BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2010, 17:16   #5
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 53
Alekss Нейтральная репутация
Навряд ли, что заглохнет. В движении мотор работает от генератора. Вот, отключение аккумулятора во время работы - не есть гуд для всей электроники, равно как и для регулятора самого генератора. Лучше не тянуть, а заменить поскорее. Любое слабое (плохо контачещее) соединение может стать причиной пожара. Из-за чего чаще всего загораются машины? От окурка? Из-за проводки. Предвижу возражения - от замыкания горят машины. Согласен. А от повышенного переходного сопротивленияв месте котакта не нагревается контакт вплоть до плавления изоляции? А тут самое главное, можно сказать, место!
Так-с, пока писал, появилось новое сообщение. Если так - то аккумулятор на замену. Причины - те же. Ты ж не знаешь, что там, с аккумулятором внутри творится?, может, вообще, труха, а трещинка, так, цветочки.
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia

Последний раз редактировалось Alekss; 30.11.2010 в 17:19.
Alekss вне форума   Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru