Сумрачный гений e36 coupe 328iS

американские м52 на других мозгах работают
и да 4 лямбды

[[VeRmiN]]

тэкс я в конец запутался..
с коллектором от м50 потери на низах же будут правильно?
а если стоит паук, укороченная ГП, и легкий маховик, то потери будут незаметны?

[Igorevich]

Сообщение от steel

американские м52 на других мозгах работают
и да 4 лямбды

ты про м52b28?
Че у америкосов М52 с чугунными блоками и 4 лямбдами?

ага и с продувкой катализаторов и с низкой сж под бенз 91
и с радиатором как у м3 и 325тдс
с отдельным бачком
короче как S52 тока 2,8 и валы гражданские

[m50b20]

степень сжатия там точно такая же

их 91 получше нашего 95 будет (октановое точно не ниже)

[Geser]

Сообщение от steel

и с низкой сж под бенз 91

Низачот, переизучи материал.

Кстати говоря, в США вообще принят универсальный метод определения антидетонационной стойкости AKI - усредненное значение обоих индексов "(исследовательский"+"моторный"/2). Купили ли вы АИ98 который на самом деле "правильный" 98+88/2=AKI93, или же (97+89)=AKI93 - который вроде бы не по стандарту, но для мотора может оказаться как минимум не хуже.

Таблица соответствия примерно такая:

АИ-92=AKI 87
АИ-95=AKI 91
АИ-98=AKI 93

Те, кто льет в американский автомобиль 92-й бензин, "потому что в книжке даже 91-й можно" - делайте выводы.

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

[Igorevich]

Сообщение от steel

американские м52 на других мозгах работают
и да 4 лямбды

Ты меня запутал. Прошивка эта сделана английской компанией для правильной работы валов с52 на евромоторе м52.

хз но поршни разные
у американок выштамповки под клапана менее глубокие чем на евромоторе
что какбэ говорит о более низкой сж

по поводу бензина не знал
спрошу у человека в теме
в статье както бредово написано

[Igorevich]

Сообщение от m50b20

от прошивка под коллектор м50 и валы от S52
единственное - возможно, амеровские 328 заточены под 2 или 4 лямбды, короче, надо с производителем связаться и уточнить

Перевел FAQ для Шарк инжектора, не будет он работать на евромоторе

Добавлено через 59 секунд
В принципе и так понятно:

Will the Shark Injector work on a Euro-spec car?
No. European-spec cars – and the software used on them – are not available in the U.S. The software in a European DME will be different than on a US car and the Injector will not install. The Shark Injector works on cars that are sold for the U.S. and Canadian markets only. For US-spec cars in a foreign country (people in the military, business overseas, etc) it is recommended NOT to have the local BMW dealer perform any software updates on your car. This can lead to the Shark Injector not re-installing after the BMW update. BMW may have different versions of their software in a foreign country than in the U.S. and Canada.

[m50b20]

жаль (

но переходник у них все равно четкий, да ? ))

я бы так поставил, без чипа, геометрия КШМ не меняется в принципе, имхо, мозги смогут обработать чуть больше воздуха без проблем

можно почитать на forums.bimmerforums.com, наверняка там кто-нибудь так делал, и что у него получилось

[Igorevich]

m50b20, проскакивала инфа про http://www.bmconversions.co.uk/produ...cu_remap.shtml

А переходник, согласен

Добавлено через 2 минуты
И вот полезная ссыль от Vermina:
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E36-32...item27c290f8d3

[m50b20]

эти прошивки про валы не знают )

имхо без прошивки все будет гуд, мозги по лямбде смесь замутят нормальную, расходомер воздух без проблем посчитает, валы от С52 не особо злые

[[VeRmiN]]

я вот тоже давно читал, уже не помню на каком ресурсе ,буржуй поставил валы без прошивок и т.д. писал чт онеделю тачка тупила не ехала, а потом мозг все схавал и случился приход в мощщи

[m50b20]

Люди из 2-х литров 2.6 делают, мозги не трогают и тездят радуюцца, тут же гораздо меньше изменений

[Igorevich]

Свапнули: http://www.e36club.ru/forum/showthre...92#post3544692

молодцы
в такой мороз помню меняли местами пружины с одной е36 на другую и назад
проклял все
а тут мотор)

[Igorevich]

Поехала после свапа очень хорошо, надо поставить:
- форсунки от 2и8
- расходомер+гофру+фильтр от 2и8
- закрепить трубу для щупа
- подкапотный пластик
Не пойму, надо ли прошивать мозги от 2и8 для моего ЕВС или ездить на родных?

[m50b20]

Она у тебя на форсах от 2.0 чтоли ?

[Igorevich]

m50b20, ага.

[m50b20]

Воткни форсы с С52, они там от 2.8

[Igorevich]

Да я в курсе. Но пока все, кроме столба с52 ждет другого донора. Продаван 2,8 должен форсы отдать.

Так шить мозг от е39 или нет, толк будет?

[m50b20]

а, так и мозги 2.0 стоят ?

ну наверное шить и форсы правильные ставить

[[VeRmiN]]

Igorevich, правильнее сказать, подружить DME от е39 с твоим чипом и EWS. Денис, так будет правильно. Дружится это джело 10 минут

[Igorevich]

Сообщение от m50b20

а, так и мозги 2.0 стоят ?

Пока да.

[VeRmiN], понял тебя, будем привязывать.

[Igorevich]

За прошедшую неделю 2и8 показал себя с лучших сторон: заводится в минус 20 без проблем, расход 14,5 без лямбд, прогревается быстро, боком едет охотно

Штекера лямбд для м52b28 и s52b32 к проводке мотора m52b20 не подходят, опять же косяк электронных каталогов. Сегодня подключил от 2и0, мотор работает плавнее.

Есть у кого опыт покупок с turner motorsport, что там надо, доставка в РФ есть?