Как определить- моторчик печки или "еж"?

[nikita100]

Поиском не нашел :-(
Симптомы: сел днем с разогретую на солнце машину (речь про двухзонный климат). Завел, моторчик печки заработал, шкала начала нарастать. Но, на полную мощность обдува не вышел и появился низкочастотный гул, которого раньше не было. Поток воздуха начал слабеть и через 40-50 сек. прекратился вовсе. Выключил климат, включил - начал крутиться еле-еле секунд 15 и потом замолк уже насовсем. Заслонки внутри слышно, что работают. На дисплее обороты регулируются. Моторчик молчит.
Как понять - это сдох моторчик? Или еж?

[PaulD]

сними ежа и прозвони, если набор сопротивлений работает, значит моторчик. я думаю по другому никак)

[Geser]

PaulD,
Низнаеш нефиг писать. Какие нафик резисторы на климате? Там транзисторные ключи в еже.


Моторчик перед смертью всегда долго скрипит, пищит, дребезжит. Если это было - то его заклинило. Попробуй рукой покрути, посмотри. Еж можно тоже визуально посмотреть, на горелых часто изоляционная заливка "вскипает".

[PaulD]

да ты что , ты сам то его разбирал нет? там резисторы на 4ре скорости, с различными сопротивлениями, если он, климат, на крутилках. если на крутилках, снимай и звони

[nikita100]

Речь про двухзонный климат, я писал выше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Geser

Моторчик перед смертью всегда долго скрипит, пищит, дребезжит. Если это было - то его заклинило. Попробуй рукой покрути, посмотри. Еж можно тоже визуально посмотреть, на горелых часто изоляционная заливка "вскипает".

У меня все произошло быстро, секунд 30-40. Смущает гул, он точно был. Я так понимаю, что еж просто регулирует скорость. То есть, если бы он помер, то просто перестал бы крутиться одномоментно.
Попробую посмотреть сегодня конечно..

у меня когда помирал еж, скорости пропадали постепенно, то работала печка, то нет. Могла резко задуть, потом постепенно, сама снижала скорость до минимума, могла еле еле дуть при выставленной полной мощноси. как то так =)

[nikita100]

В общем с утра на холодную заработал вентилятор с гулом. Но, примерно на 30% полной мощности. Это при максимальной скорости на табло. Потом убавил до нуля, второй раз не включился.
Я так понимаю, что проблема с моторчиком..
Второй вопрос: кто брал Hans Pries? Ценник гуманный. Оригинал вообще жесть - 16 к, Хелла 9, тоже много.

[Geser]

nikita100, Похоже что и правда клинит мотор печки. Смотри ежа не спали! на аклиненом моторе сгорает ну очень быстро. Ханс прис покупал недавно. Нормальное качество! Главное там обе крыльчатки сьемные!!! ставится за 5 минут.


PaulD, климата на крутилках не бывает. Климат подразумевает автоматическое регулирование скорости и направления потока.

На крутилках бывает только кондей. И ежа в крутилочном "климате" тоже нету. Там только набор резисторов как в обычной печке.

[smit_08]

было такое, точь в точь как у тебя, в моем случае это был ешь. заменил и все нормально

[nikita100]

Хмм... Я просто не очень понимаю почему тогда мотор гудит. Если еж, то он по идее должен себя вести просто странным образом, но не гудеть..

[PaulD]

...И ежа в крутилочном "климате" тоже нету...под ним и подразумевается набор сопротивлений...ну да ладно, придираться можно очень долго, и дискутировать на эту тему тоже

[nikita100]

Еще вопрос :-)
Подскажите номер "ежа"?
По деталировке там 2 разных этих реле.

[smit_08]

под рулем блок, под общивкой,крепиться на двух болтах

Добавлено через 10 секунд
а номер незнаю

[netdog]

Сообщение от Geser

PaulD, климата на крутилках не бывает. Климат подразумевает автоматическое регулирование скорости и направления потока.

Климат, кондиционер, какая - разница. По описаниям и там и там климат, просто с дисплеем который, более продвинутый. Климат потому что он не просто тупо гонит холод или тепло по какой-то заданной абстрактной велечине тепло-холодно , а мониторит кучу датчиков (воздух с улицы, радиатора печки и температуру салона) и пытается как-то использовать это)

На крутёлках конечно да стоит резистор (4шт), на климате с дисплеем транзисторные ключи, оба греются шоппц, особенно если мотор печки умирает.