 22:32

Х-500,точно,я забыл что у нас кузова разные.

еtеrnal lifе, расскажи пожалуйста поподробнее,как там топором орудовать надо?там же место такое что никакой топор не влезет.я так понял его надо всем остреем упереть в ребро на гайке и стучать по нему молотком?

DoGmA · 29.10.2010, 23:08

P@L@4, Не. Топор является в данном случаи большой отвёрткой. Ставишь остриё прям на эту пластиковую гайку и откручиваешь.

P@L@4 · 01.11.2010, 08:40

DoGmA, спасибо! надо будет попробовать.
ЗЫ. Кстати, как там показания расходомера мои

выложи пожалуйста

а то я ща топливную магистраль всю прочистил, свечи поменял, вот хочу еще разок замеры сделать и сравнить с твоими

DoGmA · 01.11.2010, 12:41

P@L@4,
Блин сори, то времени нет то забываю, выложу обезательно, только надо по новой замеры делать. Я сейчас там немного подкулибничал и теперь машинка поехала норм. )))

DoGmA · 01.11.2010, 22:32

Цитата:

Сообщение от x-500

попробуй перед тем как заводить (когда ожидаешь что не заведетса сразу, утром например) замкнуть реле насоса, чтобы насос хорошо покачал и было слышно как бенз шуршит в обратке, потом иди и заводи с первого раза.
если сразу заведется - то ищи негерметичности в топливопроводе подачи начиная от насоса, подтяни все хомуты на стыке от насоса до рампы. - это у тебя скорее бенз стекает назад в бак и магистраль завоздушивается, кратковременная подкачка не успевает докачать новый бенз до рампы, потому и осечка.
если нет - тогда бум думать дальше.

Сегодня попробовал так сделать, замкнул 30 87 насос стал качать, подержал перемычку секунд 20. Убрал перемычку, вставил реле, пошел заводить - результат такой же. На третьем прокрути завелась.

P@L@4 · 02.11.2010, 06:31

DoGmA, да вполне это нормально, что на третьем прокруте заводится. Даже новые машины все на втором-третьем прокруте заводятся. так что это далеко не повод чтобы расстраиваться;)
ЗЫ, хорошо, буду ждать. тока, если старые показания сохранились, выложи и их тоже. заодно посмотрим, повлиляли ли твои кулибничества на показания

29.10.2010, 14:42	#27
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,928 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	x-500, №4 это гайка и иногда она очень тяжело откручивается, лично я откручивал отвёрткой, стуча по ручке ладонью, периодически переставляя отвёртку по кругу, кто-то, как я уже писал выше наставляет топор и откручивает за топорище... __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

29.10.2010, 15:29	#29
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,928 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	x-500, я знаю, но объяснил как у нас устроено ) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

29.10.2010, 22:12	#30
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 55	eternal life, +1 К топору. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

29.10.2010, 23:08	#32
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 55	P@L@4, Не. Топор является в данном случаи большой отвёрткой. Ставишь остриё прям на эту пластиковую гайку и откручиваешь. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

01.11.2010, 12:41	#34
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 55	P@L@4, Блин сори, то времени нет то забываю, выложу обезательно, только надо по новой замеры делать. Я сейчас там немного подкулибничал и теперь машинка поехала норм. ))) __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

29.10.2010, 15:13	#28
x-500 Старожил Обо мне Регистрация: 28.01.2010 Адрес: Kyiv e30M40b18 Сообщений: 954 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 43	eternal life, спасибо, но это не мне нужно а P@L@4

29.10.2010, 22:32	#31
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 80	Х-500,точно,я забыл что у нас кузова разные. еtеrnal lifе, расскажи пожалуйста поподробнее,как там топором орудовать надо?там же место такое что никакой топор не влезет.я так понял его надо всем остреем упереть в ребро на гайке и стучать по нему молотком?

01.11.2010, 08:40	#33
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 80	DoGmA, спасибо! надо будет попробовать. ЗЫ. Кстати, как там показания расходомера мои выложи пожалуйста а то я ща топливную магистраль всю прочистил, свечи поменял, вот хочу еще разок замеры сделать и сравнить с твоими

02.11.2010, 06:31	#36
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 80	DoGmA, да вполне это нормально, что на третьем прокруте заводится. Даже новые машины все на втором-третьем прокруте заводятся. так что это далеко не повод чтобы расстраиваться;) ЗЫ, хорошо, буду ждать. тока, если старые показания сохранились, выложи и их тоже. заодно посмотрим, повлиляли ли твои кулибничества на показания

Sponsored Links