Владельцы M44B19! Помогите разобратся!

dolz · 04.07.2009, 18:23

Купил машину год назад, ездил не ломался, все отлично но еще давно обратил внимание на два ньюанса, в нете все облазил ответа на свои вопросы не нашел. Итак:
1. Снизу КХХ от дроселя отходит штуцер, явно видно что на него должен одеватся шланг или патрубок, у меня он просто заглушен, причем второго места куда он должен идти я на машине не нашел. Подскажите куда он должен одеватся и за что отвечает.
http://s44.radikal.ru/i104/0907/1e/30cc3fa84be8.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/0907/5b/d16b99217e4c.jpg

2. Имеется провод двухконтактный, просто болтается в моторном отсеке на нем фишка и вставлена какая то штуковина (либо какой то датчик либо просто заглушка) с контактами. Кто знает что это это такое?
http://s44.radikal.ru/i103/0907/63/d91be10ea148.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/0907/33/360f67137427.jpg
http://s54.radikal.ru/i144/0907/76/865cf513caab.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/0907/4a/18db8bc76f8e.jpg

P.S. Пардон если что то криво сделал))

мишок · 05.07.2009, 16:12

по пункту №1 рискну предположить, что это штуцер на подогрев дросельной заслонки...

в м42 по крайней мере он в этом месте находится

Pozzitive · 05.07.2009, 16:42

по п.1 вечером выложу фотку. там какойта девайс непонятный пахож на клапан какойто

dolz · 05.07.2009, 17:05

Цитата:

Сообщение от SFZ

по п.1 вечером выложу фотку. там какойта девайс непонятный пахож на клапан какойто

любопытно, я все это дело даже в етке найти не могу(

Pozzitive · 05.07.2009, 18:57

Значит трубка одевается на пока непонятный девай с низу, а этот провод сверху.

APRILLE · 05.07.2009, 18:59

надо глянуть под капот

qwert12345 · 05.07.2009, 19:01

Провода идут на клапан вентиляции топливного бака. Если нет лямбды, то стоит расходомер с крутилкой для регулировки СО, а фишка с адсорбера снимается, и шланг в дроссель глушится

dolz · 06.07.2009, 00:35

Лямды у меня нет хотя расходометр стоит обычный. как все сделать так как было.)))

Pozzitive · 06.07.2009, 11:06

вот оно

dolz · 06.07.2009, 13:53

Понял. в связи с этим возникает следующий вопрос: может ли быть такое что с завода на машине отсутствовал клапан ветиляции бака и абсорбер( мой случай ) т.к. не видно даже места крепления и никаких трубок вентиляции, машина покупалась в салоне в России (может как раз на экспорт баварцы и не делали эти абсорберы) ИМХО..

SELENGER · 10.03.2012, 21:42

чтоб не плодить темы , спрошу сдесь . что за фишка ???

висит не подключенная в районе впускного коллектора ...

has · 11.03.2012, 22:44

SELENGER, похоже, что к клапану DISA...

eternal life · 11.03.2012, 23:32

или задний ход или датчик давления масла или клапан диса или... или... или...)))

KazuS · 11.03.2012, 23:47

На задний ход похож, если провод длинный, то это он

SELENGER · 12.03.2012, 15:34

задний ход точно работает !!! что за диса ?? Где его смотреть ?

colt · 12.03.2012, 16:44

скорее всего диса, у себя тоже увидел болтающийся разъем, пересмотрев все узлы оказался клапан дисы

SELENGER · 12.03.2012, 17:35

colt, что за клапан ? можно фото ?! кстати подхват вроде работает после 4500 тыс

has · 12.03.2012, 21:27

SELENGER, вот эта байда, диса которая. Она установлена в средней части впускного коллектора. Клапан в самом низу (как на фото). к нему твоя фишка и подходит...

Добавлено через 5 минут
тока судя по твоей фоте, провод зажат между кронштейном коллектора (вилкой) и рессивером этой самой дисы... меняли или ремонтили ее, а проводок забыли поставить...

SELENGER · 12.03.2012, 21:52

has,дык что получается , диса ета щас не фунциклирует ??

has · 12.03.2012, 22:18

если это провод от нее и он не подсоединен, то однозначно не фунциклирует...

SELENGER · 12.03.2012, 22:37

has,откуда тогда подхват после 4500 ???

вас петич · 13.03.2012, 09:18

посмотри, стоит ли разьем на диса. мне предыдущие умельцы удружили, разьем с диса запихали в датчик давления масла, а с датчика давления не хватило длины провода в диса запихать, и его просто бросили болтаться. что лампа давления не загоралась-никого не волновало, видимо.

SELENGER · 13.03.2012, 09:27

то есть в самом низу должен быть разьем как на фото ? лампа давления масла работает четко , фишка там есть.

вопрос

зачем ее всетаки отключилиэту дису ?

и как ее проверить работает она или нет ?

Да , мотор с низов очень тупой. но на верху раскрывается очень заметно.

qwerty · 13.03.2012, 09:47

Цитата:

Сообщение от SELENGER

и как ее проверить работает она или нет ?

накинуть фишку.

Цитата:

Сообщение от SELENGER

зачем ее всетаки отключилиэту дису ?

мож забыли подключть, мож еще чего

SELENGER · 13.03.2012, 09:51

шас поеду на работу , накину фишку . приеду - отпишусь

04.07.2009, 18:23	#1
dolz Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.02.2009 Адрес: Белгород Сообщений: 217 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Владельцы M44B19! Помогите разобратся! Купил машину год назад, ездил не ломался, все отлично но еще давно обратил внимание на два ньюанса, в нете все облазил ответа на свои вопросы не нашел. Итак: 1. Снизу КХХ от дроселя отходит штуцер, явно видно что на него должен одеватся шланг или патрубок, у меня он просто заглушен, причем второго места куда он должен идти я на машине не нашел. Подскажите куда он должен одеватся и за что отвечает. http://s44.radikal.ru/i104/0907/1e/30cc3fa84be8.jpg http://s61.radikal.ru/i174/0907/5b/d16b99217e4c.jpg 2. Имеется провод двухконтактный, просто болтается в моторном отсеке на нем фишка и вставлена какая то штуковина (либо какой то датчик либо просто заглушка) с контактами. Кто знает что это это такое? http://s44.radikal.ru/i103/0907/63/d91be10ea148.jpg http://s50.radikal.ru/i130/0907/33/360f67137427.jpg http://s54.radikal.ru/i144/0907/76/865cf513caab.jpg http://s50.radikal.ru/i128/0907/4a/18db8bc76f8e.jpg P.S. Пардон если что то криво сделал)) __________________ 318IS M44B19 ручка, седан 97/09

05.07.2009, 16:12	#2
мишок Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.10.2008 Адрес: город над бугом Сообщений: 157 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	по пункту №1 рискну предположить, что это штуцер на подогрев дросельной заслонки... в м42 по крайней мере он в этом месте находится __________________ эмписятдва/газ

05.07.2009, 16:42	#3
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	по п.1 вечером выложу фотку. там какойта девайс непонятный пахож на клапан какойто __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

05.07.2009, 18:57	#5
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	Значит трубка одевается на пока непонятный девай с низу, а этот провод сверху. __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

05.07.2009, 18:59	#6
APRILLE Местный Обо мне Регистрация: 18.01.2009 Адрес: МОСКВА Сообщений: 659 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 40	надо глянуть под капот __________________ кабро-compact(OPENAIR) 318ti М44 98г продан e46(sedan)m54b22Черный бумер))) 03г

05.07.2009, 19:01	#7
qwert12345 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: из Саратова Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Провода идут на клапан вентиляции топливного бака. Если нет лямбды, то стоит расходомер с крутилкой для регулировки СО, а фишка с адсорбера снимается, и шланг в дроссель глушится __________________ BMW 316i M43 sedan Передо мной лежат три кубика с буквами "Б", "Л" и "Я". И пока я не сложу из них слово "СЧАСТЬЕ" я никуда отсюда не уйду!...

06.07.2009, 00:35	#8
dolz Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.02.2009 Адрес: Белгород Сообщений: 217 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Лямды у меня нет хотя расходометр стоит обычный. как все сделать так как было.))) __________________ 318IS M44B19 ручка, седан 97/09

06.07.2009, 11:06	#9
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 90	вот оно __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

06.07.2009, 13:53	#10
dolz Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.02.2009 Адрес: Белгород Сообщений: 217 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Понял. в связи с этим возникает следующий вопрос: может ли быть такое что с завода на машине отсутствовал клапан ветиляции бака и абсорбер( мой случай ) т.к. не видно даже места крепления и никаких трубок вентиляции, машина покупалась в салоне в России (может как раз на экспорт баварцы и не делали эти абсорберы) ИМХО.. __________________ 318IS M44B19 ручка, седан 97/09

10.03.2012, 21:42	#11
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	чтоб не плодить темы , спрошу сдесь . что за фишка ??? висит не подключенная в районе впускного коллектора ... __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

11.03.2012, 22:44	#12
has Старпёр Обо мне Регистрация: 04.11.2010 Адрес: геленджик Автомобиль: х3 2004 Сообщений: 958 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 51 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 51	SELENGER, похоже, что к клапану DISA... __________________ типа-взбодрившийся компакт на м44 -был ХЗнает что за машина- есть

11.03.2012, 23:32	#13
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,884 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	или задний ход или датчик давления масла или клапан диса или... или... или...))) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

11.03.2012, 23:47	#14
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 39	На задний ход похож, если провод длинный, то это он __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

12.03.2012, 15:34	#15
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	задний ход точно работает !!! что за диса ?? Где его смотреть ? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

12.03.2012, 16:44	#16
colt Местный Обо мне Регистрация: 30.08.2010 Адрес: ставрополь Автомобиль: седан Сообщений: 579 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 36	скорее всего диса, у себя тоже увидел болтающийся разъем, пересмотрев все узлы оказался клапан дисы

Sponsored Links

12.03.2012, 17:35	#17
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	colt, что за клапан ? можно фото ?! кстати подхват вроде работает после 4500 тыс __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

12.03.2012, 21:27	#18
has Старпёр Обо мне Регистрация: 04.11.2010 Адрес: геленджик Автомобиль: х3 2004 Сообщений: 958 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 51 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 51	SELENGER, вот эта байда, диса которая. Она установлена в средней части впускного коллектора. Клапан в самом низу (как на фото). к нему твоя фишка и подходит... Добавлено через 5 минут тока судя по твоей фоте, провод зажат между кронштейном коллектора (вилкой) и рессивером этой самой дисы... меняли или ремонтили ее, а проводок забыли поставить... __________________ типа-взбодрившийся компакт на м44 -был ХЗнает что за машина- есть

12.03.2012, 21:52	#19
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	has,дык что получается , диса ета щас не фунциклирует ?? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика . Последний раз редактировалось SELENGER; 12.03.2012 в 22:18. Причина: добавил фото

12.03.2012, 22:18	#20
has Старпёр Обо мне Регистрация: 04.11.2010 Адрес: геленджик Автомобиль: х3 2004 Сообщений: 958 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 51 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 51	если это провод от нее и он не подсоединен, то однозначно не фунциклирует... __________________ типа-взбодрившийся компакт на м44 -был ХЗнает что за машина- есть

12.03.2012, 22:37	#21
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	has,откуда тогда подхват после 4500 ??? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

13.03.2012, 09:18	#22
вас петич Ветеран Обо мне Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Казахстан Автомобиль: bmw 318ti 96г Сообщений: 4,639 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 296 раз(а) в 242 сообщениях Вес репутации: 112	посмотри, стоит ли разьем на диса. мне предыдущие умельцы удружили, разьем с диса запихали в датчик давления масла, а с датчика давления не хватило длины провода в диса запихать, и его просто бросили болтаться. что лампа давления не загоралась-никого не волновало, видимо. __________________ bmw318ti

13.03.2012, 09:27	#23
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	то есть в самом низу должен быть разьем как на фото ? лампа давления масла работает четко , фишка там есть. вопрос зачем ее всетаки отключилиэту дису ? и как ее проверить работает она или нет ? Да , мотор с низов очень тупой. но на верху раскрывается очень заметно. __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

13.03.2012, 09:51	#25
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	шас поеду на работу , накину фишку . приеду - отпишусь __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .