m52b28 неровная работа на холостых, глохнет

[shestipaliy]

m52b28 рестайл, 98 г.в. двигатель СВАПнут в машину 93 г.в. дорестайл, свапнут с ЕВСом - подключен естественно калхозно ибо машина дорестайл, диагностика компьютерная не делается почему-то не разобрался еще почему.

проблема такая:
неделю иль две назад машина заглохла на ходу - ну тоесть еду 40 - 50 км/ч слушаю музычку, нажимаю на педаль - не ускоряется, смотрю, а двиг не работает, завел, поехал дальше норм.

потом еще как-то раз заглохла на светофоре, завел, поехал, все нормально.

но вчера произошла такая фигня, заглохла на 2-ой передаче, опять просто стихийно. Пытаюсь завести - заводится бодро обороты поднимаются до 1500 секундная пауза, даже пол секунды и глохнет. Завожу опять - бодрый завод и опять до нуля, глохнет, так 3 раза. Потом вытащил ключ, подождал секунд 30, завел, поехал.

Какие еще симптомы:
Иногда при резком нажатии на газ бывает тупка что я аж вперед дергаюсь как будто половина цилиндров отрубилось, потеря мощности. Также иногда при плавном наборе скорости на низких передачах ощущается иногда потеря мощности на низких оборотах. Если заглушить и завести машину снова - восстанавливается!

И это проявлялось вот ну несколько раз на протяжении 2-ух недель ) Можно 5 дней ездтить все ровно, а вот может в выходной пол дня тупка, заглохнет пару раз за день... Стихийно возникают и стихийно пропадают симптомы.

Также ощущается минимальное потряхивание на холостых на прогретом моторе. ну прям совсем минимальное потряхивание там ну раз в 5-7 сек, еле уловимое, обороты не плавают, но мне кажеться стабильно немного пониженые 600-650-700.

Возможно это я уже придираюсь но стал шумнее работать двиг, никаких стуков просто обычный звук работающего двигателя стал шумнее в совокупности(шум вентилятора, шум воздуха в коллекторе, форсунки, ну что-там еще может шуметь).

А ну вот еще когда на холодную заводишь двигатель он в первую секунду завода трясеться один раз и все греться начинает, мне кажется раньше мягче заводился.

ну подозрения ДПКВ и ДПРВ...

жду советов, коментариев...

[Вячеслав]

shestipaliy, попробуй свечки сменить, если не поможет, помой клапан холостого хода, заодно сопротивление на выводах у него померяй, также обрати внимание на клапан рециркуляции картерных газов. У меня было один в один, как у тебя, вылечил заменой КРКГ с промывкой системы и промывкой КХХ, я в бортовике своем подробно описывал.

Добавлено через 59 секунд
И да, я стал лить 92 бенз, стала лучше машина ехать и ровнее работать, как это ни парадоксально.

[shestipaliy]

а не похоже ли это на синдромы ДПКВ?

П.С: в выходные все буду проверять!

[kahyrman]

у меня было что-то похожее только на м43, окозалось что КРКГ сдох. заменил и проблема испарилась. промыл еще форсунки и клапан холостого хода.

[Вячеслав]

Если ДПКВ неисправен, двигатель не заведется. Я б со свечек начал, потом КРКГ и КХХ.
На заведенном двигателе открой маслоналивную крышку, если будет колбасится или вообще ничего не изменится, это ненормально, должен двиг начать колбаситься на 2 сек, потом должен снова более-менее ровно начать работать, саму крышку должно присасывать слегка к горловине, если ее сверху положить.
Сними трубку вентиляции картера с крышки ГБЦ и загляни внутрь, может она у тебя вся отложениями забилась.
Кстати, взял в Эксисте свечки Bosch германский по 95 р. номер 0242235668 - очень доволен, отлично машинка на них себя ведет, и цена приемлемая. А, да, кстати, двигло у мну М52В25.

[Олег]

ДПКВ быть не может.
Проверь весь впуск на подсос воздуха. у меня были точно такие же симптомы.

[Pozzitive]

КРКГ

[Gss]

Скажи а вот когда глохнет она а потом ты ее заводишь ,двиг работает ровненько или появляются вибрации и она продолжает ехать и как будто тупит?

[black525]

У меня такое было,когда подсос воздуха был после расходомера.лопнуло место куда вставляется шланг отвода картерных газов

[shestipaliy]

Так, что сделано:
поменян КРКГ, все шланги, от крышки к клапану и от клапана до щупа! Щуп промыт так же. Впуск я снял полностью и отвез на мойку, отдраили будь зровов, все прокладки новые ( впуск, кольца дроссельной заслонки, прокладка вот вставки в коллектор). Новый датчик температуры всасываемого воздуха. Новая гофра, промыл форсунки ну не на мойке а так немного отмочил их в гаражных условиях. Поменял кольца форсунок. Промыл клапан холостого хода хорошенько! Промыл дроссель хорошенько!

Эффект каков: ну поехала значительно резвее, ну как не значительно конечно - но немного бодрее!

Первый вечер всё чётко! На второй день началась та же тупка! чё-то раз тяга пропала... когда газуешь - как будто булькая вибрация большая, как будто не работает цилиндр один...
заглушил, завел - опять ракета! ни вибраций на низких оборотах, ни потери мощности!

Вот сидел в тачке вечером, минут 30 сидел, машина заведена - вдруг раз - заглохла, пытаюсь завести - нифига, раза 3 не заводится, подождал минуты 3 - завелась всё чётко... странно...

вот полторы недели прошло - пока не повторялось...
чё искать, непонятно...

[Kenny]

Лёнь надо електрику смотреть, похоже что что то греется и вырубается, а когда остывает, то норм...
я всё таки думаю на ДПКВ и ещё предположить можно что бензонасос хотя вряд ли, либо электрика...

Добавлено через 1 час 48 минут
Вот по ДПКВ пост: http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=6762

[shestipaliy]

надо два сразу махнуть я думаю )))
почитал пост! симптомы похожие - реально раза с 10 ого заводится после того как заглохла на горячую!

Добавлено через 3 минуты
и глохнет при переходе на хх и обороты прыгают при торможении двигателем! опять разбирать чтоль там всё или на ощупь?!

[Kenny]

shestipaliy, Не, всё нормально меняется, только вискомуфту для удобства лучше махнуть, а впуск.коллектор на месте остаётся...

[Geser]

shestipaliy, я тебе еще когда говорил, приезжай.
Если это дпкв то даже ошибок может и не быть. Его проверяют только осцилографом по нормальному.

[shestipaliy]

Сообщение от Geser

shestipaliy, я тебе еще когда говорил, приезжай.
Если это дпкв то даже ошибок может и не быть. Его проверяют только осцилографом по нормальному.

да да да - помню про диагностику! позвоню тебе на днях -работа работа работа!