Коробка автомат

Эдик бумер · 28.03.2010, 17:19

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста........купил жене bmw трешку с коробкой автомат (у самого пятерка механика),там есть кнопочки,например редим спорт....подскажите как ими пользоваться,и что это за режимы? :oops:

bysky · 28.03.2010, 17:40

просто момент переключения затягивается на 500-1000 оборотов, полезно когда наваливаешь или на обгон идешь...

скажем у тя по тахе 5 тыр боротов и третья... и в обгоне он без кнопки даст 4тую, а так будет на 3тьей крутить дольше.

wizz · 28.03.2010, 17:40

Это просто разные режимы переключения передач, на спорте, например, будет крутить движку до больших оборотов, на зимнем режиме, естественно наоборот

Майкл · 28.03.2010, 17:49

Цитата:

Сообщение от bysky

просто момент переключения затягивается на 500-1000 оборотов

не просто. полностью другой алгоритм работы коробки. Переключения на более высоких оборотах, эффективное торможение двигателем, блокировка трансформатора включается раньше. Зимний: на положении D трогается со второй передачи, режим работы гидротрансформатора таков что переключения и разгон осуществляются немного "внатяг", что позволяет избегать пробуксовки колес на скользкой поверхности.
bysky
"Просто" момент переключения затягивается при сильном нажатии на газ, смысла еще кнопку дополнительно ставить нет. Так что все не просто на самом деле.

bysky · 28.03.2010, 17:59

Майкл

да мне то можно не расказывать, я это все знаю, так как ездил на автомате...

я просто в кратце написал. так как расписывать влом такую мелоч

Эдик бумер · 28.03.2010, 18:07

Всем большое спасибо!!! Еще вопросик вот у меня буква S (нажимается вперед) кнопка M (нажимается назад),а вот еще по серединки можно нажать а для чего я не знаю :oops:

bysky · 28.03.2010, 18:40

S=Sport
M=Manu, Snow

посрединке хз)))

Proffesor · 28.03.2010, 18:43

Цитата:

Сообщение от bysky

я это все знаю, так как ездил на автомате...

автомат на BMW это тебе не просто так.ты же уже признавался в другой теме что на АКПП от BMW ты не ездил

Эдик бумер я так понимаю двиг там максимум 1,8 .АКПП у тебя адаптивная,четырехступенчатая,посередине это эконом режим,в зависимости от нажима на педаль и интенсивности движения будет выбран алгоритм,чтоб экономить бенз,короб будет стараться переключить высшую передачу,либо подключить низшую, мы тут на своем форуме это разбирали, вот почитай http://www.bmwsib.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=3150

лично у меня 5 ступка,я катаюсь по городу летом на принудительной 4 передаче,зимой на D и подключаю зимний режим,у тебя это обозначено буковкой "М",на трассе включаю "D" или принудительную "4" и спорт- режим и жгу по полной,если педаль продавить до конца в пол во время движения,то АКПП подключит пониженную передачу,главное чтоб в коробе масла была норма,а то сожгете фрикционы нафиг.

Эдик бумер · 29.03.2010, 19:50

А какое масло лучше в коробку заливать? :oops:

Stasik · 29.03.2010, 20:01

Цитата:

Сообщение от Эдик бумер

А какое масло лучше в коробку заливать? :oops:

тут и вопросов быть не должно, "Олейна"

Maretti · 29.03.2010, 21:46

Цитата:

Сообщение от Эдик бумер

А какое масло лучше в коробку заливать? :oops:

bmw оригинал спец для трансмисии

Ivka · 29.03.2010, 23:24

Доброго всем времени суток!

Возможно глупый вопрос, но так как ездить на автомате стал с начала зимы, особо как то и не задавался им. Можно ли переключаться с эконом. режима в спортивный на ходу? Кто-то говорит - можно, кто-то - нельзя. Точной информации в инете именно по БМВшным АКПП не видел пока. Есть знающие люди?

Заранее спасибо!

power320 · 29.03.2010, 23:55

Ivka
Да ради бога, хоть в какой режим переключайся. Всем управляет электроника.

Майкл · 30.03.2010, 10:02

Только "R" (ракэта) на ходу не включай :D

Ivka · 30.03.2010, 11:49

Благодарю :D

И, дабы не плодить темы, хотел бы еще кое-что уточнить.
Чуть выше соконфетник Proffesor упомянул адаптивные АКПП. Узнав что у меня 5HP-18 начал искать информацию на буржуйских ресурсах. И, если честно, чем больше искал - тем меньше понятно было

Собственно ATC (Adaptvie Transm. Contr.) присутствовал на M52, M43, M44 и т.д., т.е. e46, и как-бы е36. На е46 - понятно, там либо степ либо M/S режим. Порывшись в интернете нашел если не ошибаюсь две е36, обе в США, и у обеих присутствовал режим А.

Т.е. получается, что если у коробки имеются 3 режима - S, E и зимний, то коробка не адаптивная?

Proffesor · 30.03.2010, 17:45

Цитата:

Сообщение от Ivka

Т.е. получается, что если у коробки имеются 3 режима - S, E и зимний, то коробка не адаптивная?

адаптивная,т.е. адаптизуется под стиль вождения и нажим на педаль и открытие дросселя

Цитата:

Сообщение от Maretti

bmw оригинал спец для трансмисии

не гоните

Цитата:

Сообщение от Ivka

у меня 5HP-18

для неё масло Esso LT71141 8 литров,в красных бутылках по 1 литру.,в другие типа Jatco и GM лить D3 для автомат/ трансмиссий,но для начала смотрите TIS

kok · 30.03.2010, 21:25

Proffesor

Цитата:

для неё масло Esso LT71141 8 литров,в красных бутылках по 1 литру.

Сейчас уже есть Mobil с таким же названием LT71141. Полностью идентичен Esso.

nikey_86 · 09.02.2012, 08:58

После замены коренного сальника, во время движения перестала переключаться АКПП. Из рабочих передач только P и N. Bmw 320 е361992г.в. Что моет быть?

28.03.2010, 17:19	#1
Эдик бумер Новичок Обо мне Регистрация: 28.03.2010 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Коробка автомат Здравствуйте! Подскажите пожалуйста........купил жене bmw трешку с коробкой автомат (у самого пятерка механика),там есть кнопочки,например редим спорт....подскажите как ими пользоваться,и что это за режимы? :oops:

28.03.2010, 17:40	#2
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	просто момент переключения затягивается на 500-1000 оборотов, полезно когда наваливаешь или на обгон идешь... скажем у тя по тахе 5 тыр боротов и третья... и в обгоне он без кнопки даст 4тую, а так будет на 3тьей крутить дольше. __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

28.03.2010, 17:40	#3
wizz Старожил Обо мне Регистрация: 08.04.2009 Адрес: Одесса Сообщений: 1,107 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 44	Это просто разные режимы переключения передач, на спорте, например, будет крутить движку до больших оборотов, на зимнем режиме, естественно наоборот __________________ Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2

28.03.2010, 17:59	#5
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	Майкл да мне то можно не расказывать, я это все знаю, так как ездил на автомате... я просто в кратце написал. так как расписывать влом такую мелоч __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

28.03.2010, 18:40	#7
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	S=Sport M=Manu, Snow посрединке хз))) __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

28.03.2010, 18:07	#6
Эдик бумер Новичок Обо мне Регистрация: 28.03.2010 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем большое спасибо!!! Еще вопросик вот у меня буква S (нажимается вперед) кнопка M (нажимается назад),а вот еще по серединки можно нажать а для чего я не знаю :oops:

29.03.2010, 19:50	#9
Эдик бумер Новичок Обо мне Регистрация: 28.03.2010 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А какое масло лучше в коробку заливать? :oops:

29.03.2010, 23:24	#12
Ivka Новичок Обо мне Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Рига Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Доброго всем времени суток! Возможно глупый вопрос, но так как ездить на автомате стал с начала зимы, особо как то и не задавался им. Можно ли переключаться с эконом. режима в спортивный на ходу? Кто-то говорит - можно, кто-то - нельзя. Точной информации в инете именно по БМВшным АКПП не видел пока. Есть знающие люди? Заранее спасибо!

29.03.2010, 23:55	#13
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Ivka Да ради бога, хоть в какой режим переключайся. Всем управляет электроника.

30.03.2010, 10:02	#14
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Только "R" (ракэта) на ходу не включай :D

30.03.2010, 11:49	#15
Ivka Новичок Обо мне Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Рига Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Благодарю :D И, дабы не плодить темы, хотел бы еще кое-что уточнить. Чуть выше соконфетник Proffesor упомянул адаптивные АКПП. Узнав что у меня 5HP-18 начал искать информацию на буржуйских ресурсах. И, если честно, чем больше искал - тем меньше понятно было Собственно ATC (Adaptvie Transm. Contr.) присутствовал на M52, M43, M44 и т.д., т.е. e46, и как-бы е36. На е46 - понятно, там либо степ либо M/S режим. Порывшись в интернете нашел если не ошибаюсь две е36, обе в США, и у обеих присутствовал режим А. Т.е. получается, что если у коробки имеются 3 режима - S, E и зимний, то коробка не адаптивная?

09.02.2012, 08:58	#18
nikey_86 Новичок Обо мне Регистрация: 09.02.2012 Адрес: Казахстан Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	После замены коренного сальника, во время движения перестала переключаться АКПП. Из рабочих передач только P и N. Bmw 320 е361992г.в. Что моет быть?

Sponsored Links