ООООчень долго нагреваеться м43 - Страница 2

Demon` · 13.12.2010, 12:43

Pioner19, короче заливаем плохое масло,плохой тосол,и ставим маленький вентилятор! залог быстрого прогрева и жаркого салона!

я конечно прикалываюсь,а то могут и в прямь так делать!

Pioner19 · 13.12.2010, 13:26

Весь воздушный поток идет через ноздри ( во всяком случае у моей 316) поэтому когда скажем - 20 и не греется машина мне не трудно закрыть их красивой картонкой и все хорошо.

x-500 · 13.12.2010, 14:55

Цитата:

Сообщение от Pioner19

Весь воздушный поток идет через ноздри ( во всяком случае у моей 316) поэтому когда скажем - 20 и не греется машина мне не трудно закрыть их красивой картонкой и все хорошо.

могу согласиться только на то, что твой пропеллер сильно обдувает холодным наружным воздухом сам блок двигателя, препятствуя его прогреванию, но контур ож с радиатором и тем как его продувает твой пропеллер тут не при чем! или же тебе стоит заменить термостат на рабочий...

LD328i · 13.12.2010, 15:06

у меня такой вопрос, на холостых греется долго, очень долго - минут 10-15 только на синей зоне держит (температура на улице -15). При езде буквально 4-5 минут нужно для того что бы прогрелась до 12 часов. Нижний патрубок горячий, воздуха вроди бы нет. Вопрос - в чем дело?

По сути мне все это не мешает, завел машину, почистил, покурил, сел и поехал. Пару км и машина прогрелась, но недавно обратил внимание... машина только слегка остыла (градусов 65) завожу, стою на холостых - стрелка как стояла так и стоит, как только поехал начала подниматься.

Добавлено через 2 минуты
ps вентилятор тот что ближе к движке всегда должен крутится на 328 купене, не подскажете?)

x-500 · 13.12.2010, 15:17

Цитата:

Сообщение от LD328i

очень долго - минут 10-15 только на синей зоне

это не долго, нормально.
завел, стрелка ожила из лежачего состояния и можно ехать.
можно не дожидаться чтобы стрелка оживала, а минуты две-три и поехал,
БМВ греюцца на ходу! только высоко двиг не крути пока не в рабочей температуре... пока холодная - не выше 2тыс

Ldir · 13.12.2010, 15:25

я жду ровно 20 сек. потом еду неторопясь. Это достаточно.

LD328i · 13.12.2010, 16:11

ну да, я так и делаю, минуты 3-4 и поехал, только я еще сцепу обычно секунд 8-10 держу выжатой при старте на холоде.
просто пересел с вольвы на е36, та на порядок лучше вела себя на холоде и грелась быстрее, более зимняя машина так сказать.

13.12.2010, 15:06	#29
LD328i Постоялец Обо мне Регистрация: 07.10.2010 Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	у меня такой вопрос, на холостых греется долго, очень долго - минут 10-15 только на синей зоне держит (температура на улице -15). При езде буквально 4-5 минут нужно для того что бы прогрелась до 12 часов. Нижний патрубок горячий, воздуха вроди бы нет. Вопрос - в чем дело? По сути мне все это не мешает, завел машину, почистил, покурил, сел и поехал. Пару км и машина прогрелась, но недавно обратил внимание... машина только слегка остыла (градусов 65) завожу, стою на холостых - стрелка как стояла так и стоит, как только поехал начала подниматься. Добавлено через 2 минуты ps вентилятор тот что ближе к движке всегда должен крутится на 328 купене, не подскажете?) __________________ 328i Coupe e36 5/96г Audi a6 C5 2.5TDI Quattro 11/2003

13.12.2010, 15:25	#31
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 58	я жду ровно 20 сек. потом еду неторопясь. Это достаточно. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

13.12.2010, 16:11	#32
LD328i Постоялец Обо мне Регистрация: 07.10.2010 Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	ну да, я так и делаю, минуты 3-4 и поехал, только я еще сцепу обычно секунд 8-10 держу выжатой при старте на холоде. просто пересел с вольвы на е36, та на порядок лучше вела себя на холоде и грелась быстрее, более зимняя машина так сказать. __________________ 328i Coupe e36 5/96г Audi a6 C5 2.5TDI Quattro 11/2003

13.12.2010, 12:43	#26
Demon` Профи Обо мне Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Ростов на Дону Автомобиль: BMW e36 1993г Сообщений: 2,225 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 52	Pioner19, короче заливаем плохое масло,плохой тосол,и ставим маленький вентилятор! залог быстрого прогрева и жаркого салона! я конечно прикалываюсь,а то могут и в прямь так делать!

13.12.2010, 13:26	#27
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 41	Весь воздушный поток идет через ноздри ( во всяком случае у моей 316) поэтому когда скажем - 20 и не греется машина мне не трудно закрыть их красивой картонкой и все хорошо.

Sponsored Links