Бензонасос на М-3 3,2 от м50/52

[Fantom.]

По видимому "крякнул" насос, причем резко, что странно (заводится и сразу глохнет "без газа", при тапке в пол вообще не схватывает) - умерла на ходу (ехал-ехал, и тут бац, и на газ не реагирует, выжал сцепу и сразу заглохла...); пока машину оттащил в сервис, разбираться будут завтра, но пока хочу прикинуть что к чему... Каталог рисует "свой" насос... Был ли у кого опыт установки на ///М-3 насоса от 320/23/25/28? есть ли внешние отличия (диаметр, высота)? производительность наверно меньше... чем еще отличаются?

[shurig]

ищи б/у или покупай новый, у 3,2 свой насос так как свое давление в топливной системе, на другом насосе машина просто не поедет нормально.

[Fantom.]

а сколько давит рабочий ///М-насос? какая поизводительность? Вальбро не пойдет? (255л/ч как на субари тюненые ставят).. просто 22к.р. за насос - какая-то несуразная сумма

[shurig]

понимаю тебя, но во-первых у тебя дорогой поставщик, можно тыщ за 17 найти было, а во вторых с-мотор дорогая штука сама по себе и не стоит экономить на его обслуге, дороже выйдет.

давление вроде 5 бар. Аналог можно подобрать, америкосы так делают. Но какой литраж и т.п. я не в курсе.

[Fantom.]

понятно.. утро вечера мудреннее (с) посмотрим что диагносты расскажут о причине произошедшего...

[Fantom.]

а есть ли, кто владеет информацией о габаритах ///М-насоса? он по размерам как ВАЗовский? просто на сайте Atomiс пишут

Если Вам подходит вазовский насос, то и этот подойдёт без проблем

выдает рабочее давление 5-6 атмосфер

Насчёт давления - они все выдают около 7-8 бар, а дальше уже регулятор топлива режит до нужных показателей

то есть если по габаритам подходит от ВАЗ, то и Walbro должен подойти...и у них он в наличии лежит за 3700...
ну и пишут мол

производитель USA, крыльчатка - металлическая

[Fantom.]

оказалось просто сгрел предохранитель на насос