Клапан в глушителе

Albert · 01.12.2008, 09:44

Доброго времени суток, уважаемые. Помогите определить, что у меня в глушителе. При замене двигателя М42 на М50B25 естественно меняли мне и глушитель. Дело в том, что в правом патрубке банки установлен какой-то клапан. Насколько я понял, на малых оборотах клапан должен быть закрыт, а если поддать газу, соответственно он открывается. Можно ли сделать так, чтобы он работал на моём двигателе? Что для этого нужно? Шланг? Трубка металлическая? И куда его подключать на двигателе? И вообще, на какие модели устанавливались такие глушители? Честное слово, впервые вижу.

Maer · 01.12.2008, 10:01

Ага у меня тоже такая заслонка стоит, тока петрахов уже тютю.
Интересто что, зачем и как работает?

Albert · 01.12.2008, 10:27

Цитата:

Сообщение от Maer

петрахов

??? Это что?

Albert · 01.12.2008, 11:01

Ну же, друзья. Неужели никто не в курсе?

m50b20 · 01.12.2008, 11:03

потроха, видать )))
по сабжу ничего сказать не могу

Albert · 01.12.2008, 11:57

Жду, жду ответов :?:

power320 · 01.12.2008, 11:59

Цитата:

Сообщение от Albert

Ну же, друзья. Неужели никто не в курсе?

в курсе, даже фотки выкладывали, уже 1000 раз писали, поищите поиском все есть.

01.12.2008, 12:00

http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=...ubgroup=180236

смотритя

судя по схеме проблем с подключением не буит если найти все деталюхи

01.12.2008, 12:01

схему подключения клапана следует искать в электросхемах ...
а вообще я так понимаю этот прикол только на 328 был

Albert · 01.12.2008, 12:10

Цитата:

Сообщение от Vladimir_ZH

этот прикол только на 328 был

Значит буду без клапана ездить

sasha_m · 01.12.2008, 13:18

Ну это для понижения уровня шума. Ставили на 328. При низких оборотах клапан закрыт и выхлоп идет через "витую" трубу, на повышенных оборотах клапан открывается и задействуется прямоточная труба. Многие этот клапан вообще отключают и выдергивают из трубу чтобы звук стал покрасивей (так называемый golf tee trick).

Maha · 01.12.2008, 15:43

выдергивать его конечно не обязательно

)можно просто оставить в открытом положении )

Albert · 01.12.2008, 16:11

Так он у меня и так в открытом

Maha · 01.12.2008, 16:21

ну и оставь его так

)Меня лично раздражало когда он на холостых зыкрывался с характерным металическим свистом.

sasha_m · 01.12.2008, 18:17

Цитата:

Сообщение от Maha

ну и оставь его так

)Меня лично раздражало когда он на холостых зыкрывался с характерным металическим свистом.

Просто когда он к приводу не подключен, то может дребезжать на холостых (у меня так было). Выдернуть саму заслонку и так не получится - она там намертво сидит. Но надо ее как-то плотно зафиксировать.

Albert · 02.12.2008, 08:36

Она у меня плотно сидит в открытом положении. Даже маленького люфтика нет. Так что даже фиксировать не надо.

04.12.2008, 07:35

У меня есть такая хрень! Насколько я заметил закрывается она только когда заводишь машину на холодную, при заводе прогретого двигателя, характерных звуков закрытия не замечал! Мое мнение по этому поводу что для пргрева! Но это ни сколько не утверждение, могу ошибаться! Проведу эксперемент отпишу!

igrik · 02.07.2011, 20:42

Заслонка глушителя

Для минимизации шума задний глушитель оснащен заслонкой. При включенной передаче и частоте вращения свыше 1500 об/мин заслонка глушителя открывается. Это дает заднему глушителю дополнительный объем в 14 л.
Через электромагнитный клапан DME подает на мембранный механизм заслонки разрежение.
В зависимости от давления мембранный механизм открывает или закрывает заслонку. Закрывается заслонка под действием разряжения, а открывается — когда на мембранный механизм подается воздух.
Такое управление осуществляется с помощью электромагнитного клапана, который переключается системой DME.

01.12.2008, 09:44	#1
Albert Местный Обо мне Регистрация: 17.04.2008 Адрес: Грузия. Батуми. Автомобиль: E46 Coupe 328Ci Сообщений: 620 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 54	Клапан в глушителе Доброго времени суток, уважаемые. Помогите определить, что у меня в глушителе. При замене двигателя М42 на М50B25 естественно меняли мне и глушитель. Дело в том, что в правом патрубке банки установлен какой-то клапан. Насколько я понял, на малых оборотах клапан должен быть закрыт, а если поддать газу, соответственно он открывается. Можно ли сделать так, чтобы он работал на моём двигателе? Что для этого нужно? Шланг? Трубка металлическая? И куда его подключать на двигателе? И вообще, на какие модели устанавливались такие глушители? Честное слово, впервые вижу. __________________ BMW не умеет делать автомобили. Как делали самолеты, так и продолжают их делать!

01.12.2008, 10:01	#2
Maer Местный Обо мне Регистрация: 05.02.2008 Адрес: Челябинск Сообщений: 530 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 41	Ага у меня тоже такая заслонка стоит, тока петрахов уже тютю. Интересто что, зачем и как работает? __________________ BMW e36-328is M52 coupe. http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=227748

01.12.2008, 11:01	#4
Albert Местный Обо мне Регистрация: 17.04.2008 Адрес: Грузия. Батуми. Автомобиль: E46 Coupe 328Ci Сообщений: 620 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 54	Ну же, друзья. Неужели никто не в курсе? __________________ BMW не умеет делать автомобили. Как делали самолеты, так и продолжают их делать!

01.12.2008, 11:03	#5
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	потроха, видать ))) по сабжу ничего сказать не могу __________________ Live slow, die old

01.12.2008, 11:57	#6
Albert Местный Обо мне Регистрация: 17.04.2008 Адрес: Грузия. Батуми. Автомобиль: E46 Coupe 328Ci Сообщений: 620 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 54	Жду, жду ответов :?: __________________ BMW не умеет делать автомобили. Как делали самолеты, так и продолжают их делать!

01.12.2008, 12:00	#8
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=...ubgroup=180236 смотритя судя по схеме проблем с подключением не буит если найти все деталюхи

01.12.2008, 12:01	#9
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	схему подключения клапана следует искать в электросхемах ... а вообще я так понимаю этот прикол только на 328 был

01.12.2008, 13:18	#11
sasha_m Ветеран Обо мне Регистрация: 07.04.2008 Адрес: Москва. БутоГо - район синих фонарей Сообщений: 5,881 Сказал(а) спасибо: 51 Поблагодарили 88 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 96	Ну это для понижения уровня шума. Ставили на 328. При низких оборотах клапан закрыт и выхлоп идет через "витую" трубу, на повышенных оборотах клапан открывается и задействуется прямоточная труба. Многие этот клапан вообще отключают и выдергивают из трубу чтобы звук стал покрасивей (так называемый golf tee trick). __________________ e36 328is AКПП 95 год. schwarz II в //М продан e36 320i cabrio АКПП 94 год 120 Ккм samoblau metallic продан e36 328i (m3)individual cabrio МКПП 99 год в //М cosmoschwarz продан e36 z3m 97 evergreen

01.12.2008, 15:43	#12
Maha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.10.2006 Адрес: Baku Сообщений: 208 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	выдергивать его конечно не обязательно )можно просто оставить в открытом положении ) __________________ Power is nothing without control..... BMW///M Power

01.12.2008, 16:11	#13
Albert Местный Обо мне Регистрация: 17.04.2008 Адрес: Грузия. Батуми. Автомобиль: E46 Coupe 328Ci Сообщений: 620 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 54	Так он у меня и так в открытом __________________ BMW не умеет делать автомобили. Как делали самолеты, так и продолжают их делать!

01.12.2008, 16:21	#14
Maha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.10.2006 Адрес: Baku Сообщений: 208 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну и оставь его так )Меня лично раздражало когда он на холостых зыкрывался с характерным металическим свистом. __________________ Power is nothing without control..... BMW///M Power

02.12.2008, 08:36	#16
Albert Местный Обо мне Регистрация: 17.04.2008 Адрес: Грузия. Батуми. Автомобиль: E46 Coupe 328Ci Сообщений: 620 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 54	Она у меня плотно сидит в открытом положении. Даже маленького люфтика нет. Так что даже фиксировать не надо. __________________ BMW не умеет делать автомобили. Как делали самолеты, так и продолжают их делать!

04.12.2008, 07:35	#17
Dimanson666 Guest Обо мне Сообщений: n/a	У меня есть такая хрень! Насколько я заметил закрывается она только когда заводишь машину на холодную, при заводе прогретого двигателя, характерных звуков закрытия не замечал! Мое мнение по этому поводу что для пргрева! Но это ни сколько не утверждение, могу ошибаться! Проведу эксперемент отпишу!

02.07.2011, 20:42	#18
igrik Новичок Обо мне Регистрация: 02.07.2011 Адрес: Latvia Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Заслонка глушителя Для минимизации шума задний глушитель оснащен заслонкой. При включенной передаче и частоте вращения свыше 1500 об/мин заслонка глушителя открывается. Это дает заднему глушителю дополнительный объем в 14 л. Через электромагнитный клапан DME подает на мембранный механизм заслонки разрежение. В зависимости от давления мембранный механизм открывает или закрывает заслонку. Закрывается заслонка под действием разряжения, а открывается — когда на мембранный механизм подается воздух. Такое управление осуществляется с помощью электромагнитного клапана, который переключается системой DME.

Sponsored Links